Sari la conținut

mihneanu

Membru
  • Număr conținut

    53
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de mihneanu

  1. Cel mai bine odata pornit un motor trebuie lasat macar 15-20 minute sa se incalzeasca bine (la temperaturi scazute)! Iar logic e sa nu-l pornesti cand temperaturile trec de -5 -10 in jos!

    @mihneanu acuma depinde si ce ulei ai in motor (uita-te in manual ca acolo scrie la fiecare ulei care ii temperatura lui optima de functionare)...dar daca acolo in garaj nu sunt mai putin de 5-10 grade nu ar trebui sa fie probleme indiferent de ulei.

     

     

    Multumesc de raspuns! Uleiul e ca la carte pt timpul rece, 10W40 ! Oricum, la Bucuresti nu e chiar atat de grav ca in Harghita!! De Craciun au anuntau +7 grade aici!!

  2. E o greseala sa pornesti iarna inutil motorul, doar pentru a-l misca, incarca bateria sau alt motiv. Pornirea in astfel de situatie este distructiva la un motor, provocand uzuri accentuate cilindrilor si demarorului, ancrasari de bujii, etc. Cu un ulei rece si ungera are de suferit. Functionarea la rece altereaza cu rapiditate si uleiul din motor, prin gazele ce rezulta de la amestecul imbogatit si care ajunge in baie.

    Pentru cine nu stie uzura motorului cea mai mare se produce la mersul la rece, la pornire pana ajunge la temperatura de lucru. Functionarea la rece pentru cateva minute este echvalenta cu rulajul in plina sarcina pe o distanta de cateva sute de km. Mai sunt si alte argumente impotriva pornirilor scurte, la rece... dar ma opresc aici.

    Conservarea pe timp de iarna se face prin demontarea bateriei, seilor din piele sau vinilin si acoperirea cu husa sau folie(deschisa jos pentru aerisire) daca nu ai garaj. Primavara la prima pornire se lasa sa se incalzeasca bine, apoi se inlocuieste uleiul din motor cu altul nou. Uleiul care sta in motor pentru perioade lungi de timp, se degradeaza rapid.

     

    Ceea ce ai explicat tu aici este valabil si daca motocicleta sta intr-un garaj subteran unde temperatura nu scade sub punctul de inghet ? (cred ca sunt intre 5 si 10 grade Celsius...)

  3. Salutare Rollie! Multumesc pentru informatie. Ma gandeam ca se apropie anul de cand l-am luat si nu i-ar strica sa il schimb... Dar poate mai aman pana in primavara...

    All the best, Mihneanu.

  4. Este la pagina 3-9. 2/3 din pagina e despre suspensia spate si e manualul din 1999, cod: 3BT-28199-E6.

     

    @Dexter

     

     

    Nu te inteleg de ce tot insisti cu treaba asta... Te rog sa intelegi ca in manualul ce l-am gasit eu pe net nu este tratat acest subiect. Pagina 3-9 nici nu exista. Ghinionul meu se pare. Nu as fi adus discutia daca as fi gasit date in manual. Daca vrei neaparat da-mi o adresa de mail sa iti trimit manualul, dar sincer cred ca ar trebui s-o lasam balta cu toata treaba asta...

     

    Toate cele bune, Mihneanu.

  5. Salutare! Multumesc pentru raspunsuri... Tin insa sa mentionez ca manualul l-am luat de pe net si l-am citit inainte sa cumpar motorul, iar despre reglajul suspensiei spate nu scrie nimic (cel putin in varianta ce o am eu - sunt gata sa il pun la dispozitia curiosilor...).

    In concluzie am sa fac singur niste experimente sa vad cum imi place, iar inainte sa postez ceva pe forum am sa ma gandesc de doua ori...

     

    All the best, Mihneanu

  6. Salutare! Stie cineva cum se regleaza suspensiile spate in functie de greutatea motociclistului? Adica ma intereseaza un tabel ceva, sa stiu si eu cam unde trebuie sa fie inelul acela de pretensionare a arcurilor cand merg singur si cand merg cu pasager.

     

    Multumesc mult fratilor!!!

  7. Salutare! Fac si eu apel la cunoscatorii in ale mecanicii si mecanicilor de pe forum. Am o Virago 535 din '93 si mi se pare ca se aude un tacanit anormal la motor... Problema s-a accentuat o data cu incalzirea vremii \ schimbul uleiului, inclin totusi sa cred ca este caldura de vina, ca daca merg pe racoare, eventual ploaie, nu face chiar asa... Uleiul este Castrol Actevo 20W-40. Tacanitul mi se pare ca vine de undeva de la cilindrul fata, daca strang genunchii pe rezervor se aude mai estompat. Se aude si pe loc, mai ales dupa un drum dar e destul de clar si in mers, il aud chiar si prin casca...

    Oricum, va rog sa imi recomandati pe cineva cu o ureche pentru Virago sa ma lamureasca daca este o situatie cvasinormala sau e ceva defect si trebuie remediat.

     

    Multumesc, All the best!

     

    Mihneanu[/size][/size]

  8. ...cu plata ramburs sau cum?

     

    Am sunat si ieu la astia ... imi zicea tipul sa platesc in avans prin virament bancar, urmand sa primesc produsele gratuit prin curier ... sincer mi s-a parut dubios :lol:...insa e posibil sa fie doar o aparenta.

     

    numa' bine

     

     

     

    Mesaj completat

     

    ah...si btw, ce ziceti de asta?

     

    http://www.shopmania.ro/magazin~online-acc...~p-7202891.html

     

     

    Se gaseste in buc. la LFG.

     

     

    Salutare! A venit intr-un final uleiul! Am platit 114 RON la Posta Romana pentru 3L de Castrol 20W40. Pare totul ok...

  9. Si la mine functioneaza! Cand il cuplez, se aude un click undeva de dedesubt in zona rezervorului... Si da, asa cum am citit pe forum, din cand in cand il mai folosesc...

     

    All the best, Mihneanu

  10. Ahoi, Multe fete frumoase prin Toplita :rolleyes: .....in fine sa nu schimb subiectul :( ! Desigur 0744 47 53 52, numa sa nu fiu pe la munca sau plecat din zona, oricum nu te grabii sa vii cu motorul pe aici ca inca e frig beton aici, mai e inca zapada ici colo prin oras iar pe munte este cacalau'! Eu personal am de gand sa-mi fac RCA prin aprilie ca pe atunci sper sa fie cald pe aici ca sa te poti da cu moto (cu gropile nu cred-ca stati mai rau ca aici)!

     

    S-a notat numarul! Multam' fain' !! Auzi, dar parca drumul de la Sfantu Gheorghe la Toplita era in mare santier in toamna, nu? Oricum, mai devreme de mai nu intentionez sa vin in zona!

    Numai de bine, Mihneanu

  11. Mai baieti sunteti o comoara!!! Cel mai tare topic!!

    IceLord, poate imi dai si mie numarul tau de telefon. Eu am crescut in Toplita (apropo de frig :rolleyes:). Acum stau in Bucuresti, dar planuiesc niste drumuri cu motorul spre Toplita si mi-ar prinde tare bine sa stiu pe cineva pe acolo in caz ca ma lasa agregatul...

    Motorul meu de pornit porneste, ca a stat la caldurica toata iarna. Mai ramane sa se usuce pe afara si sa astupe gropile astia in Bucuresti, ca altfel trecem la enduro cu totii!

    Pana atunci, All the best, Mihneanu.

×
×
  • Creează nouă...