Butch

meri fain oricum,toata lumea stie ca socoteaza de acasa nu se potriveste cu cea de la piata.asa ca..oi vedea exact ce o sa iasa. mie mi se pare relativ simplu.nu sunt modificari complicate,si atat de radicale pana la urma.estetic o sa fie schimbata, si putin tehnic. intre timp tot caut un cruiser mititel si mai vechi..suzuki savage,kawa en,sau chiar un virago de 525....dar nu pot sa inteleg preturile....tot pentru un proiect bobber.

again,salutare ma bucur ca am atras atentia intr'un fel sau altul asupra acestui subiect.comentarii de tot felul.e bine si asa probabil nu m'am facut eu prea inteles,in legatura cu ce vreau sa fac,m'am exprimat gresit..am sori cum ziceam,nu ma pricep.de asta am postat aici. nu o sa fie NIMIC chopperit.pt ca nu imi plac chopperele.scrie destul de clar in descriere,bobber. cand am zis ca o fac hard tail.nu am zis ca o tai.si asa mai departe.ii dau jos doar suspensiile.si pun in locul lor niste fiare mai scurte,nu sudate,ci prinse in suruburi. cat despre furca fata,probabil am zis o prostie..dar nah. s... happens.se remediaza si problema asta.alta furca simplu motiv pentru care vreau sa o fac cum vreau sa o fac,e pentru ca mereu mi'a placut genul asta de motoare. ghidon cat mai jos:..am zis drept...deci nu o sa fie mai jos decat jugul superios...fara risere si alte chestii nu ma deranjeaza ca ii scad CP daca ii schimb tzevile..nu incerc sa fac performanta cu ea. si buzunaru nu o sa aiba atat de mult de suferit.sunt doar cateva lucruri pe care am sa le cumpar,si anume: o sa,un rezervor mai mic si probabil alta furca that's it.si vopseaua..binenteles saua o sa fie pe arcuri..cum am mai zis..nu arunc cu sanatatea la gunoi.nu cu una cu doua momentan cam astea ar fii de zis.in capsorul meu totul e conturat.stiu exact cum o sa arate. referitor la pozele de mai sus..nu,nu vreau asa ceva.in capul meu arata total diferit de ce sa nu trec itp'ul cu modificarile astea?bine.poate din cauza tevilor nu o sa trec.dar fii convins ca ma duc acolo cu cele vechi nu are nicio legatura cu rusinea.am zi parca ca este primul motor pe care il cumpar.true,dar pentru treburi mai serioase am altceva.jawa o iau sa invatz pe ea si apoi sa invatz sa lucrez cu ele.

salutare.tocmai ce mi s'a validat si mie contul .. asa..saptamana ce vine urmeaza sa achizitionez o jawa(cea din titlu).de altfel este si primul motor pe care il cumpar.mi'am facut ceva planuri cu el,adica cum vreau sa'l transform.o cumpar ca sunt incepator.parerea mea e ca e numai buna pentru asta,daaaar din pacate nu e dintre cele mai frumoase. as avea si unde sa o duc pentru transformare. problema este ca nu ma pricep deloc.si as aprecia daca mi'ar da cineva niste sfaturi.(am sa lucrez cu un prieten despre care pot sa zic ca se pricepe din pdvdr mecanic si mai exista un mecanic,in al carui atelier am s'o duc) in primul rand vreau sa dau jos toata tablaria de pe ea.rezervor,aripi si saua, sa ii dau jos amortizoarele de pe spate.o fac hard tail sa scurtez cumva cursa furcii.banuiesc ca trebuie taiate arcurile din ea. comenzi avansate daca reusesc ghidon drept si cat mai jos rezervor lacrima scaun sofer pe arcuri aripa pe spate am s'o fac eu. cam astea ar fii schimbarile mai radicale sa zic, acum ii intreb pe cei care au mai facut asta.cum pot sa o fac sa sune,ceva mai infundat? in mare parte cam asta ar fii... chiar va rog sa va dati cu parerea,nu la produsul finit,ci la cum ar trebuii sa procedez multumesc