Butch

e posibil sa nu ai deloc releu de semnal..si sa fie legate firele direct......da jos instalatie.si cu schema electrica in fata.cauta firele ce trebuiesc conectate la releu.. daca era releul stricat,ma indoiesc ca se mai aprindeau semnalele,asa ca tind sa cred ca nu ai releu

iti merg semnalele?daca nu,si nici nu gasesti releul..nu il ai ) la fel si eu..cand am cumparat'o..nu mergeau semnalele..si tipu a uitat sa'mi zica ca nu mai are releu..si l'am cautat o gramada..intr'un final am luat eu unul universal..si l'am montat..sub sa.. vezi daca ai pe manunchiu ala gros de fire..3 fire care nu merg nicaieri.e posibil ca alea sa iti fie de la semnal..le si verifici cu aparatul..desfaci blocul de comenzi stanga.unde ai switchu de semnal..si verifici firele..alea care nu merg nicaieri..eu asa le'am gasit.. spor la treaba

are cineva sa imi vanda 1m de banda???multumesc

pai sa ne impartasesti si noua....schita am vazut aseara la unirii..era un savage dragut.intretinut bine..si avea si comenzi avansate..dar pareau asa,cam din topor

pai robinetul trebuie sa ramana pe PRI.daca stii ca urmeaza sa nu folosesti motocicleta o perioada mai lunga..poti sa il inchizi,dar apoi tre sa repeti manevra cu pri si lasat 10-20 secunde.dar robinetul trebuie mereu sa stea pe pri.daca vrei sa iti vina benzina din rezervor in carburator si asa mai departe.. si cand vezi ca nici pe PRI nu mai vrea sa porneasca..nu mai ai benzina.si treci pe RES cu robinetul..si apoi fugi la benzinarie si alimenteaza..dar sa nu uiti robinetul pe RES..mereu pe PRI! le'am patit si eu pe astea..si ma chinuiam sa il pornesc..si era inchis robinetul. that makes...like...1000 of us ) bafta

anuntz pentru un prieten Kawasaki Vulcan 1993 750cmc 65cai 50000km itp expirat,nu e rulata de ceva vreme pret 2700E usor negociabil contact : 0729573759 Robert pentru mai multe detalii

si eu si eu.si eu cat !

ah.bun ...mersi mult Mesaj completat unde gasesc releul de semnal..ca il caut de cateva zile pe motor..si nimic ))

genial ...in genul asta ma gandesc sa'l fac si eu pe al meu in toamna/iarna.cu mici exceptii..m'am uitat pe site mai acum cateva zile.mi se pare cam scump kitul.se poate face asa cu cel mult jumatate din banii aia. unde gasesc un spray pentru curea?sau..cum se numeste?ca sa stiu cum sa caut

http://www.romimoto-piese.ro incearca aici,daca nu ai facut asta deja

in curand am sa o duc in service.sa imi regleze tot ce se poate.pentru ca la partea asta nu ma pricep. si intentionez sa'i fac schimbul de ulei,ci cu ocazia asta si filtrul. producatorul recomanda 10 40.dar din cate am inteles eu,atunci cand motorul are o varsa(22 ani,si mai e si monocilindru)se poate poate un ulei ceva mai vascos 20 40. acum,intreb si eu,e ok?sau sa pun tot 10 40?dar il cam mananca. mi'a dat un rateu azi,am crezut ca a sarit in aer.si eu cu el.au pornit toate alarmele si'am facut sa planga si vreo 2 copii,din nefericire

da,abea acum am vazut ca e rupta camasa cablului de acceleratie,chiar la iesirea din ghidon

da.carburator..destul de ciudat..acum e ok ))..fara sa ii fac ceva..dar nu prea are forta..e deraglata.da rateuri ..de fapt merge intr'un rateu constant :)e posibil sa fii fost apa in benzina..sau a facut condens sau ceva..dar acum trage..a2a a3a ..in a4a nu am ajuns. iar daca iau un viraj la viteza mica.ceea ce inseamna ca tre sa trag ghidonul de tot..in partea dreapta.mi'o accelereaza.. Mesaj completat are personalitate.si e mofturoasa

am uitat sa precizez ca asta a fost prima lui tura dupa multa vreme..

on topic va rog.multumesc

haha..i'm back !!..cu alte probleme.nu mai suport !!!!!! deci..cand bag a2a.da in nas.nu trage.si moare.si apoi nu mai porneste..cu putin noroc porneste iar.dar se intampla acelasi lucru.in a2a nu trage si moare.indiferent cat gaz ia.da in nas si moare.acum nu mai porneste ce parere aveti?e ceva grav? Mesaj completat BLESTEEEEEEEM !

nu stiu unde sa postez.asa ca incerc aici am nevoie de acel contact,chestie,de la maneta de frana,pentru ca al meu lipseste.si nu am stop cand actionez frana fata.e pentru un suzuki savage.banuiesc ca merge mai orice. contra cost,evident

oh.asta nu stiam.nici prin cap nu mi'a trecut.oricum o sa'i refac toata partea electrica.sa nu mai existe probleme de genul astora de pana acum.

la mine sunt probleme in instalatia electrica.de acolo si problemele mele.o sa cumpar cabluri.si toate cele.si o sa ma apuc sa schimb fir cu fir.pana e refacuta toata instalatia.ca nu mai merge asa.e frustrant la mine a mers fara probleme...iar apoi.dupa vreo..3 ore sa zic.cand am incercat sa o pornesc,nimic.si de atunci nu mai porneste.nu da scanteie..dubious..succes cu problema ! Mesaj completat uitandu'ma in manual mobrei..am descoperit inca o chestie.de care nu aveam habar.ii zice signal generator.e posibil sa fie acolo un contact slab.ca din cate imi aduc eu aminte.sunt cam inghesuite si aiurea firele de acolo..asa ca problema mea s'ar putea sa se rezolve in 10 minute cu putina banda de izolat .i hope so. Mesaj completat evident.tot un contact imperfect ) si cum am studiat azi manualul.am inceput sa banuiesc cam ce ar putea avea.si acum ca a stat putin ploaia.am fugit si am incercat.guess what..merge ) ma declar specialist in ale savage'ului ! )

ah..cineva a fost mai rapid..si eu vroiam guma de 140...)

nu e blocat cilindrul.motorul imi invarte.eu nu am scanteie.asta e problema.inca nu am rezolvat'o.nici nu am mai incercat ahaaa..am inteles,trebuia sa existe o explicatie pentru soseaua aia destul de ciudata.

nu nu nu.asa invatz.mesterind eu la ea!!! da,si eu sunt convins ca e ceva la partea electrica.un contact slab,ceva.pana acum numai astfel de probleme am avut cu ea.minore.si mereu m'am facut de ras )..in curand o sa ii refac partea electrica..o dau jos toata.si cablu cu cablu il schimb.doar ca nu inteleg.cum de mi'a pornit si apoi,dupa cateva ore,nu a mai pornit..:-??...weird!! da,aveam 2 magneti dezlipiti la electromotor.intre timp am remediat problema. eu tind sa cred ca e ceva in neregula cu bobina de inductie.inca nu am reusit sa o verific cu aparatul(ca nu am)... oricum,foarte nepoliticos din partea ei Mesaj completat hih.acum vad,stai prin Brno. am trecut asta iarna pe acolo.in drum spre praga.aiurea drumul din viena pana in brno.sosea,iar in curbe nu exista nici un fel de inclinatie.nu am reusit sa inteleg de ce e facuta in felul asta.

poate s'a mai pus problema asta.dar nu am reusit sa gasesc. 1.motorul nu este pe numele meu.in talon apare altcineva 2.nu am facut nici un fel de contract c-v cu persoana de la care am cumparat'o.pentru ca nu e persoana din talon. eu am la ea talonu si cartea de identitate. se poate face itp'ul?sau o sa apara probleme? multam fain

merge motoru acum,doar tre sa'i schimb bujia si fisa de bujie.filtrul ala vreau sa'l pun mai mult de design. bateria e ok.carburatorul la fel.tre sa'i schimb uleiul,semisintetic,nu?