Ruba

asta e cam complicat. ca eu trebuie sa strang buteliile si sa le trimit in anglia si dupa aia sa mi le trimita. Am sa ma interesez.

Pai la mine e limitat undeva si nu merge mai mult de 80 si degeaba dau nos-ul cand ajunge la maxim ca tot acolo ramane. Eu dadeam la acceleratie sa vad ce putere are. Si costy , pentru a castiga un play dai si la 20 km/h si dai si un pic mai incolo. Cu cat dai in reprize scurte si mai dese cu atat e mai bine (exprimentele mele).

incearca sa dai gaura dupa filtrul de aer. La mine se simte destul de tare. Am accelerat dintr-o singura apasare, un fas daca intelegi ca nu stiu cum sa iti explic altfel de la 20 la 60.nu stiu ce sa iti mai spun mai multe.bafta.

eu zic ca merge.... eu pe scuter am o cutie unde e filtrul de aer ca nu e filtru de aer sport si am facut o gaura in cutie de la filtru de aer dupa burete. Zi-mi cum ai tu, daca ai cutie sau e filtrul simplu. Ca dupa ce faci gaura trebuie sa ajungi sa pui piulita pe interior ca sa strangi acolo daca pricepi.Saptamana viitoare ar trebui sa ajunga 4 sisteme. Daca mai ai intrebare iti raspund cu placere.

Sistemul va fi 200 euro negociabil si contine si 5 butelii. Te rog sa imi spui cati cc are ij-ul si cum are filtrul de aer ? sa iti zic cum o sa fie.

Am scris aproape o pagina aseara despre sisteme nos pentru necunoscatori dar sa blocat calculatorul, muream de ciuda.Deci pe scurt aceastea sunt sisteme pe baza de oxid de azot ( N2O) si le numesc Nos(cea mai cunoscuta firma producatoare de asemenea sisteme) ca multa lume le stie dupa numele asta. Stress L& P are dreaptate, raceste motorul. Depinde cum il folosesti si daca dai foarte mult e cam brusca racirea.Am dat comanda de 4 sisteme. Sper ca saptamana sa imi vina. Bafta

Si apropo a facut furori la intrunirea moto din iasi sistemul intre randul prietenilor de categorie mica(50 -125).Va anunt exact cand ajung sistemele.

Ok Don hacker am retinut. Buteliile dupa aia tot de la mine o sa le procurati.Se pare ca lumea e interesata si o sa mai aduc.

Interesanta combinatie. O sa folosesc Durex performa poate tine mai mult . Ma bucur ca topicul are succes si sper sa va pot oferi si voua astfel de sisteme.Vreau sa stiu totusi daca ar fi interesati ca sa nu aduc degeaba.

Destul de putin. Te tine cam un play. Destul de putin , aici am fost dezamagit. I-am dat odata , am tinut apasat si sa dus repede.

Din anglia le iau dar nu le iau cu factura dar sunt butelii mici mai .. nu sunt butelii mari, sunt foarte mici.

LordRhadoo zi-mi la ce sa iti raspund. Baga niste intrebari la care as putea sa iti raspund concret si iti raspund cat pot de repede.

pai butelii tot de la mine o sa luati ... la 200.000-300.000 o butelie ... credeti-ma ca nu stiu exact. Trebuie sa fac calcule dar sunt prea entuziasmat. Daca as aduce niste sisteme ar fi cineva interesat?

o sa aduc eu in 1-2 sapt vreo 3 sisteme...dar daca cineva e interesat vand micul meu sistem.Il vand cam cu 5 mil.Dar nu sunt sigur ca imi place mult prea mult. Ar fi interesati la sistemul asta? Pretul de referinta va fi 200 Euro negociabil.Ma mai gandesc la pret si sa vad cum rezolv cu vama. Si in sistemul asta primesti si 5 butelii de 16 g

Deci sistemul e compus dintr-un trigger unde vine si bagata butelia.Acest trigger are un cablu care vine la filtru de aer. Asta e cam totul. N2O este injectat in cutia filtrului de aer care ajunge dupa aia in motor.Se poate monta la orice fel de motor cu un singur filtru de aer.Ce poze vreti, cu ce? Mai am 2 butelii deci spuneti repede ca se duc foarte repede.Mai astept pareri.O sa incep sa comercializez si poate o sa imi vand sistemul meu.

Am testat azi dupa o noapte nedormita nos-ul pentru scuter , eram entuziasmat. M-am suit pe scuter , mi-am montat trigger-ul , am lasat sa se incalzeasca oleaca motorul si am plecat. Am ajuns pe o portiune de strada dreapta. M-am oprit , mi-am facut cruce si i-am dat bice. Functioneaza destul de bine dar se duce prea repede oxidul de azon din butelii.Oricum se simte cand dai drumu la nos , parca te mai impinge dintr-o data cineva din spate.Acuma ma gandesc sa aduc mai multe sisteme poate ar fi cineva incantat. Apropo, l-am montat eu singur in 15 - 30 de min.

Se poate pune foarte simplu si eu debia astept sa imi vina un asemenea sistem si o sa va spun si voua efectele si daca o sa functioneze bine poate o sa mai fac rost de cateva. Nu e obligatoriu sa ii injectezi in benzina sau in amescul benzina-aer. Poti f bine sa injectezi in tubul dupa filtrul de aer inainte de a intra in carburator , nu e chiar acelasi lucru dar sigur trebuie sa functioneze.O sa va dau de veste ce am rezolvat. Bafta

Totusi daca as aduce mai multe sisteme de care vorbeam este cineva interesat?

si daca v-as spune ca as putea sa fac rost de niste sisteme mici de Nos dar care se leaga la tubul de la filtru de aer care duce in motor si se face un amestec. Buteliile vor avea 8g sau 16 g. Sistemul e foarte simplu si poate fi montat de fiecare acasa. Nu pot sa va spun puterea care va o poate asigura un asemenea sistem. Pretul va fi in jur la 100-200 de euro. Vreau sa aud pareri.

Niste preturi estimative : 165 cc - malossi .. pentru motoare vechi de rs = 388 euro. si kit de 160cc - polini la fel pentru motoare vechi de rs =454 euro. Sper ca v-am putut face o idee asupra preturilor.

Mai daca firma ta vrea sa castige bani sa faca un motor de 49 cc dar cu aspect de motocicleta (ceva tip Gilera Dna sau aprilia rs). Asta e sfatul meu. Motorul incearca sa il faci de 2 timpi ca sa aiba putere mai mare. Si in primul rand dati un nume frumos nu o porcarie. Inca o chestie incearca ca costurile acestui scuter sa nu depaseasca totusi 1500 de euro. Eu zic ca e un proiect realizabil si banos. E timpul ca romanii sa isi domine propria piata.

mai cameleoane.. eu am nevoie de piese de tuning si nu pot sa le comand de la brasov. Oricum vreau sa stiu modelul .. am cautat vreo 2 sapt la rand si nu am gasit nimic. Daca stie cineva e ok. Wabit - nici eu nu am avut nici o problema si am cam 1500 de km... dar nici o problema.

wabit .. hai totusi sa itzi zic si o chestie .... Geely tau are motor-ul facut de QingQi (firma chinezeasca). Curios ... aceea firma face si pentru FirstBike. eu am vazut FB care au dat ceatza la gilera dna si alte vrajeli. Totzi care au avut Fb zic ca s-au dus 80km/h reali nu ce arata pe bord. Wabit .... oricum sa nu o iei ca pe o jignire, ca si eu am un Fb si is multumit de el... si itzi multumesc ca m-ai ajutat intr-un alt topic. Inca o chestie am sa spun : Am un scuter FirstBike Sprinter de 50cc. E in 4 timpi. Modelul trebuie sa fie furat dupa un model japonez si nu ii gasesc echivalentulla motor a Fb-ului. Imi trebuie ca vreau sa iau niste piese si imi trebuie un scuter mai cunoscut care are motor asemanator cu al meu. Ma ajutati enorm daca imi ziceti. Va rog , merci

Am un scuter FirstBike Sprinter de 50cc. E in 4 timpi. Modelul trebuie sa fie furat dupa un model japonez si nu ii gasesc echivalentulla motor a Fb-ului. Imi trebuie ca vreau sa iau niste piese si imi trebuie un scuter mai cunoscut care are motor asemanator cu al meu. Ma ajutati enorm daca imi ziceti. Va rog , merci

Wabit... totusi la motor.... Nush zic si eu .. se poate asemana al meu cu un piaggio liberty 50cc 4T. Zic si eu. Dar la un kit nu prea cred ca e mare diferenta intre modele.Eu sincer nu le observ.Singura chestie e sa nu incapa in carcasa dar asta se rezolva . eu am gasit un site de tuning .. daca te intereseaza www.sip-scootershop.com - eu zic ca e cel mai meseriash.