Sari la conținut

jerry_mcrie

Super Membru
  • Număr conținut

    5.135
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de jerry_mcrie

  1. e vechi ca draqu dar poate nu a mai fost pe aici pe undeva....

    ce e trist este că se pare a fi real....

     

    Accident de munca

     

    Draga Domnule,

     

    Va scriu in raspuns la cererea dvs. de a va da amanunte suplimentare in

    Sectiunea 3 a Raportului de Accident de Munca unde am completat ca drept

    cauza "slaba planificare" ca fiind cauza accidentului meu. Ati cerut in mod

    expres explicatii amnuntite cu privire la accident si sper ca detaliile care

    urmeaza vor fi suficient de clarificatoare.

     

    Eu sunt zidar de meserie. In ziua accidentului lucram singur pe acoperisul

    unei cladiri inalte de 6 etaje.

     

    Dupa ce mi-am terminat treaba, am realizat ca mi-au ramas caramizi

    nefolosite, care, cintarite mai tirziu, au fost gasite a cintari aproximativ

    270kg.

     

    Decit sa car caramizile jos in brate, in mai multe etape, am considerat ca

    e mai bine sa le cobor toate odata intr-un butoi, folosind scripetele

    instalat in acest scop in spatele cladirii.

     

    Am asigurat fringhia la nivelul solului, am urcat pe acoperis, am impins

    butoiul in afara cladirii si am incarcat caramizile. Dupa aceea am coborit

    de pe acoperis sa dezleg fringhia, tinind-o foarte strins ca sa asigur o

    coborire lenta a caramizilor. Veti observa in Sectiunea 11 a Raportului de

    Accident de Munca intocmit ca eu am o greutate de 72 kg.

     

    Datorita surprizei pe care am avut-o cind am fost literalmente SMULS de la

    sol intr-un mod complet neasteptat, mi-am pierdut prezenta de spirit si am

    uitat sa dau drumul la fringhie. Cred ca nu este nevoie sa va mai spun, am

    inceput o ascensiune rapida catre acoperis. In apropierea etajului 3, m-am

    intilnit cu butoiul incarcat cu caramizi care acum se indrepta vertiginos

    catre sol, intilnire in urma careia m-am ales cu capul spart, zgirieturi

    minore si o clavicula fracurata.

     

    Datorita impactului, ascensiunea mea a incetinit pentru o secunda dupa care

    a continuat rapid catre nivelul acoperisului, neoprindu-ma decit atunci cind

    degetele minii drepte au intepenit in scripete pina la nivelul celei de-a 3a

    falange.

     

    Din fericire, intre timp mi-am recapatat prezenta de spirit si am fost in

    stare sa ma tin strins de fringhie in ciuda faptului ca incepusem sa am

    dureri. Aproape simultan, oricum, butoiul cu caramizi a lovit solul si ca

    urmare a impactului, fundul butoiului a cedat. Acum, saracit de greutatea

    caramizilor, butoiul cinarea doar 27 kg. Ma refer din nou la greutatea mea;

    cum probabil v-ati imaginat deja, am inceput o coborire rapida.

     

    In vecinatatea etajului 3, am intilnit butoiul care acum urca; ca urmare a

    intilnirii m-am ales cu fracturi la glezne si cu mai multe taieturi si

    zgirieturi la picioare si in general.

     

    Aici, norocul meu a inceput sa se schimbe usor. Intilnind butoiul, a fost

    bine ca mi-a incetinit usor caderea doar in masura sa-mi limiteze ranile,

    cind, am cazut pe gramada de caramizi si din fericire, am scapat doar cu 3

    vertebre fisurate.

     

    Imi pare rau sa va spun, asa cum stateam intins pe gramada de caramizi, cu

    dureri atroce, incapabil sa ma misc, din nou mi-am pierdut prezenta de

    spirit si am scapat fringhia din miini. Asa cum stateam intins, pe spate, am

    putut sa vad cum butoiul gol si-a inceput calatoria in jos, catre mine, care

    explica explica cele 2 fracturi la picioare.

     

    Sper din tot sufletul ca acest raport raspunde la toate intrebarile dvs.

     

    hahahhahahaha

  2. 2. Franezi la limita pierderii aderentei, dar RAMAI PE MOBRA PANA IN MOMENTUL DINAINTEA IMPACTULUI. Adica te ridici in scarite si zbori peste masina sau obstacolul de care te lovesti. Nimeni nu zice ca trebuie sa te faci poster pe masina aluia ca sa fie dreptatea de partea ta.

     

    o mică secundă. ce naiba acum trebuie toți să dăm o tură pe la pastrana pe acasă să luăm lecții cum se zboară de pe moto in extremis în ultima sec peste maÂşină? wtf? nu... frânezi cât poți, cum poți, cum Âşti... cât Âşti Âşi unde simți că s-a gătat Âşansa faci ce Âşi cum poți... a da... cel mai des după o să poți zice... uite era mai bine să fac ..., dar atunci pe moment....

    oricum la noi e aiurea legea...

  3. fiecare cu ideile Âşi treaba lui în fond. eu unu aÂş lua cel mai scump ulei posibil pt jucăria mea... (nu asta care o am acum...)... deÂşi folosesc cel mai scump ulei de amestec pe care mi-l permit de fiecare dată.... eu unu aÂşa gândesc... e jucăria mea Âşi na... am grijă cât pot... nu?

  4. motorina nu atacă o-ringurile. produsele speciale sunt cele mai recomandate. atenție însă NU benzină. solvenți organici numai graÂşi pe o-ringuri. merge Âşi cu gaz (dero 101 sau petrol). dacă nu ai o-ringuri orice merge.

    personal prefer Karcher-ul... fără riscuri de amputare... Âşi mai ales confort. atenție însă la spuma acivă pe metal. mai diluată un pic....

×
×
  • Creează nouă...