lestatlioncourte

Eu sunt chiar impresionat de calitatea acestei camere. Nu ma asteptam sa filmeze atat de bine, chiar daca nu are stabilizator de imagine si chiar daca in lumina mai slaba poate calitatea nu mai este atat de buna. Dar daca se poate cumpara cu 100Ron, din punctul meu de vedere, merita banii. Eu am vazut-o AICI, dar la aproape 500Ron, asa ca nici nu am luat-o in calcul!

Poti sa o bagi in casca chiar langa ochiul stang (unde o tin eu) sau cel drept spre balamaua vizierei si sta super si nici nu trepideaza si nici nu vajaie de la vant dar se aude motorul.

FB = FTW

asta e viitorul?

Salutare...

Am si eu una acelasi model doar ca neagra, daca esti amator de drum lung, poti face cum am facut eu, adica ii faci foaie pe spate cu 28 dinti, ea din fabrica are 38 si ii vei scadea turatia la viteza de croaziera sau ii vei marii viteza de croaziera, e adevarat ca la deal trebuie sa ii dai inapoi o treapta, dar este o imbunatatire substantiala, mentionez ca am fost pe valea prahovei chiar ieri si s-a comportat foarte bine.

a5-a 110km/h - 6000Rpm

Cu doua persoane.

Consum cam 2.5 maaaxim.

ca mi-am amintit... camparea cum e... amenajat ceva?

sau stealth-camping.

Cum vine asta?

de la dezertori

oare vad pe cineva la mizil cu castroanele de tabla ?

te sun maine cand ma trezesc si ne vedem.

Si eu cautam ceva de oras mai mare decat 49... asa ca am fost in targ la vitan ca sa vad pe viu.

My point is: Maxiscuterele sunt late rau in special Burgmanul...

Urca-te pe unul si iti schimbi parerea.

hmm dar dragbar-ul ala care e pe jos pe acolo nu s-ar fi potrivit sau nu este "stilul" tau?

Cred ca m-ar coafa pe mine

uite-te daca se misca surubul de la care se regleaza relantiul, daca se misca poti sa cauti un arculet care sa il bagi pe surub si asa nu se mai misca de la vibratii.

salutare si scuzele de rigoare pentru raspunsul intarziat (datorat PROBLEMELOR FORUMULUI!!)

Imi atinge capacul exterior al motorului... s-a largit si atarna, dar pana la urma m-am hotarat sa scot o za din el pentru ca as vrea sa fie gata de drum un pic inainte de mizil.

Salutare baieti.

As avea si eu nevoie de un lant de transmisie pentru un Jupiter 4.

Nu as vrea sa ii scot o za din el pentru ca s-a largit un pic si imi atinge interiorul capacului.

niki unu dintre voi nu stie sa puna genunchiul jos... asta a pus fruntea jos

Vreau si eu lantul de transmisie pentru un Ij Jupiter 4

va fii ceva frumos de vazut pe sosea... multi sa fim...

am convins deja nevasta...

dar din sau prin Ploiesti?!?

pai din buc spre mizil... treci prim ploiesti. deci facem pick-up

ca sa aprind un pic topicul ca si cand nu s-a certat lumea p'aici destul.

O plecare "organizata" din Bucuresti?

Vezi ca merge de camion, tir, ma rog, masina mare.

 

Cind am pus eu la, tocmai citisem pe net cum se temea un coleg sa nu i se pise jmekerii in rezervor; in doua ore aveam buson cu cheie la ij

 

PS: desi trebuie se recunosc ca am gasit busonul desfacut (cel dinainte, fara cheie)

PPS: si iar trebuie sa recunosc ca nu pe la buson mi-au uscat rezervorul, ci jos, pe la canea; au scos furtunul si... nici macar nu l-au bagat la loc magarii...

tocmai asta mi s-a parut ciudat... s-au chhinuit cu furtun sa scoata benzina cand puteau foarte frumos sa ii dea drumul la robinet.... copii mai mult ca sigur care au furat benzina sa bage intr-un scuter... si ala de furat cel mai probabil.

mai greu cu bugetul momentan... oricum nu sunt chiar a-tehnic si nici nu contest abilitatile lui pedros dar cu totii stim ca lenea cateodata e mare... cat da pe jos 100ml maaxim... doar ca te faci de rusine cateodata, apropo vin din victoriei de la "fitze" si am fost cu ivan... si chiar se uita lumea la el... si nu cu dispret.

Mesaj completat

Salutare...

Am si eu o intrebare: se poate pune la jupiter 4 buson cu cheie?

Am avut placerea sa plec cu taxiul la munca azi pentru ca imi era rezervorul uscat...

pai exact asta ma mira si pe mine, asta iarna mergeam cu scuterul pentru ca e mai usurel ca greutate si mai usor de controlat, dar cand ma duceam pe la curte sa il pornesc pe ivan, dupa 2-3 pedale o lua, in schimb primavara (cand inca era nevoie de soc si alte incantatii) nu prea vroia sa o ia asa de repede.

Acum ca e cald si frumos porneste relativ repede.

pacat ca vomita tot din carburator cand il opresc si nu mai am acces in parcarea subterana de la servici.

U iz funny

pai nici nu prea am de ales ca fostul proprietar i-a montat niste crash-bar-uri atat de late incat sunt cat o masina pe banda, dar sincer imi plac asa ca ramane sa merg cu honda la munca,

Doar ca intrebarea mea era ceva de genul: ai risca sa intarizii la munca in caz ca ivan nu vrea sa porneasca dimineata?

Abia astept sa schimb caprita cu una care are ambreiajj hidraulic... 4 cabluri in 4000 de km in bucuresti, ultimul este de fapt un cablu de frana de la un scuter care este consistent mai gros, dar si mai greu de miscat, sper sa nu il deochi ca are doar vreo 1500, 2000 asa... moto CBR150.

am si eu o intrebare pentru voi posesorii de ij:

Face cineva naveta casa-serviciu cu ijul?

p.s.

eu trebuie sa recunosc fac asta cu o japoneza, iar ij-ul il scot in week-end.

AU!

asta e singurul lucru care imi vine in minte dupa ce am citit povestea ta, iar ca sa iti treaca timpul advrider.com la rubrica faceplant, nu pe motosicli.ro ca e praf si mai rau te enervezi si tie chiar nu iti trebuie asa ceva, mai ales acum.

Numai de bine si... pacat de capra.