shogard

Multumesc mult. Orice varianta e foarte buna. Apreciez efortul

Multumesc. Așa ma gândeam și eu dar am zis sa stric o întrebare și aici.

Salutare, In a doua zi de vacanta, din senin, descopăr ca frâna fata nu mai tine, mai bine spus prinde doar către capătul cursei când maneta e aproape lipita de manson. Spatele e ok. Ca urmare am mers 150 de km cu frâna de motor și cu frâna spate. Acum am ajuns in Tg. Mures. Mâine (știu ca e duminica) ar fi trebuit sa ajung la București și luni sa plec in concediu de acolo. Va rog sa ma ajutați cu o părere despre ce ar putea fi vorba și eventual cu o soluție. Aveți idee dacă la BMW la București as putea intra fără o programare, peste rând? Din ce știu eu, intr-o țara normala, la autoturisme, exista o astfel de înlesnire pentru cei aflați in tranzit care au o urgentă. O fi și la Moto?

Nu primesti. Ai dreptate.

Fost posesor de 800, actual posesor de 1200 LC, 1,73, 80 kg. Venind după mai multe naked-uni și supersportive, am iubit 800-le pentru blândețea cu care dezvolta puterea, manevrabilitate și predictibilitate. Puterea dezvoltata este mai mult decât suficientă, poate un pic cam mare pentru un începător (fie el și responsabil). Bineînțeles ca limitarea poate fi scoasă oricând te simți stăpân pe Mobra și vrei mai mult. Cam înaltă pentru mine și o controlam mai greu uneori în pădure. Statura și greutatea ta anulează acest neajuns. Am luat-o la 3500 km și am dat-o la 40000 km. Nicio problema majora, doar pompa de benzina schimbată (probabil în legătură cu un combustibil "botezat". Reviziile eu le-am făcut doar la reprezentanta (mai scump dar mai confortabil pentru mine) ceea ce a reprezentat o ușoară creștere a valorii de revânzare. 1200 LC...........alta liga. Mai grea dar pentru mine este Mobra suprema (de vreo 4 ani încoace). Extrem de versatilă, buna la toate, nu mă interesează consumul, nu trebuie sa strâng cureaua sa ii fac reviziile (evident la reprezentanta). Fără probleme tehnice. Daca iti permiți, 1200 LC. Dacă nu, 800. PS stapaneste cobra bine pe asfalt și apoi ieși prin pădure și creste gradual dificultatea. Ori iei găsești un tovarăși deja inițiat, ori faci niște cursuri, ori iei mai iei o capra dedicata pe care sa iei faci mana. Oricum ar fi, experiență și senzația pe care o ai când virezi de pe național pe primul drum care iei iese în cale, fără sa știi unde te duce, merita orice efort. Recomand 1200 LC

Am facut ordine in garaj si am gasit urmatoarele: Costum Dainese D-Dry marimea 52 cu mesade de ploaie si termice + protectie spate - purtat, arata foarte bine 700 RON Casca Arai Corsair RX7, marimea S - purtata cu mici zgarieturi si 2 viziere cu pinlock de rezerva (transparenta, fumurie) 500 RON Casca MT copii, marimea YM - purtata de 4-5 ori (impecabila) - 150 RON Casca jet Highway (Louis), marimea M 57cm - purtata, cu multe zgarieturi 50 RON Manusi de piele, de vara, lungi - folosite 50 RON Manusi de piele, de vara scurte - folosite 50 RON Sau tot pachetul 1200 RON Cei interesati pot suna la 0332800081 si pot vedea si proba echipamentele in Iasi, intre 8.30 si 17, in fiecare zi L-V

Recomand cu caldura APAN Iasi. Experienta mea cu moto si auto este foarte buna. Preturile sunt mai mari decat in rest (firesc in opinia mea avand in vedere ca e reprezentanta autorizata, a necesitat o investitie foarte mare si trebuie sa respecte niste standarde impuse din afara). La moto vi-l recomand cu caldura pe Catalin de la vanzari care isi da interesul sa vanda, sa atraga si sa pastreze clientii si in post-vanzare. De altfel, multi vin din alte colturi ale tarii (unii chiar din Bucuresti) pentru diferite operatii la mobre. Una peste alta, eu va recomand sa faceti o vizita sau macar sa dati un telefon. Eu sunt multumit. Deocamdata.

Eu am avut "experiente" mai fericite la Mercedes in Iasi cand am beneficiat de aceeasi politica. Concret, masina iesita din garantie dar cu putini kilometric fata de anul fabricatiei si SERVICE-UL FACUT DOAR LA REPREZENTANTA. Au schimbat piesa (unul din multele calculatoare) dupa ce au avut o corespondenta cu inginerii din Germania (cel putin asa au zis ei) si eu am platit aproximativ 10% din valoare. Ideea e ca nu isi permit sa isi dea cu firma in cap la imaginea pe care si-au construit-o (adevarata sau nu ramane de discutat) si nu isi permit un scandal mare nici chiar in RO cu atat mai putin in rest. Pitorescul situatiei apare acum: mi-au spus de aceasta posibilitate dupa ce i-am "alintat" cu cate ceva. Una peste alta, mi-am rezolvat problema si am aflat de aceasta posibilitate. » Post actualizat in 29 Aug 2017 20:40 Pana la urma, toate sunt niste table si toate se strica la un moment dat.

Corect. Va trebui sa muncesc putin . Va multumesc amandorura.

Da, e vorba de Navi 6 si nu il folosesc decat atunci cand merg in strainatate (adica o tura pe an) sau la o tura mai lunga prin tara prin zone necunoscute mie. In rest ma orientez dupa muschiul de pe pietre si dupa Steaua Polara . prin urmare va trebui sa leg totul la navi si dupa tura anuala, sa leg totul cu sistemul de comunicatii din nou. In ceea ce priveste hartile, eu si prietenii cu care plec, ne-am facut traseul pe Google Maps si as vrea sa il reproduc in Basecamp si apoi sa il import. E adevarat ca plec de la ideea ca direct pe navi e mai greu decat pe computer insa experientele mele cu sistemele de navigatie (auto) au fost nefericite (se blocau, nu gaseau intotdeauna adresa, "gandeau" greu, etc). In subsidiar, ar fi interesant de stiut in ce masura hartile preinstalate se refera si la drumuri neasfaltate. » Post actualizat in 21 Aug 2017 10:51 Spune-mi te rog, daca stii, cum as putea "lua" o harta din google maps si sa o salvez .kml?

Recitind intrebarea mea am realizat ca am fost cam echivoc in exprimare. Problema mea era cum sa le leg pe toate astfel incat sa nu se dea peste cap protocoalele de prioritate. Exemplu: ma leg cu telefonul direct de midland sau ma leg de navi si prin ea ma conectez la midland. Un player mp3 il dau direct pe navi? Etc..... In ceea ce priveste hartile, voiam sa spun ca un mi-ar placea sa fac un traseu pe computer si apoi sa il descarc pe navi. Ok. Am sa caut acolo unde m-ai trimis. Multumesc oricum

Stimati tovarasi, De putin timp calaresc un LC si de si mai putin timp (ieri) mi-am luat si navigatia originala. E prima data cand folosesc o navigatie pe moto asa ca nu prea sunt in tema. Va rog spuneti-mi unde gasesc un topic ce ma poate lamuri cum sa conectez optim navigatia originala de pe un 1200 GS 2017 de sistemul de comunicatii Midland BT Next C si de telefonul mobil (Iphone 6), eventual si de o statie CB? Poate gasesc in acelasi topic si cum sa fac si apoi sa descarc niste harti de pe Mac OS sau Windows pe navigatie. Multumesc

Vand in Iasi, anvelope Michelin Anakee 3 noi 120/70/19 si 170/60/17 dezbracate de pe BMW R 1200 GS. Pret 800 RON

Vand un set de cauciucuri noi Michelin Anakee 3, pe care le-am dat jos de pe un BMW R1200 GS 2017, intrucat nu sunt pentru ce vreau eu sa fac cu motocicleta. Pret 900 RON 0744363828 - SMS sau PM aici 120/70 R 19 - fata 170/60 R 17 - spate » Post actualizat in 29 Jun 2017 18:46 Revin: 800 RON

Ok. Ca sa fiu extrem de riguros, gumele au exact 5,7 km. Greseala mea. In ceea ce priveste pretul, am scanat in viteza netul si am gasit, pe stoc, cel mai ieftin la 1050 RON setul. Sunt convins ca daca e cineva cu adevarat interesat, vom gasi o solutie fara sa ne batem joc unul de altul.