LCA

am fost recent , e ca naiba , multe gauri , viteza relativ mica , obositor

ROCK !

ma ajuta si pe mine careva cu un manual / link pentru honda vf700c 1986 ?

daca are cineva vreodata nevoie sa extraga magnetoul la xt 600 sau xtz 660 am eu 2 prese facute , vand una dintre ele cu 60 de lei 0746753041

daca e totul in regula si cunosti si proprietarul e f bun pretul

intr-adevar invarte usor motorul acum si porneste usor ,inainte cand dadea la automat se tot bloca , abia invartea , exact ca la o baterie proasta

caut un piston (din dezmembrari) pentru xt 600 din 98 , cota 95.5 mm , raspund la 0746753041

xt 2kf are roata 18 si tenere 3aj , din 91 pana in 2003 toate xt-urile au 17 pe spate , si oricum daca are cineva am si eu nevoie de o spita pentru cerc de 17

geniala plictiseala

ady fa un link ceva cu multe poze de pe tenere-ul ala , sunt curios si eu sa vad ce culoare avea

Repsol a pus mereu , 10w40 cred , l-a vandut azi , a plecat spre Bucuresti cred

Mihai este tenere-ul ala anniversary aici in radauti care are vreo 46 de mii de mile , si crede-ma ca " s-a dat in el " serios , si nu ia ulei deloc la rulajul asta , deci stai linistit

stie andrei , cum nu stie

ma durea fundu de la stat in picioare la rally ) , lasa ca e bun asa

mic consum ai tu mai andrei , mie imi ia 5 la suta si apropo asa arata troaca mea acum

mult prea rar modelul , noroc ca se potrivesc piesele de pe 3yf , cum zice si mihai

tenere din 97 ? la dezmembrat , nu stiu daca s-a mai dezmembrat vreunu pana acuma )) , pune si tu ceva link poze

am pus 2.8 sau ceva de genul , am sa mai pun ceva sa fie bine . referitor la ulei in plus asa e cum zici , la xt -ul anterior cand l-am luat avea mult peste nivel si se aduna ulei in airbox

l-am lasat pornit mai mult anumit sa vad daca urca pana mi se urca pe umeri , si nu , a urcat pana la un punct si atat , e prea putin timp de cand am pus uleiul , deci nu are cum sa fie prea putin

sunt sigur ca ai inteles la ce ma refer , avand acelasi motor , acolo in "baia cadrului "

tot timpul m-a enervat verificatul uleiului la mine , dar culmea acuma cand nu mai mananca ulei , il "ascunde " ) , si azi fac o tura o incing bine porneste si elicopterul , dau sa verific uleiul , iar nu atinge joja , ia sa-i dau o cheie cu joja scoasa , pornesc , hopaaa )) a inceput sa creasca nivelul uleiului acolo in baie , am oprit am pus joja , era exact unde trebuie !

nu-mi spune ca te apuci sa schimbi iar user-ul

am eu inaltatoare heavy duties de 6 cm , si e in regula am modoficat un pic pozitia conductei la frana fata , dar ai suficiente variante ca sa ma castigi lungime ai o siguranta principala de 20 de amperi , aia e probabil puscata , in rest verifica fire topite chestii

maine ajung piesele