vlm450

daca umbli cu releul bulit iti strica si bateria... eu ii dadeam curent si daca luam firele de pe cealalta baterie, pica acul la turometru si mergea prost motoru. Nu pornea nici impinsa! Acum verific din cand in cand incarcarea

Sa sti ca va tusi dupa ce ii dai turatie eu am patit... oricum merge fiecare cum vrea, dar dupa parerea mea hornetul nu are ce cauta sub 4000-5000 rpm. Eu l-as tine de la 7-8k in sus dar mnoh... scumpa benzina Apropo si eu am auzit ca motorul are de suferit daca il tii subturat(de la mecanic).

In uma cu 2 saptamani am intrat in posesia unui NOU releu (regulator). Toate bune...la multimetru arata oarecum OK...adica incarca. Am mers aproximativ 500 KM fara probleme....nu s-a mai descarcat bateria. Insa ieri m-a lasat balta (fara curent-in timpul mersului) pe Calea Victoriei (Moxa). Iar impins, iar nervi, iar pornire prin impingere...etc. Am pus multimetrul si nu mai incarca ok...adica nu trecea de 12.9. La rece baga cam 13.4, iar apoi sub 13. Am incarcat bateria peste noapte si m-am prezentat in service. In urma investigatiilor au descoperit doua mufe de la alternator "cam arse" - vezi poza relax exact aceeasi chestie am patit-o si eu. Releu schimbat apoi mufa arsa(a iesit si fum). Dupa ce am schimbat mufa nam mai avut probleme, si umblu de mult cu ea asa

[quote Cum adica nu este loc de baterie mai puternica? Detaliaza te rog? de ce nu pot pune de 10 Ah? O baterie ca sa aiba mai mare amperaj trebuie sa fie mai mare iar bateria la hornet ii fixa... prin urmare nu cred ca o sa gasesti o baterie cu amperaj mai mare sa se potriveasca. si eu am cautat la a mea o baterie sa mi se potrivesca dar inafara de aia de 6...ciuciu

depinde de pasager... daca ai de ala care vine tot timpu pe tine si isi bate casca de tine ii grav ) si inca cv, sa nu fie mai greu ca tine , atunci iara ii naspa + ca suspensia se cam lasa(cel putin la mine)

eu sincer sa fiu nu stiu exact ce releu mi-a pus mecanicul pe el... am impresia ca este de cv suzuki, la verificat...incarca cat trebuie, si cu ala umblu de anul trecut , apropo am dat 50 roni

multumesc baieti... naspa ca nu exista alt producator mai ieftin

baieti am o intrebare in numele unui prieten cu varadero 125 din 2002. La ce pret si de unde cumparati filtru de aer? el a gasit numai la 150 roni... mentionez ca el doreste filtru normal(nu sport)

asta ii solutia...

am balast normal si din cate am inteles e rezistent la orice... credca o sal prind de furca ...

Dragi hornetisti aveti careva montata instalatie de xenon pe moto? Eu urmeaza sa montez pe a mea instalatie si nu stiu exact unde sa montez balastul... :|

teoretic ar trebui sa fie desenat pe capac pozitia... cv de gen elice parca

ms de sfaturi eu faceam prostii mai grave...mergeam cu termocupla defecta si knd intram in oras stateam doua min , apoi mergeam ca disperatu sa mi se raceasca...

exact... si is niste sigurante de alea micutze. io le-am facut cu litza ca nam avut de alea

eu am avut probleme dar la model 2000... am schimbat siguranta si sa rezolvat.

De la Targu Lapus Alin- ninja 600 Adi- varadero 125 Eu- hornet 600 Sper sezonul viitor sa avem mai multa activitate

ii impecabila...noua. defapt soramea ii camatara are acte si cand exista cumparator sau tentative in cateva zile ii in romania, ciudat ca nu ma cautat nimeni... oare nu este cerinta? sau nus bune ? dak numi cumparam hornetu ramaneam eu cu ea cu tot dragu... dar mnoh Mesaj completat S-ar putea sa fie prea scumpa?

ciudat... eu cand merg la consum scot undeva la 6, poate 5 si cv. sigur ai motor de 600?

Vand si eu un gsr 600 care nu a fost umblat aproape deloc... motocicleta a fost luata dupa ce proprietaru nu si-a putut plati o datorie http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...008-342658.html

is curios cum merge hornetu la 16 000 rpm

Arata bine oglinzile Eu am nevoie de ceva leduri pe toata motocicleta , azi inainte sa o spal so pun la hibernat era so fac praf din cauza unui idiot care intoarce in mijlocul drumului fara sa se asigure.

Dupa parerea mea ar trebui sa aduni putina experienta inainte sa te urci pe motor de aproape 100 de cai... dar dak ai suficienta stapanire de sine ii o motocicleta ok care nu te face de rusine . Un mic sfatuc ar fi sa nu te urci pe ea inainte sa iei niste ore de conducere cat de cat...

multumesc de raspunsuri;) adevarui ca filtrul meu de aer e putin cam murdar

Salutare, am si eu un hornet 600 din 2000 , l-am cumparat in primavara, a mers perfect dar saptamana trecuta cand am trecut de 11000 rpm a inceput sa mearga in socuri... am fost la peco, am realimentat si lam "infocat" putin, si-a dat drumul... se tureaza pana la 13 dar parca ceva nu-i place... cand il tin constant oscileaza putin turatia. Daca aveti o idee despre ce ar putea fi ziceti-mi va rog... va multumesc