Corneliu

Pai vin cu mielu, ce sa fac ... ) Multumesc frumos pentru amabilitate, te va suna un prieten din Bucuresti sa ridice emblemele.

Salut Dorian. Au ajuns emblemele de Steed? Multumesc.

Salut, Darian. Scuza-mi nerabdarea, dar se mai ude ceva cu emblemele mele de Steed? Multumesc frumos.

Salut, Darian. Ce se aude cu emblemele mele de Steed? Au ajuns? )

Multumesc frumos, esti un om deosebit si apreciz mult gestul tau. Nu am primit PM-ul de la tine, dar ne auzim la telefon. Multumesc inca o data pentru amabilitate si ne vedem curand pentru modificarea seii la Steed. Multumesc inca o data pentru gestul tau!!!!!

Te rog sa-mi spui daca poti sa le aduci in Romania. Platesc comisionul tau fara nici o problema, pentru ca stiu ca esti un tip cu mult bun simt si foarte serios. Ajuta-ma, te rog, cu aceste embleme, doar esti specialist in tranzactii pe ebay. Multumesc frumos si astept raspunsul tau, poate pe PM sa nu poluam topicul acesta. Multumesc frumos.

Salut, Darian. Pentru Steed-ul meu urmeaza sa te contactez luna viitoare pentru remodelarea seii, dar pana atunci te rog sa-mi spui daca poti sa-mi aduci de pe ebay sau din alta parte emblemele pentru rezervor pentru Honda Steed. Multumesc frumos. Iata linkul cu emblemele cromate: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Gas-Tank-Em...0-/260712882756

Domnilor, va multumesc pentru raspunsul vostru. Acum m-am linistit cu lantul, e prima mea intalnire cu interiorul motorului si incerc sa-mi lamuresc anumite neclaritati. Multumesc inca o data pentru confirmari.

Honda Shadow VT600 - Am desfacut capacele laterale ale motorului si am constatat ca sub capacul din dreapta, lantul care actioneaza pompa de ulei este foarte slab. E normal sa fie asa, are intinzator hidraulic? Ma gandesc ca e ceva in neregula, nu mi se pare normal sa fie slab. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc frumos. PS - Nu stiu sigur daca acest lant actioneaza pompa de ulei - el se afla in spatele ambreiajului

Sablarea motorului si vopsirea pieselor in camp electrostatic le fac la LEGMAS NAVODARI. Din pacate, pentru vopsirea blocului motor in camp electrostatic trebuie sa fac motorul bucati si nu vreau, de aceea o sa-l vopsesc exterior cu duplicolor si doar capacele in camp electrostatic.

De ce spui lucru asta? Din experienta proprie sau asa crezi tu? Imi recomanzi alta vopsea pentru blocul motor? Multumesc.

Am inceput operatiunea de reconditionare a Steedului: am da motorul jos de pe cadru si am trimis toate piesele la vopsit. Motorul in sine l-am dus la sablat cu nisip si acum arata ciudat, aluminiul sablat are o culoare gri/maro, ma asteptam sa fie argintiu. Urmeaza sa-l vopsesc cu o vopsea spray de la Dupli-Color Motip - Supertherm silver, rezistenta la 800 grade, speciala pentru blocuri motor din aluminiu si esapamente. Vopseaua am comandat-o de pe Louis.de direct in Germania. Capacele laterale si capacele cilindrilor le voi demonta dupa vopsirea blocului motor si le voi sabla inca o data, apoi vor fi vopsite in camp electrostatic cu vopsea pulbere negru lucios. Oricum, dupa sablare, suprafata a devenit curata si aderenta, asa ca nu-mi fac probleme de aderenta vopselei pe blocul motor. Abia astept sa termin aceasta operatiune de reconditionare si rezultatele sper sa fie cele asteptate.

Pentru duminica, 07.11.2010, va propun urmatorul traseu: Constanta, Basarabi, Medgidia, Cernavoda, Fetesti, Calarasi (trecem Dunarea cu bacul), Ostrov, Ion Corvin, Cobadin, Basarabi, Constanta. Distanta totala cca 260 km. Intalnirea la ora 11 AM la Phoenix 2, cei prezenti trebuie sa aiba plinul facut si bani pentru pod si bac. Viteza de deplasare va propun sa fie maxim 110 km/h, astfel incat sa pastram grupul compact. Timpul se anunta perfect: soare si 18-20 grade. Asfalt uscat tuturor!

Plimbarea se amana duminica, intalnire la ora 11 Phoenix 2. Asa e, topicul acesta e doar pt fete ... dar ce ne-am face noi fara ele?!?!?

Pentru sambata, 06.11.2010, va propun urmatorul traseu: Constanta, Basarabi, Medgidia, Cernavoda, Fetesti, Calarasi (trecem Dunarea cu bacul), Ostrov, Ion Corvin, Cobadin, Basarabi, Constanta. Distanta totala cca 260 km. Intalnirea la ora 10 AM la Phoenix 2, cei prezenti trebuie sa aiba plinul facut si bani pentru pod si bac. Viteza de deplasare va propun sa fie maxim 110 km/h, astfel incat sa pastram grupul compact. Timpul se anunta perfect: soare si 18-20 grade. Va rog sa va confirmati prezenta. Harta traseului in atasament. Asfalt uscat tuturor! Traseu_6_nov_2010.pdf Traseu_6_nov_2010.pdf

Salut, eu sunt Corneliu si calaresc o Honda Steed. Desi Dan a venit cu aceasta propunere, n-am mai fost in Bulgaria, dar in schimb ne-am oprit la o cafea in Vama Veche. Poate ne strangem intr-un grup mai mare duminica viitoare, se anunta vreme foarte buna. Daca aveti ceva propuneri pentru duminica, sunt binevenite.

Vand ghidon cromat HighwayHawk model Wishbone 55-510, special pentru Honda Shadow VT 600 sau Steed. Grosime la mansoane - 1'', in rest 1 1/4''. Impecabil, aproape nou, fara defecte. Pret final 400 lei. Detalii la 0727302027

Vand Honda Steed (shadow) 1994, 400 cmc, 35 Kw, cutie 5 trepte, 46.000 km. Accesorii suplimentare: sisybar, coburi laterale, proiectoare, crashbar, scarite, ghidon, mansoane si oglinzi custom, ambreiaj nou, anvelope foarte bune. Intretinuta exceptional, se emite factura fiscala. Pret 2200 Euro - se emite factura fiscala

Mai multe detalii si poze la http://seawolves.ro/forum/viewtopic.php?t=671 Telefon: 0727302027 Corneliu

Am completat ulei pana la maxim (poate chiar putin peste max, din greseala) si acum e mai silentiosa la schimbarea vitezelor. Am in motor Motul 5100 15W50, dar la urmatorul schimb cred ca trec pe Castrol 10W40, poate scap de zgomote.

Salut. Cat ma costa tobele si crash-bar-ul negru pentru Shadow? Multumesc frumos.

Arata identic cu unul de pe Highway Hawk dupa care ma uit mereu, poate intra in reducere. Poti sa-mi faci si mie unul? Cat ma costa? Multumesc.

Poti sa pui o poza cu noul ghidon? Sunt tare curios cum arata un shadow cu T-bar. De unde l-ai comandat si cat a costat? Multumesc.

Fiind posesor de Steed 400, normal ca recomand acest model. Foarte fiabil, merge fara probleme, arata a moto serios.

Honda Steed este identica cu Shadow, dar are aceasta denumire pentru piata japoneza. In consecinta, ghidonul meu original are tot 25,4 mm grosime, adica un tzol. Problema este ca vreau un ghidon cu tot cu risere .... sau cumparate separat, nu ma deranjeaza.