jerry_mcrie

am nevoie pentru un amic de un cauciuc de 3.5 x 16 pentru o java. raspuns pe PM va rog.

am auzit că s-ar fi închis la pită Âşi nu se mai poate înmatricula pe primărie orice nava spațială... zilnic văd cazuri... acum câteva zile un kinder cu un scooter "tunat" m-a provocat la "liniuță" la semafor... nici să râd nu am avut putere... în genere sunt de fel anti poliție, dar în cazul ăsta i-aÂş ajuta cu mâna mea să îi adune! în alte țări sunt legi stricte în domeniu. să nu mai vorbesc că majoritatea scuterelor băgate pe primărie sunt speriate din alte tări sau alte oraÂşe...

oricum scoala de "Âşoferi" de moto nu te învață mare lucru despre trafic, dar totuÂşi....

însănătosire "riderului" Âşi poate aÂşa înțelege riscurile la care se expune...

propun sa ne cumparam toti dinastea... asa putem rasunde pe masura...

nu cred ca a mai fost postat filmuletul e nou. e ultimul.

enjoy

poi nu... pe ala il vede... tu ce crezi... "eroii" intotdeauna se iau de aia mai "mici".

Cu bocancii te inseli amice, daca porti ciubote probiker ce? E aberant sa spui ca daca avea....bla.bla bla....frate calul nu avea ce cauta acolo.

 

de bocanci de buget redus mă refeream la mine.... nu m-am legat de nimeni...

cât despre cal (Âşi oricare alt tip de obstacol uman/animal/mineral/vegetal) da de acord nu avea ce să caute în mijlocul străzii...

poi na, si eu, probabil si altii asociaza slapii cu shm3ch3ria (nu am experienta asa se scrie?) ... si de aici comenturile de genul... nici mort nu m-as da pe motor in slapi, oricum nu prea am asa ceva... nu port...

bocancii (pentru cei cu buget redus...) sau o gheata/cizma moto nu te scapa de la moarte. dar nici nu poti gandii ca "oricum crap daca fac accident".

fiecare e liber sa traiasca asa cum vrea el in fond.

pacat de moartea inutila a unora din cauze aberante.

sper ca nu am enervat pe nimeni...

RIP.

RIP of întorsul ăsta-n tot locul.... aseară era să-i redecorez botul maÂşiniii cu roÂşu unuia... zevzecii Âşi-or zice că ce o fi chiar aÂşa de periculos să întorc aici... că doar no fi crimă... viteza motorului e irelevantă, dacă e să se brodească momentul perfect, să se sincronizeze, îl agăți Âşi la 60 la oră...

ce miÂşto să citeÂşti aÂşa ceva de dimineață Âşi să te urci după pe moto să pleci la lucru... ufff

am si eu de vanzare pentru cineva

1

2

niste semnale. un pic imbatranite, cu husa in care au venit, cu garantie si instructiuni. linkuri cu pozele mai sus.

se cere cam 100 de ron... se mai discuta un pic la pret...

in caz in care nu schiopatai excesiv ceva tabla strambata la conserva sau eventual ceva piele/carne "zgariata" la conservar...

si distanta mai mare de spatele masinii... ca neh nu se stie ce va face...

de ex unu acu cateva zile pe Dumbravii a franat extrem de violent cu un audi pentru ca a vazut o pipita pe trotuar pe care o stia.... masini din sens invers... frana in extremis de la 60 la ora... eu cam bleg fiind destul de aproape de el... ca deh mergea omul repede....

deci pastratul distantei e sfant....

what? ce inversunare... asa e nr de motoare pe strada a scazut... nu stiu in alte orase, dar si pe aici. eu merg zilnic la lucru si innapoi, dupa paine etc pe ea... pe zapada o sa o las dar cat se mai poate... ne dam.... si mai vad cativa zilnic... zapada putina iarna asta "sezon" cat mai lung si fara incidente...

eu o să continui să susțin că oricât de "racing" ar merge un motociclist este de 1000 de ori mai atent ca media soferilor de chestii cu 4+ roți. Âşi în umila mea experiență de condus legal pe stradă pe 2 roți deja am dat de cel puțin 100 de amețiți... când mergi tare eÂşti mult mai atent decât in cruazieră. părerea mea... Âşi mai e o chestie: normal că î-mi asum un risc când mă sui pe 2 roți dar acest risc nu ar trebui să includă Âşi tot felul de surprize aberante din partea drumului Âşi al celorlalți participanți la trafic...

cât despre commeturi din partea Âşoferilor... eu exact invers comentam că aÂş omorâ toți Âşoferii de tir... hahhahah vb cu un tip care era Âşofer de tir.... in dimineața respectiva tocmai luasem umăr la roată un iveco (parțial Âşi din cauza mea, ea fiind normal CA MA DUC PE MOBRA LA LUCRU)... na comunități distincte, bisericuțe cum vrei este perfect normal...

ride safe Âşi baftă la ratat intâlniri de gradul 3 cu surprize ce nu ar trebui să apară in trafic....

parca am zis pe undeva ca e cam exagerata grija asta cu obscenitatile.... hahhaha invatam o limba noua, un fel de secret handshake... poponeataând e un cuvant unic al forumului destul de intalnit...

ar fi frumos...

multam...

ca sa nu fac un topic nou... dar un pielar mai exista in sb? marochiner... am ceva de lucru la o geaca de piele si la niste pantaloni... capsa schimbata, lungit 5 centi pantalonii....

http://www.southparkstudios.com/full-episo...3e12-the-f-word

 

 

 

HAHA FAGS!

fereasca sfantul sa dau vreodata de unu din aia care face southpark... ca southpark il fac... fara comentarii (de genul unor amici de ai mei) ca nu pricep o gluma etc... nu am fost niciodata mare fan dar dupa acel episod .... ma ... pe ei!

poi am nobel-ul .... glumeam...

la mine e mai ciudat ca am 2T... deci ulei de amestec ( bag un ulei FORMULAt special pentru moto in 2t ) iar in manual e specificat un ulei care nu cred ca mai exista cu un nume catastrofal de nepotrivit pentru mine YAMAHA AUTOLUBE... hahahahahhahahaha

iar in cutie e specificat un 10w 30 pe care iar l-am gasit pe raft la 40 de centimetri de mine tot linie moto.... ( stiu ca ar merge si altceva in cutie dar NU VREAU sa bag altceva). Este optiunea mea sa folosesc produse dedicate.

nu vreau sa fiu optuz. dar de ce sa nu folosesc ceva care sigur e ok pentru mine si mobra mea? care a fost GANDIT exact pe specificatiile mele?

fiecare face ce vrea el. eu o sa merg pana la capat pe liniile de produse facute special, gandite special, cercetate pentru asa ceva. ca sigur o sa fie ok.

gata nu mai zic nimic promit!

Era odata nu mai stiu pe unde exact o replica geniala: Keep it simple. Decat sa ne rupem capetele cu specificatii cu teorii si alte inginerii home made ca sa fim siguri cumparam un produs recomandat pentru ce avem nevoie. Si nu mai avem dubii intrebari etc... REPET nu cred ca poate sustine careva ca un ulei moto i-a stricat mobra...

Si iar ma repet aceste produse sunt facute si gandite de oameni in domeniu nu de Gigel cu tarnacopul. In mod cert nu vor face dacat bine mobrei personale iar riscurile de a o gafa se reduc considerabil! Nu?

In concluzie , dragilor, amicul nostru din Ungaria poate sa ceara si luna de pe cer, pentru straini marfa romanesca n-are nici un pret

nustiu ce sa zic e totusi o moto veche, o raritate (1953 deci automat clasica) in 10 exemplare (si ca model si ca marca), ar trebui ca orice colectionar sa fie interesat....

asta ca sa nu zic ce interesat as fi eu sa o am functionala sa ma dau cu ea... su nu numai eu defapt....

eu am antigel motorex la 42 roni... cauta-ma si faci economie.... ca nu fac reclama....

acuma serios... putem folosi ceva mai bun decat no name din benzinarii.. de ce nu?

Nu este nici o conspiratie, este prosteala pe fata.

 

diferenta de preț nu justifică utilizarea unui alt produs....

 

 

 

Pe principiul asta ar trebui sa inchidem CocaCola ca doar exista Pepsi, sa inchidem Castrol ca exista Valvoline, sa inchidem Samsung pt ca exista Panasonic... s.a.m.d.

 

era o glumă din partea mea... Âşi ce e rău în faptul că anumite firme au creeat un produs mai bun special pentru mobre?

 

Unde exista loc de facut bani o sa existe si producatori care sa profite.

 

cu ce profită? profită clientul prin accesul la un produs special pentru nevoile lui....

 

Pe principiul inceput de la uleiuri au aparut: lichid de frana pt moto, ulei special de uns lantul moto, antigel special moto, degresant de jante special moto.. s.a.m.d.

 

ulei special de uns lanțul chiar e ff ok... Âşi va fi pe categorii stradă, cross/enduro, race... de exemplu un ulei de uns lanțul tree să facă priză dar să nu adune toată mizeria de pe stradă, la un cross/enduro să faca o priză mai slabă ca la unul de strada ca să nu se transforme în mod exagerat în polizor pe pinioane... nu am văzut încă degresant de jante... us spray de poponeataățat lanțul care nu atacă oringurile iar este un lucru bun....

 

Daca nu se vede clar ca exista o intreaga industrie in spatele acestui hobby denumit moto.. ce sa mai zic.

 

FOARTE bine. Mobristul profită! prețurile la aceste produse nu sunt exorbitante...

Probabil, adică sigur 10 000 de ingineri recomanda degeaba sa foloseÂşti ulei moto in moto Âşi ulei auto la auto degeaba... de fapt nu, ESTE O CONSPIRAĂIE...

Serios dacă tot se poate Âşi se găseÂşte ulei moto in 1 000 de magazine în țară Âşi nu e prohibitiv ca preț DE CE să nu foloseÂşti ulei moto la motocicletă?

Părerea mea Âşi a altor mii de oameni calificați... Deacord in 1900 toamna era altă situație... dar suntem în 2010 aproape 2011 Âşi există posibilitatea de a folosi o chestie făcută special pentru moto. CARE SIGUR NU STRICĂ...

apropo cât % din maÂşinile pe care le vedem zilnic ating 10 000 de ture? 99% schimba la 5 000 MAXIM. că mai sunt raceri... ok... dar 12 000 de ture pe o motocicletă din care zilnic atingi 8 000 sigur de 20 de ori pe zi nu se compară... uzură, temperatură etc...

un ulei bun Âşi recomandat face toți banii. e sângele acelui motor. dar fiecare face ce vrea! singur! ce naiba nu mai sfătuiți oamenii să facă exact ce nu e recomandat! serios...

hai să inchidem departamentele de ulei moto de la Motorex, Motul, Repsol etc.... SUNT REDUNDANTE!

nici eu... ani de zile m-am dat cu bike-ul vara iarna nu conta.... e mai naspa pe ploaie dar pe zapada e ok... nu mai esti tot ud...

merci de discutie... am gasit ce cautam pentru RD... ca platinile mele sunt rare, scumpe si pe comanda externa......