Megahertz

Multumesc

Salut

Aveti idee de unde pot sa comand un furtun nou, cel care face legatura cu pompa de apa, cu cot de 90 grade ? Pt Hornet 2001 PC34

Merci

Tot asa patesc si eu cu comenzile de la gearbest. Unele ajung in 10 zile si apoi le tine posta (vama) 1 luna.

In ciuda notei de pe Imdb (5.2) mie mi s-a parut distractiv.

Nine Lives (2016) - Kevin Spacey, Jennifer Garner

http://www.imdb.com/title/tt4383594/?ref_=nv_sr_1

Mai, eu am jumate din pistoanele tale, i-am curatat si sincronizat carbelitoarele, poate mi se pare mie sau e de la caldura, insa o ia mult mai usor acum din loc la rece. Soc tras- am uitat ce-i ala.

Sfatul meu e sa mergi la un MECANIC si sa iti dea jos toata admisia, sa o curete bine, apoi sa sincronizeze carburatoarele cu simt de raspundere. La mine suruburile de la benzina erau pe maxim (3 ture), consuma in draci, dar tragea biiiine. Acum nu mai trage ca inainte (o idee mai slabut), insa cat as trage de gaz, nu trec de 5,5% Inainte scoteam 7 daca ma chinuiam un pic).

Bujiile le-am inundat de doua ori, le-am dat jos, ars cu lampa cu gaz, periat, repetat operatiunea, puse calde in chiulasa, pornit lejer (era frig al naibii in perioada aia, iar eu porneam motorul de amorul artei, ca nu luasem inca permisul). Petru XXL (la el am mers in w-e pentru curatare si reglaj) a spus ca erau curate, insa reglajul era la maxim. Plutitoarele aratau ca luate din magazin. Acum am impresia ca pana si rateurile pe decelerare se aud mai frumos, mai puternic (nu stiu daca au legatura cu carburatoarele).

Schimba si filtrul de aer daca are un sezon.

 

Daca din 2009 nu i-ai mai umblat la carbelitoare, meri la mecanic, nu lasa lucrurile asa. Mare lucru sa nu fie ceva pe la membrane sau la petcock.

Ne tii la curent cu mersul lucrurilor.

Revin cu detalii:

Am schimbat bobinele cu tot cu fise. Tot nu a pornit.

Intr-un final am cumparat alt set de bujii, iar cu acestea a fost tot ok. Insa dadea semne ca se ineaca iar.

Am adus-o la mecanic, unde i-a facut carburatia si i-au fost schimbate pastilele. Acum totul este ok. Se pare ca de la carburatie pleca toata buba.

» Post actualizat in 06 Jul 2016 17:15

P.S. Nu mai pot sa editez

Cunoasteti in Bucuresti pe cineva care poate sa colanteze cu folie carbon ? Ma intereseaza sa colantez aparatorile laterale (de langa sa)

Merci

Frustrant este ca nu ma prind de la ce e ! Dar pana nu ii fac carburatia,sunt doar vorbe

Multumesc. Asa am sa fac...daca mai porneste )))

Va salut.

Anul acesta mi-a scos peri albi hornetul. Se ineaca foarte repede. Pana acum un an aveam probleme doar in primavara cand era mai rece.

I-am schimbat busjiile si a pornit perfect. Dupa 1 saptamna, la pornire le-a udat aproape din prima.

Le scot le usuc....verific scanteia...etc. Apoi incepe dansul. Imi ia cateva ore...reusesc sa o pornesc.

Zilele trecute le-am aranjat distanta cu lera, am bibilit-o si a luat-o. A fost ok si a a doua zi, dar a treia s-a inecat din prima.

IAR am scos bujiile...toata povestea.... A pornit greu, cu sprit in nas...am facut 30 km. Tot ok. Mentionez ca nu pleaca cu socul tras.

Am sa incerc sa inched robinetul la rezervor...poate ii picura benzina.....

A ! Sa ii fac o carburatie ? Nu i-am facut din 2009

Ce sa fie ? Ce sa fie ?

Salutare. Are cineva de donat o invitatie pe scenefz ? Merci

Multumesc

Semnalizator spate Hornet 2001...are cineva ? sau sa ma uit pe louis.de - 2 buc

Si la mine consumul e mai mare la benzina 98, dar am observat si ca motorul trage mai ciudat.

Bujiile iridium sunt ok. Le-am pus in primavara si se comporta bine.

Salut. Sa o stapanesti sanatos si sa te plimbe in siguranta !

Referitor la indicatii.... de la pg 1 pana aici (585) o sa te saturi de ele

Spor la citit (au fost date in avans )

Va salut

O aparatoare de lant pt un Hornet 2001 pe unde gasesc ?

Ar fi perfect sa fie din alt material, decat plastic

Merci

Interesanta creatura (bogdan86)

Corect

Am patit si eu ca tine.

Am schimbat releul,...dar problema se pare ca era de la o mufa (mama-tata) carbonizata.

Se pare ca releul original a fost si el afectat. Asa e danny_nt ?

DIn cauza trepidatiilor apareau intreruperi. La masuratori..era totul ok

Asa ca incepi sa cauti pe cabluri

Acel furtun se mai sparge ocazional. (in cazul in care ai treaba pe la rezervor). Eu am 2 la activ

La cealalta problema a ta, cu siguranta sunt implicate si bujiile. Dar nu strica si un reglaj de carburatoare. (posibil sa simti miros de benzina cand stai la semafor sau chiar in timpul mersului).

Are dreptate. Si eu am patit asa ceva si buba era de la o mufa (carbonizata). Verificati dupa cum a spus ThuderByte traseul si apoi incercati cu alt releu

Contact imperfect. Verifica traseul de la generator la releu si iesirea din releu, inclusiv siguranta principala de 30 de A

Bravo. Frumos lucrat. Mai ca imi vine sa ma apuc si eu de treaba. (Dupa sarbatori )

Daca e vb de surubul care tine si motorul trebuie sa aiba taria de 10 si sa nu fie filetat tot sa nu se rupa prin forfecare.

Cand mi-am cautat am gasit doar cu taria de 8 si filetat pe toata lungimea.

Dimensiuni nu mai stiu, dar sa ti cont de cele de mai sus.

Multumesc frumos

Eu cand mi-am pus crash-paduri, baiatul care mi le-a facut, Radu, mi-a zis de care sa imi cumpar de la Hornbach, dar nu mai stiu marimile.

Important e ca se gasesc.

 

In cel mai rau caz poti sa comanzi la orice dealer de piese (sunt destui pe forum). Poti sa comanzi absolut orice surub, garnitura sau piulta, nu cred ca e mai mult de cativa euro.

Sau si mai bine apelezi la baietii care dezmembreaza horneturi, ca sunt destui.

 

LE: uita-te pe linkul asta http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=CB600F&Y=2000&L=HO-CB600FY&O=FRAME%20BODY&F=HO-CB600FY-VM&L2=HO-CB600FW-VM , cred ca surubul 17 este cel care te intereseaza (10x70)

Am impresia ca difera cele doua. Cele din poza par egale. Multumesc pt info.

Am găsit șuruburi pentru crash pad-uri la obor, o piață numai cu vechituri. Erau de diferite dimensiuni, proveniența fiind chiulasele motoarelor și nu numai. Sunt mult mai rezistente decât cele găsite în comerț noi.

Multumesc.

Salut

Aveti idee ce dimensiune au suruburile de crash pad-uri, la un Hornet 2001 ?

Am ramas fara cel din stanga. Cred ca a avut nevoie cineva si....s-a servit

Ce dobitoci! Dragomir asta e mai prost decat prevede legea! Aia vorbesc despre motociclete si asta o da cu bicicletele!

Sanatate motociclistului (si io am senzatia ca-i vorba de Dom' Profesor, ca nu-s prea multi motociclisti de 73 de ani prin Bucuresti)!

Haios este cum sustine Militica Dragomir ca in "marile orase" li s-a interzis motociclistilor si biciclistilor sa mai circule )

Multi cretini ajung in fuctii de conducere ....

Multa sanatate

E de gandit.......

Multumesc frumos