chiradu

/index.php?showtopic=540227 Mesaj completat Daca nu gasiti nici o mobra prin zona, treceti pe la Brasov, eu am un Africa pe care nu o mai folosesc, si deci e de vanzare: /index.php?showtopic=540227

Africa Twin RD07, an fabricatie 2000, prima inmatriculare 04/2002 (Germania). Inmatriculata in Romania 05/2009. 63000km. 6000km in Romania, Carte service,furtune frana metalice Touratech,Sistem ungere lant Loobman, Arcuri furca fata Touratech, Priza 12V, 4 way flashers, Metzeler Tourance 6000km, Placute frina fata/spate schimbate.Pret 3700 Euro.0745905628

Merci Dane, si merci la toata lumea!! Poate ne intilnim sa facem ceva ture, dar sa treaca iarna asta... Vad ca esti de prin zona, parca cunosc dealurile alea din poza. Eu sint din Zarnesti. Ciao Mesaj completat

Salut, Sper sa nu se supere nimeni ca ma inscriu si la forumul asta, eu venind de la forumul Honda Africa Twin. Acum ca mi sa marit parcul cu inca o mobra de la Mv Agusta m am gandit ca ar fi bine sa ma pun si aici la coada... Salutari de pe linga Brasov!

Dragilor, Eu imi vand mobra, motivul este ca mi am luat deja alta total diferita ca clasa si model(MV Agusta Brutale) dar se pare ca nu sint atitia bani in tara asta incit africana sa se vinda complect echipata. Din acest motiv nu am decit sa vand toate accesoriile de pe ea si apoi sa o vand separat goala normala stock, binenteles minus pretul accesoriilor. Acum sambata se pare ca o sa am un client la totate accesoriile ca package. Daca cumva ramane ceva o sa postez aici. Sincer imi pare rau ca nu am gasit pe cineva sa o ia asa complecta ca isi merita bani.Daca vand Ohlins-ul si toba e normal ca tre sa pun ceva in loc adica piesele originale care nu le mai am si deci cine cumpara astea 2 piese imi lasa originalele la schimb. Oricum pretul la accesori este intre 50 si 60% din factura. Mesaj completat Dragilor, Eu imi vand mobra, motivul este ca mi am luat deja alta total diferita ca clasa si model(MV Agusta Brutale) dar se pare ca nu sint atitia bani in tara asta incit africana sa se vinda complect echipata. Din acest motiv nu am decit sa vand toate accesoriile de pe ea si apoi sa o vand separat goala normala stock, binenteles minus pretul accesoriilor. Acum sambata se pare ca o sa am un client la toate accesoriile ca package. Daca cumva ramane ceva o sa postez aici. Sincer imi pare rau ca nu am gasit pe cineva sa o ia asa complecta ca isi merita bani.Daca vand Ohlins-ul si toba e normal ca tre sa pun ceva in loc adica piesele originale care nu le mai am si deci cine cumpara astea 2 piese imi lasa originalele la schimb. Oricum pretul la accesori este intre 50 si 60% din factura.

Acum de vanzare: 1.crush bars, genti laterale si saua Corbin 800 euro factura. Pret 500 euro.Corbin e numarul 1 in saua de motociclete foarte confortabila la drum lung mai ales pentru 2 persoane . 2.pompa benzina mecanica noua in cutie factura 67 euro. pret 50 euro 3.regultor tensiune- nou in cutie factura 87 euro.pret 70 euro. 4.cric central Africa Queens 160 euro. pret 90 euro 6.geanta rezervor- Acerbis 600 lei. pret 350 lei. 7.amortizor central Ohlins pret factura 799 euro cu al tau la schimb cel original sa am ce pune in loc deci 400. 8.evacuare BSM Future 150 euro cu a ta la schimb sa am ce pune la loc. 9.kit carburatoare DynoJet Made in USA. Mareste puterea consta in alte jiglere si cui pontou stage 3,5, peste 3,5 intra in categoria racing, 130 euro. Pret 90 este nou in cutie nemontat. 10 Buji noi in cutie NKG Iridium DPR8EIX-9 factura 32.57 euro. pret 20euro. 11. Cauciucul de la pedale fata mai am unu in cutie unu l-am montat acum o saptamana 23.5 euro. Pret pentru 2buc 15 euro. Apoi se vinde motorul pret 3950 euro an fabricatie 2000 prima inmatriculare in Germania 2002, RD07a Mesaj completat Acum de vanzare: 1.crush bars, genti laterale si saua Corbin 800 euro factura. Pret 500 euro.Corbin e numarul 1 in saua de motociclete foarte confortabila la drum lung mai ales pentru 2 persoane . 2.pompa benzina mecanica noua in cutie factura 67 euro. pret 50 euro 3.regultor tensiune- nou in cutie factura 87 euro.pret 70 euro. 4.cric central Africa Queens 160 euro. pret 90 euro 6.geanta rezervor- Acerbis 600 lei. pret 350 lei. 7.amortizor central Ohlins pret factura 799 euro cu al tau la schimb cel original sa am ce pune in loc deci 400. 8.evacuare BSM Future 150 euro cu a ta la schimb sa am ce pune la loc. 9.kit carburatoare DynoJet Made in USA. Mareste puterea consta in alte jiglere si cui pontou stage 3,5, peste 3,5 intra in categoria racing, 130 euro. Pret 90 este nou in cutie nemontat. 10 Buji noi in cutie NKG Iridium DPR8EIX-9 factura 32.57 euro. pret 20euro. 11. Cauciucul de la pedale fata mai am unu in cutie unu l-am montat acum o saptamana 23.5 euro. Pret pentru 2buc 15 euro. Apoi se vinde motorul pret 3950 euro an fabricatie 2000 prima inmatriculare in Germania 2002, RD07a

Pentru a diminua din pretul motorului am sa vand accesorii de pe el separat. Pacat pentru ca este un motor care nu stiu daca ii mai lipseste ceva. Unele chestii nici macar nu sint montate ca de ex. bujiile si kitul de carburatoare DinoJet stage 3. http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=1 Mesaj completat Pentru a diminua din pretul motorului am sa vand accesorii de pe el separat. Pacat pentru ca este un motor care nu stiu daca ii mai lipseste ceva. Unele chestii nici macar nu sint montate ca de ex. bujiile si kitul de carburatoare DinoJet stage 3. http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=1

Merci Switch, e chiar Brutalaaaa!!!

Se vinde Africa Twin din acest motiv: (Cumparata ieri) Vind Honda XRV 750 Africa Twin RD07, an fabricatie 2000, prima inmatriculare 04/2002 (Germania). Inmatriculata in Romania 05/2009. 63000km dintre care doar 6000km in Romania, Carte service, cca 3500 Euro cu facturiile aferente in accesori si inbunatatiri. Front guard Fehling, Saua Corbin + originala, Genti laterale SW-Motech, Top case, Cric central African Queens, Pompa benzina schimbata(+ una noua de rezerva( mecanica), furtune frana metalice Touratech, Sistem evacuare BSM Future, Scarite fata noi, Filtru K&N, Sistem ungere lant Loobman, Arcuri in furca fata Touratech, Amortizor spate Ohlins HO645 (800 Euro). Tank bag Acerbis, Priza 12V, 4 way flashers, Regulator de tensiune nou de rezerva, Metzeler Tourance montate Mai 2009-6000km, Placute frina fata/spate schimbate Mai 2009-6000km. Ulei/filtru schimbat 1000km,Singurul defect zgarietura de pe rezervor vezi poza. Nemontate-Buji noi DPR8EIX-9 NGK IRIDIUM si kit carburatoare DynoJet stage 3.5 made in USA. Vizibila in showroom la Rasnov, BV, la magazinul de moto al lui Romeo Duicu(Paris-Dakar finalist). 4950 Euro.Tel, 0745905628

Just a reminder!!! The time has come, make your mind!!!! Pentru mine e timpul sa schimb clasa. Vind Honda XRV 750 Africa Twin RD07, an fabricatie 2000, prima inmatriculare 04/2002 (Germania). Inmatriculata in Romania 05/2009. 62000km dintre care doar 5000km in Romania, Carte service, cca 3500 Euro cu facturiile aferente in accesori si inbunatatiri. Front guard Fehling, Saua Corbin + originala, Genti laterale SW-Motech, Top case, Cric central African Queens, Pompa benzina schimbata(+ una noua de rezerva( mecanica), furtune frana metalice Touratech, Sistem evacuare BSM Future, Scarite fata noi, Filtru K&N, Sistem ungere lant Loobman, Arcuri in furca fata Touratech, Amortizor spate Ohlins HO645 (800 Euro). Tank bag Acerbis, Priza 12V, 4 way flashers, Regulator de tensiune nou de rezerva, Metzeler Tourance montate Mai 2009-5000km, Placute frina fata/spate schimbate Mai 2009-5000km. Ulei/filtru schimbat 0km,Singurul defect zgarietura de pe rezervor vezi poza. Nemontate-Buji noi DPR8EIX-9 NGK IRIDIUM si kit carburatoare DynoJet stage 3.5 Link spre anunt: http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=1

Am tot intrebat si eu... eri a fost faina ziua in zona Brasovului(si alaltaieri) si am facut o tura pe la cheile Gradistei partea de sus cea noua.Acum ii da cu lapovita... Am vazut o gasca de TransAlp-inisti tot trecind vr-o 7-8 sa fi fost, ce fain de ei...Iete colea ceva poze de la Gradistei.

In alta ordine de idei, ce se mai aude cu intalnirea 2010?

Salut, Cine si-a scos vaca la drum azi sa ridice mana sus!!!! Eu am scos-o si cu ocazia asta i-am facut si consumul, am facut plinul ochi si am dus-o de coarne la plimbare. Taman bine ca ajungind acasa facusem exact 100 km in cap(virgula ceva)| si m-am gandit ca este o oportunitate sa vad exact cit imi ia la 100, doar 20 de km i am facut singur restul cu pasager. Facind iara plinul mi-a intrat 5L/100km. Cit despre stilul de condus a fost amestecat si tare si normal.dar n-am trecut de cca 120 km/h. Sincer ma asteptam la mai mult...

Aha , deci simplu...doar niste gauri. Ce parere ai de toba BSM Future? pe o scara de la 1 la 10? si care ar fi mai bune, adica mai aproape de 10. Salut si merci. Mesaj completat Era sa uit, am primit reclama pe yahoo mail cu un nou site de motociclism: poate e de interes... http://www.zona-moto.ro/

Cum aflu daca e RD7a? an de fabricatie este 2000 dar in Germania prima inmatriculare a fost in 2002, iar Romani mi-ai inmatriculato ca fiind 2000. Am filtru K&N si toba BSM Future Dar cica ar mai fi si niste modificari care pot fi aduse la cutia filtrului de aer...