micro

lasand la o parte faptul ci kitch-ul c utiliatate are mai da ceva putere ?

Atunci c tunnin se frace la o asemenea motocicleta?Inafata de a o vinde si asi lua alta?

Amunpriten care a gasit o taba de tunning de R1 si vrea sa o cumpere si sa o puna pe un 125 in 4 timpi.Motorul este nou.Nu cred ca se potriveste.Voi c ziceti e mai bine sa scoate site din toba care o are acum?Mai doreste sa puan un fuiltru de aer KN sport.C modoficari se mai pot face sa figa mai tare.Dca aveti ideei si pt cbr 125.

Cel mai bine e sa bah in scooter benzina de 100 de la OMV

Cam toate scooterele(*inafara de cele KInezesti)au doua versiuni,cu racire pe apa sau pe aer.SI ca model te indrept spre o italiana.

Si cre sunt conditiile pt a devenii distribuitori

Si eu cu trocariciu meu:Aprilia Scarabeo din 2004,motr p injectir,etc

ai camera> ai camera> ai camera> ai camera> ai camera>

ai camera>

ai camera>

ai camera>

Artrebui sa verifici bendixu sau bujia sa nu fie inecata.Dar cel mai bine du-te la un mecanic.

Inainte sa auzea mai bine ? ?? / ?

Scooterele Kymco au preturi fffffffff. bune si din cate am vaz eu aveau destui caluti si cred ca merita,nici eu nu am vaz pe cineva care sa se planga de asa ceva.

`cel mai bine e sa pui ceva acolo ca un stiker sau altceva care se potriveste,sau daca nuincearca sa polisezi.

Pia diferentele dintre carburator si injectie sunt: -carburatorul are un concept mai simplu,asa ca nu tre sa fi cine stie ce inginer ca te bagi in el -motoarele cu carburator nu sunt asa de pretentioase la benzina,asa ca poti sa bagi un pic mai mult aditiv sa faga mai repede -injectia consuma mai putin da tre sa ai mereu un mecanic fffffffffffff. priceput

Ca sa obti aceastaomologare tre sa fie limitat la 45 da totusi.........traim in Romania asa ca poti sa dai ceva si obti hartia

Dupa parerea mea cei care au carburatoare luati benzina de 95 si bagati si un pic de adutiv,cred ca asa e cel mai bine.Pt njectie nu credca e bine,a mai are niste filtre.

Mi se pare cfam exagera.Singura solutie este sa te duci la un service bun sau daca nu ai bani de service la un mecanicv care mai stie si in cel mai rau caz du-te la Fb ca la mine in oras qastia de la Fb sunt destu de buni.Daca pot erepara repara daca nu iti spun ce tre sa cumperi ca sa il; faci.Dupa ce afli ce are si daca tre sa cumperi piese cel mai bine e sa vb cu cineva sa ti le aduca din afara si daca tot faci o investitie ia ceva sport.

Salutare.Pentru primul scooter nu cred ca ti-ar strica unul culimitator pus,odata ce te-ai acomodat nu trebuie decat sa il dai jos.La banii care ii ai tu nu e imposibil sa gasesti ceva care ajunde la 90-100,eu am vaz un Speed Fight 2, 100 cmc care limitat 100.DAr daca ai relatii la primarie sai la rara sau i politie sau p cineva care ar putea sa intrevina pt tine poti sa-ti ie si un scootyer fara acte,nu e nici o problema.Eu te-as orienta spre o firma italiana,au mai multa experienta in domneiul scooterulsi al moto.Si ai de ales intre Piaggio,gilera vespa,Aprilia etc.DAr eu daca as putea mi-as lua o aprilia SR.E alegerea ta.

Salutare.GOPOP u spui ca nu ar trebui sa scoatem limitarile de la un scooter dar un scooter fara limitarile scoase e mai naspa ca un moped,pt ca mopedul prinde 60 si scooterul45,nu iti dai seama ca nu poti sa te bucuri de un scooter cu adevrat pana nu ii scoti limitarile.E altfel cand poti sa bagi mana in el si sa vezi ca agunge acul la 80 sau chiar mai mult.Si nu mai spune ca penala faza ca am un vezin care are gopop modelul care seamana cu sprinteru de la Fb si e delimitat,oricummai mult de 60 nu se duce.Si nu te mai baga sa spui ca e penal ceea ce au facut pt simplul fapt ca au un scooter italian sau de alta origine si nu au GOPOP.

da , da mai frumos se aud cele in 4 t forjate...........................

Incearca o smeckerie.Du-te la FB si ia unu digital si lipesti de janta ckestia aia micuta sui un fir pe amortizor.SI pune-l in locul celuilalt.

da e misto

frate asa o fi, mie oricum mi se pare niste cifre super tari. asa o fi ca are 34 cai delimitata si kile putine.