chill0ut

foarte tare discutia de pe pro bike... am ras cu lacrimi! Ma intrebam uneori daca prostia doare, dar acum am realizat ca daca esti prost nu iti dai seama de asta... pur si simplu nu esti in stare sa gandesti! Pacat ca discutia de pe pro-bike nu s-a tinut aici.

foarte misto clipurile

Mie unul mi-a placut! au venit numai motociclistii... nu toti manelarii borati, gealati si ciorditori! Daca SMAEB s-ar fii tinut la Prisma cred ca iesea mai bine si daca nu se tinea o data cu 4tunning iesea si mai bine. All in all am vazut tot ce n-am vazut la SMAEB. Nu stiu cum se face ca serverul motociclism.ro tocmai pe durata SMA a fost inchis... tare!

eu eram

te dai destept?? vezi ca risti sa pari greu de cap e casca aia prea grea? In alta ordine de idei, sambata ce facem? unde mergem?

tie trebuie sa-ti placa! Daca iti mai aduci aminte site-ul cu markerul pentru cauciuc fa-l si tu public

da... 2 bujii pe cilindru si 4 valve pe fiecare cilindru... in total 8

ai scris cu marker alb pe cauciucuri?

da, transmisia finala e pe lant... iar cea de la motor la pinion e curea. La scutere ambele sunt curea, cu exceptia lui GP800 care are acelasi motor si cred ca Tmax-ul si Burgman-ul au cardan dar nu sunt sigur... --- Mesaj completat în 06 Apr 2008 23:51 -------------

are transmisie CVT A continuously variable transmission (CVT) is a transmission which can change steplessly through an infinite number of effective gear ratios between maximum and minimum values. This contrasts with other mechanical transmissions that only allow a few different discrete gear ratios to be selected. The flexibility of a CVT allows the driving shaft to maintain a constant angular velocity over a range of output velocities. This can provide better fuel economy than other transmissions by enabling the engine to run at its most efficient revolutions per minute (RPM) for a range of vehicle speeds. http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_...uipped_with_CVT

Multumesc Iti spun eu! e foarte fun! nu mai trebuie sa-ti faci griji ca uiti sa schimbi viteza, sau ceva... esti atent doar la drum daca ti se pare aglomerat sau chestii de genul asta. Poti sa folosesti si levierul pentru schimbul traditional de la picior (dar fara ambreaj) care iti da cam acelasi feeling ca la o motocicleta clasica, adica pentru best performance trebuie sa te ghidezi dupa niste leduri care iti indica momentul cel mai bun pentru a schimba viteza, which is a lot of fun. Daca te-ai plictisit de levier, poti folosi butoanele + si - de pe manerul stanga... Un plus sau un minus (nu stiu inca cum sa incadrez detaliul asta) e ca pe manerul din stanga sunt destul de multe comenzi... cred ca tine totusi de obisnuinta. Adica pe manerul din stanga gasesti asa: 1. calculatorul de bord: unde ai mai multe setari (ceas, temperatura, consum mediu, etc, etc) 2. semnalizarea 3. schimbatorul cu butoanele + si - 4. butonul pentru deschiderea portcastii/"rezervorului" 5. claxonul deci sunt destul de multe dar cred ca in timp ma voi obisnui cu ele Am incercat sa schimb old fashion, dar sunt un pic mai lenes si am setat-o repede pe automat Vreau sa fiu mai mult atent la trafic decat la detalii din astea pana ma obisnuiesc cu ea Inca nu am facut un drum mai lung pana acum, dar mai mult ca sigur la drum lung voi schimba vitezele de la picior Am fost pana in biker's club ieri si la 120 ma zboara vantul.... trebuie neaparat sa-mi pun parbriz, dar astept sa scoata astia de la aprilia accesoriile astea (genti laterale, parbriz, and stuff). Miercuri daca e frumos vin la arc

aveam de gand sa te scot in el comandante in seara asta, dar mi-e ca te las sa dormi ca un mos ce esti

da nu are maneta de ambreaj http://picasaweb.google.ro/horia1.petrescu/BlackBeauty acum trebuie sa mearga

Da e ciudata fara maneta aia de ambreaj Nu am incercat inca tiptronicul, dar sunt foarte curios si eu de abia astept sa ies cu ea la un drum mai lung... in oras nu cred ca are rost sa ma "complic" cu tiptronicul... Spatiul ala pentru casca in fata este super tare ) cand am fost la benzinarie s-au adunat baietii aia langa mine si se ingramadeau sa-mi puna benzina in "rezervor"... cand am deschis seaua pasagerului s-au cam blocat... nu prea intelegeau ce se intampla Da... cred ca ai dreptate cu temperatura cauciucului si eu m-am gandit... oricum m-am panicat rau Nu am mai mers cu ea din pacate pentru ca sunt racit cobza dar cu prima ocazie am sa mai dau info in plus despre cum e

ms ms! 1,85

nu pleaca de pe loc daca e trasa

hahahahahaahahaha ai grija ca multi s-au fript si au primit doar sticla aia, dar goala! Stii foarte bine ca te inec sambata in whiskey!

Check it out! /index.php?...p;#entry1118887

Dupa o perioada destul de lunga de asteptat, ieri am adus-o acasa... Nu pot sa va spun ce emotionat am fost!!! deci eram ca un copil sfios care primeste o jucarie mult dorita si nu stie cum sa reactioneze. Dupa o agitatie nebuna prin oras: du-te cumpara casca (HJC carbon ), ia polita casco de la asigurari, trafic aiurea... ajung in Rahova la Dual Tours (multumesc fratelui meu care m-a dus pana acolo si caruia i s-a stricat si masina in timpul asta). Cum m-am dat jos din masina o vad in fata magazinului... ma uitam asa cu jind la ea... m-am apropiat si i-am soptit la ureche: "hai ca am venit sa te iau" Dupa ce am semnat procesul verbal de predare primire, ardeam sa ma urc pe ea si sa plec... Ridic piciorul, o incalec, bag cheia in contact, rasucesc si incepe sa toarca... un sunet placut de 2 in V imi incanta urechile Pornesc, un pic surprins de inaltimea seii si de comoditatea pozitiei... "trebuie sa ma obisnuiesc cu ea" imi spun, intru pe drum si dau sa intorc, numai ca nefiind obisnuit cu un cuplu sanatos bag putin mana in gaz si imi fuge roata spate am facut pe mine de emotie... bine ca n-am cazut ca ma bateam o luna intreaga Plin de emotie ma opresc la Petrom, bag benzina, aprind o tigara sa ma linistesc si imi zic: "hai usurel ca nu se intampla nimic, daca ii dai atat cat ii trebuie" Zis si facut! incalec iar si merg usor 5 min sa ma obisnuiesc cu acceleratia. Intre timp observ cat de bine e echilibrata motocicleta si desi are 235 kg mi se pare foarte, foarte usoara... vad la un moment dat drum liber, drept, ma infig in acceleratie zbor incep sa tip in casca: "INCREDIBIL! FOARTEEE TAREEE!!!" Are un sunet incredibil motorul asta, iar cuplul este ametitor! foarte multumit, reduc viteza si imi dau seama cat de frumos face frana de motor daca nu accelerezi. Nu am apucat sa zic... vreo 5 minute am cautat maneta de ambreiaj si de fiecare data radeam de mine cand realizam ca asta nu are asa ceva... Dau de aglomeratie pe la Trafic Greu... masini oprite in coloana. Incep sa intru printre ele si vad ce frumos se comporta la viteze mici printre masini... nici nu trebuie sa pun picioarele jos! Ies din aglomeratia aia de la semafor si-i mai dau inca o data gaz... incep sa tip iar in casca ma potolesc si merg incet pana la cutitul de argint. Aproape de casa imi dau seama ca am inghetat de frig... brr, imi arata 10 grade C pe bord... Pun cricul, deschid poarta si bag motoreta in curte... cu un zambet pana la urechi ma uit la ea si imi zic sa am grija de ea ca si ea o sa aiba grija de mine M-am hotarat si ce nume sa-i dau: Black Beauty! http://picasaweb.google.ro/horia1.petrescu...622387630992530 http://picasaweb.google.ro/horia1.petrescu...622391925959842

uite-i frate! http://vs04.netstairs.ro/antena3tv/webroot.../?videoid=10254 deci poate sa moara omul langa ei ca tot nu te baga in seama... era mai important Tariceanu decat fata aia... --- Mesaj completat în 28 Mar 2008 18:17 ------------- sorry n-am vazut ca a mai postat cineva...

In intersectia aia tot timpul sunt accidente... Eu stau la Tineretului si stiu cum e... acolo sunt 2 puncte naspa unde oricand poti sa o patesti: 1. la intersectia de la Budapesta, si 2. la shaormeria aia de la Tineretului unde s-a pus gardulet acum intre cele 2 sensuri de mers... mai tot timpul se depasea linia continua acolo si se forteaza intrarea de pe stradutele laterale. E cam haos acolo... Dar aia asa cretina a fost? sa accelereze? cred ca acolo nu aveati mai mult de 20 km la ora in intersectie ca sunt si sinele alea de tramvai care sunt putin ridicate fata de nivelul soselei si cam trebuie sa incetinesti... Naspa!

off-topic: ce ma enerveaza generalizarile astea! on-topic: Bine ca sunteti bine... am si eu un dentist bun si pe langa asta e si motociclist... PM if u need!

pentru ca a mentionat si de accidentul din ghermanesti unde au murit 2 persoane... citeste mai atent postul lui...

Pai si ce-ai vrea sa le facem??? Serios acum si fara caterinca....N-avem ce le face...la ei sa-i luam de ciuf nu putem sa mergem ca ne-o luam si noi dupa....alte solutii nu mai avem.... Pai sa nu le mai dam importanta, sa-i certam in trafic, sa le arati obrazul, sa fim ironici... orice! eu ii pedepsesc pe toti pe care ii prind! Si ce daca imi iau bataie? ii dau in judecata! traim intr-o tara ce se vrea a fii civilizata! trebuie sa ne comportam ca atare! De exemplu: am fost in germania anul asta si am oprit pe un drum de tara masina, intr-o zona verde, dar nu am oprit motorul... dupa cinci minute de stat acolo cu motorul pornit a venit o doamna la mine si mi-a zis sa opresc motorul ca poluez... cum crezi ca m-am simtit? ca un taranoi care nu respecta mediul in care traieste (incluzand oamenii, animalele, tot). In secunda urmatoare am oprit motorul, pentru ca mai aveam de stat...