droom

Pai mustiucul ala de cauciuc sta in afara, dar e gol, pentru ca tija de la buton a ramas complet inauntru. Am incercat sa apas, poate poate isi da drumul, dar fara succes. Se pare ca va trebui sa demontez bordul asadar...

Multumesc mult pentru indicatii, ma pun pe demontat la ea, sper sa nu dea cu rest A mai patit cineva asa ceva?

Help, poate ma ajuta cineva: la CBR-ul meu 600 f3 1998 am apasat pe butonul pentru resetarea kilometrajului intermediar si a ramas blocat inauntru. Kilometrajul s-a resetat la zero, dar nu mai merge. Kilometrajul mare functioneaza fara probleme, insa asta intermediar e liniste si pace... A mai patit cineva chestia asta? Se poate remedia sau pot sa-i pun cruce? Nu ma deranjeaza prea tare, doar ca imi venea mai usor la calculat consumul si la alimentat...

help, intrebare: la cbr-ul meu f3 1998 am butonul pentru resetarea kilometrajului intermediar ramas inauntru. Kilometrajul s-a resetat la zero, dar nu mai merge. Kilometrajul mare merge fara probleme, insa asta intermediar e liniste si pace... A mai patit cineva chestia asta? Se poate remedia sau pot sa-i pun cruce? Nu ma deranjeaza prea tare, doar ca imi venea mai usor la calculat consumul si la alimentat...

pai si eu am mansui de ski din alea gen yeti, dar mi-a fost frica sa nu fac buba in trafic cu ele asa ca mai bine am mers cu manusile fara degete de mi-au dat lacrimile de durere...dar acum nu mai e cazul, m-am invatat in the head .

blugi cu dres hamlet pe dedesupt si genunchere... of, of, mai, mai

lasa, lasa, bine ca esti acum acasa, pe maini bune I suppose , ia-o usor la inceput ,sa nu fortezi prea tare, timp de recuperare ai destul si eu chiar vreau sa iesim la primavara la multe plimbarici. Aud ca este nu stiu ce super restaurant pescaresc la Giurgiu, si eu cum sunt nebun dupa peste...

Azi de dimineata am fost la RAR in Voluntari. Am plecat de acasa (din spate de la Matei Ambrozie) pe la 6.30, ca a trebuit sa trec si pe la servici un pic sa imi fac niste copii xerox la acte. Cand am ajuns la servici deja nu imi mai simteam varfurile degetelor de la frig (aveam manusi fara degete ). Asadar la servici am facut o pauza mai lunga, de dezmortit degetele, baut cafea fierbinte etc. Apoi am plecat mai departe la RAR. Pe drum, vorba ta, la fiecare semafor nu ma bagam printre masini, ci preferam sa imi bag mainile in geaca... Experienta de azi dimineata mi-a ajuns. Mai ales ca la RAR incepuse sa fulguie... Acum sunt fericitul posesor al unor manusi de oameni normali...

Ai avut mare noroc! Si prietenul meu Bucifer (vezi postarea cu botezul asfaltului tot de aici de la Accidente) a comis-o tot din cauza vitezei si tot la semafor. Numai ca el s-a ales cu fractura de col femural si cu incheietura mainii stangi facuta zob. Acum trebuie sa stea 3 luni pentru recuperare. Referitor la mersul pe ploaie - eu nu am mers decat o singura data pe asfalt umed si imi era frica sa ating franele prea tare, din cauza asta am si mers foarte incet. Desi am cauciucurile noi si cu aderenta super imi dau seama ca nu se incalzesc prea repede pe vremea asta si risc sa pierd aderenta chiar si la o accelerare mai brusca. Dar - cum spuneam - nu am mers in conditii din astea decat o singura data, asa ca poate ma insel...

e bine, am vorbit azi cu el la telefon, maine vreau sa trec pe la el, sa-i duc si o revista Univers Moto . Prea multe despre operatia in sine nu stiu, dar aflu maine mai in detaliu. Mesaj completat Ok, am fost la el in seara asta. Este mult mai bine, mana s-a dezumflat, este insa in continuare vanata toata (de la degete pana sus pe brat pana la subsiori). Chestia cea mai buna este ca acum se poate da jos din pat si poate merge shontac-shontac intr-un picior si o carja. Doctorii i-au spus ieri, dupa inca o radiografie, ca operatia a reusit si ca lucrurile se prezinta cum trebuie. Pana lunea viitoare il vor externa, poate chiar mai devreme. Acum are timp cat este extrasezonul sa se recupereze. Pana in februarie va fi iarasi up & running

pai inseamna ca stam in cartier foarte aproape. eu plec din spate de la Matei Ambrozie si merg pe stradute mai tot drumul. Nu ies decat foarte putin in Mihai Bravu pe la Victor Babes pentru a traversa pasajul, apoi iarasi stanga dupa refugiul de tramvai (pana in Vatra Luminoasa) pe niste stradute care ma scot la Foisorul de Foc. De acolo traversez Mosilor si merg pe Eminescu, apoi pe stradute paralel cu Str. Tunari si ies exact la Stefan cel Mare/IGP in intersectie. Totul imi ia maxim 40 de minute (in zilele foarte aglomerate). Azi e prima zi cand am mers cu motorul la servici: pe ceas 15 minute. Era insa ora 7.00, si nu stiu cat o sa fac in aglomeratia de la 08.30. Banuiesc insa ca nu mai mult de 20 min.

Acum e in operatie. Am aflat de la sotia lui (ca eu cand am vorbit cu el sambata nu stia prea bine) ca are ruptura de col femural, nu fractura de bazin. Ii pun suruburi acolo si se va reface, cam in 3 luni. Numai ca ii trebuie recuperare la greu.

Maiculita, pai faci ceva. Nici nu vreau sa ma gandesc cum ar fi traseul asta zilnic cu masina. Si eu care credeam ca 40 de minute e foarte mult pentru cat fac eu. Tre sa fii super tare sa faci asta zilnic.

De curiozitate, cam cat faci dimineata pana la servici? Si mai ales pe la ce ora pleci spre servici, ca si asta e important. Eu stau in Balta Alba si lucrez aproape de Stefan cel Mare/Dinamo, iar cu masina am facut pana acum cam 30-40 de minute. Cu motorul o sa-mi iasa cam la fel, pentru ca sunt incepator si nu ma grabesc, ca asta este prima greseala pe care poti sa o faci pe motor, sa te grabesti.

da, cand e sa sa intample, se intampla. Parca a avut nu un ghinion, ci un lant de ghinioane. Baiatul e foarte linistit, nu se da aiurea la motor sau altceva, insa traficul din Bucuresti e de cosmar cand mergi la servici dimineata si nici el nu are inca experienta. Mie cel mai periculos mi se pare cand pleaca toata coloana de pe loc la semafor, sunt multi cu masinile care se grabesc si se baga peste tine daca stai linistit in spatele masinilor si nu incerci sa intri printre ele pana in fata la semafor. Cum majoritatea schimba benzile fara sa se asigure sau incearca sa intre pe benzile care avanseaza, de obicei se produce o busculada si masinile din spate franeaza brusc, asa ca ai toate sansele sa intri in cineva daca nu esti atent. Nu spun, sunt si alte pericole, insa asta mi se pare mie cel mai greu de controlat, pentru ca sunt multe masini care incearca sa treaca toate deodata si lumea e grabita sa ajunga la servici.

Ce chestie ciudata, imi da fiori fraza asta de mai sus. Cristi nu stia ce visase de fapt. A doua zi dupa accidentul cu soferul de dubita a avut un accident mult mai urat, soldat cu fractura de bazin si incheietura de la mana zdrobita. Chiar a stat intins pe asfalt. Cat a primit ajutor si a venit salvarea sa il duca la spital. Ce ghinion, sa ai doua accidente unul dupa altul, la distanta de doar o zi.

E colegul Bucifer de aici de pe forum. Mergea la servici cand o masina i-a franat in fata si, incercand sa o evite, a intrat in alta masina de pe banda din stanga. S-a ales cu incheietura la mana stanga zob si cu fractura de bazin. A intrat in masina fix pe stalpul dintre usa fata si aripa fata. Daca ar fi intrat direct in usa sau in aripa ar fi scapat mai ieftin. Eu am aflat abia azi dimineata cand l-am sunat. Am plecat imediat la el la spital. E la Universitar, la Eroilor, internat la ortopedie. Luni il opereaza. Am stat putin de vorba cu el si asa am aflat mai multe. Cristi, ca asa il cheama, mi-a spus ca a fost un biker Dragos care a oprit si l-a ajutat imediat dupa accident. Vrea sa ii multumeasca pentru tot. In rest e bine, si-a revenit din socul dupa accident si acum se pregateste pentru lunile de recuperare care vor urma in mod inevitabil... Motorul e un GS500E model 1992. Se repara, ca-i un fier. Lui sa-i dea Dumnezeu multa sanatate, ca asta e cel mai important. Si cand te gandesti ca vroiam sa mergem amandoi azi la plimbare, sa profitam de ultimele zile frumoase ramase din sezon... Ii doresc sa se puna pe picioare pana cand incepe sezonul viitor. Mesaj completat Abia acum am vazut ca a scris pe forum aici (Botezul asfaltului) despre accidentul pe care il avusese cu doar o zi inainte.