Megahertz

Am primit o oferta - Dunlop Qualifier pt Hornet la 850 Ron si ma bate gandul sa le cumpar Voi ce parere aveti despre cauciucurile astea ? le aveti pe moto ?

Va multumesc tuturor pt sfaturi si ajutor. Am schimbat bateria, bujiile si BENZINA. Dupa 30 secunde a pornit .....URA Cred ca ...benzina a fost vinovata,...dar cine stie ? Incarcarea este de 14.7,..... la baterie. Totul merge perfect Hai cu vremea buna . Asfalt uscat

Multumesc

Salut Vin si eu cu o situatie pe care nu stiu cum sa o interpretez: Am cumparat o baterie Varta, am incarcat-o cu solutia din pachet conform instructiunilor, iar apoi am pus-o la incarcat pe un redresor Saito Dimineata am observat ca erau aprinse ledurile 1 - intretinere si 2 - Gata. Mai apoi sa observ ca s-a schimbat situatia S-au aprins ledurile: 2 - gata si 3 - desulfatare. Nu prea stiu cum sa procedez in acest moment. Sa o mai las la incarcat sau nu ? P.S. Acum iar a trecut pe 1 si 2

Va multumesc la toti. Brainstorming cu team building. Micii ii dau eu )

Robinetul este pe ON. Oricum am dat rezervorul jos...asa ca nu e o eroare äsa simpla

Viespea este la garaj. Nu o am zilnic sub ochi. Asa ca imi este mai greu sa o duc la doctor. Am sa urmez si sfatul tau si am sa cumpar un set nou. DAR. Ideea (nelamurirea mea era urmatoarea: daca am turnat benzina direct in furtunul care duce la carburatoare....de ce nu incearca sa porneasca...sa dea macar niste rateuri ???

Surubelnita....in fisa...sa vezi daca iti da scanteie. Bujiile nu erau ude, dar le-am sters si curatat cu peria Electromotorul invarte ...sar nu "porneste". Nici rateu...nici nimic. Nu miroase a benzina....etc Scuze...nu am vazut intrebarea. Nu eu eram cu HISS

Am incercat, am schimbat si bateriile...

Am dat si cu spray de pornire...fara rezultat Am dat rezervorul jos, am bagat benzina direct cu o palniuta.....fara rezultat Am verificat pe la surubul de carburator (cel de jos) si curge benzina de la ele. Ciudat este ca parca nici nu scade benzina din paniuta. Are...ceva vreo electrovalva ? sa fie arsa ? Am scos o bujie, am bagat o surubelnita...si da scanteie. Invarte si nu porneste. Pe moment am abandonat problema..... m-am cam dezamagit Va multumesc pentru sfaturi. Stephon mai este pe aici ?

Nu o ia...e aiurea...am curatat bujiile...da nimic...invarte uniform dar nu porneste.(are scanteie, are benzina)..ciudat...help

Merci E o siguranta de 30 in partea dreapta spre + de la baterie. Era arsa Beleaua e ca desi baraie sa porneasca(fara rateuri) tot nu o ia. Nu are momente de rateuri sa zic ca e din carburator. O tine uniform in baraiala dar nu porneste. Ceva idei

Am verificat sigurantele din stanga (panou) in caseta. Apoi cea de la baterie (este una mai mare). Par ok la ap de masura. Incerc sa depistez altele ..... Cand pun bornele am lumina intermitenta pe semnalizatoare (data de alarma) dar nu mai am contact (claxon..etc)

Mda... a incurcat +cu - Acum am alarma ON ..dar nimic altceva....sper ca iarna asta sa nu imi puna o perdea pe ochi si sa omit ceva Am verificat sigurantele din cutiuta din stanga si cea de pe firul de la baterie. Becul rosu nu se aprinde, nu am semnale si nici claxon....ce sa fie ?

Salut copii Am si eu nevoie de ajutorul vost A pus tata o baterie noua pe viespe, a pus contactul si a facut un TZAC. Apoi.....sufletu curent. Unde sa ma uit ? La ce sigurante ? Am verificat siguranta de la firul de + si cele de pe caseta din partea stanga. Insa nu am depistat problema. Va rog sa ma ajutati cu ceva idei....... Am incercat cu 2 baterii diferite Va multumesc

Cel din primul videoclip era vanator. A luat 2 dintr-o lovitura. Ce sa mai zici cand vezi astfel de speccimene... ?!

Mda. In cazul asta am sa o schimb la primavara. Ciudat este ca pe scuter imi incarca......

Va salut Ieri am patit pt a treia data sa ma lase bateria de la moto. Am reusit sa o pornesc impinsa, dar tot dadea semne ca vrea sa se opreasca la turatii joase. Mentionez ca imi functiona claxonul. Intr-un moment cand traversam DN1, am fost nevoit sa incetinesc si iar s-a oprit, dar de aceasta data nu mai aveam curent. Iar am pornit-o prin impingere, si accelerata mai mult, am reusit sa ajung cu ea acasa (parca era un cal naravas - ma cam brusca). Cand am ajuns in poarta a pornit o singura data la cheie, apoi si-a dat duhul. Am masurat bateria si si imi arata 11 v max 12. Am incarcat-o, apoi imi trecea uneori de 13 v alteori nu. Am zis ok, nu incarca...e defecta. Dar am pus-o si pe un scuter iar la masurare mi-a dat 14,5 v (asta insemna ca incarca). Am pus apoi bateria de scuter pe hornet si imi incarca la 13.2, 13.6 fara faruri, dar parca nu extraordinar. Ca si concluzie, cred ca este releul (regulatorul) defect. Exista sercvice-uri care imi pot verifica releul daca este defect ? L-am scos si vreau sa ma duc cu el la o verificare. Voi ce credeti ?

OFF: On: Sanatate si DOAMNE' AJUTA !

Asa sa fie. Sa ne fereasca CEL DE SUS de astfel de intalniri.

Am re-editat postul meu. Oboseala unui sfarsit de saptamana. Scuze. In alta ordine de idei, ma bucur ca ne-am strans mai mult de 3-4 persoane. Pacat ca nu am fost mai multi. Am apreciat si prezenta "colegilor motociclisti" care ne-au asigurat spatele pe pod cu autoturismele.

Imi pare rau ca intervin....Nu imi sta in obicei. Insa nu cred ca ai fost tratat cu LIPSA DE RESPECT. Ne-am adunat acolo din cauza unei nenorociri..... In alta conjunctura crede-ma ca ne-am fi comportat altfel. Esti un tip OK. Am apreciat ca ati fost prezenti. Si eu sunt posesor de scuter si nu ii tratez pe scuteristi "de sus". Repet, nu era nimeni prea vesel. Asa ca nu trebuie sa o iei personal. Sper.... sa nu dezvoltam subiectul deoarece nu are rost ( desi am contribuit si eu la asta) Seara buna

Ma prezint si eu cu un prieten..... Sper sa fim cat mai multi ! La 9 la IKEA. Seara buna... daca pot ...sa zic asa

Mda... Trebuie sa schimb si eu caciucul (spate)...insa nu prea m-am hotarat. Cred ca o sa aleg ceva mai de oras....si mai putin sport.

Da ...il stiu ... E baiat de gasca