vulturash

azi ora 19:00 la harley. e ok pentru toata lumea?

Ne bucuram ca reusim sa te mai scoatem macar pentru cateva minute din spatiul "geopolitic" in care te afli.

Incercam sa facem ceva mai mult decat sa ne intalnim la o bere.

 

Deci miercuri, unde ne vedem? Care aveti idei noi? Schimbam "peisajul" putin?

Daca vreti sa schimbam peisajul http://metropotam.ro/Unde-iesim/2010/07/art2582614564-Bar-Harley/ va recomand cu caldura, cu rezerva ca in cazul in care e nasol afara si trebuie sa stam inauntru muzica s-ar putea sa fie un pic cam tare pt o conversatie lejera, trebuie sa vorbim ceva mai tare.

Eu nu promit 100% dar cre' ca vin si eu la alexandria sambata. tre sa plec pan la brasov joi si cre ca ma intorc vineri. sambata cred ca am sa fiu la tara, dar asta nu e un impediment ca e in drum catre alexandria

Eh... Hai sa nu ne mai ascundem dupa deget... Seria EX rulz!

 

 

De la "revederile" astea mai mici, sa zicem ca nu te vedem ca tragi chiulul, dar daca nici la intrunirea de la sfarsitul lunii, care se vrea a fi pe tara, nu vii...

Apropo de compresia, m-a sunat Bogdan acum si mi-a zis ca ma 9 pe un cilindru si 4 pe altu'. E mai bine, decat 2 si 7, cum stiam eu.

 

 

Pai tu nu prea ai fi un outsider, dat fiind faptu' ca ai acelasi tip de motor.

Deci, te asteptam la urmatoarea intalnire, si poate vii si tu pe Cheia, la "intrunirea" de la sfarsitul lunii.

Uite aici mai multe detalii: /index.php?...t&p=2801985 .

asta inseamna ca si eu am in loc de 4 pe unu si 7 pe celalalt 6 si 9???

+doua persoane si o motocicleta pt cheia.

asta daca nu uit sa vin )

+doua persoane si o motocicleta pt cheia.

asta daca nu uit sa vin )

E rezervorul ca la VNuri. Dar asa e din productie, nu e pus de mine.

uite o poza de anul trecut

sorry, nu merge uploadul de fisiere, nu intelg de ce.

cred ca ramane varianta cu vazutul live. sambata.....

hai helou,

eu am un en500 c ''98, cu lantul recent schimbat.

nu pot sa ma pronunt cat tine, ca e prima oara cand il schimb de cand am motorul. cu siguranta tine peste 10000 avand in vedere ca am facut eu vreo 7-9 mii anul trecut cu ea. nu era in stare extraordinara lantul cand am luat motorul.

parerea mea e ca depinde de gust, mie personal imi place mai mult c-ul dar am impresia ca iesi mai castigat cu variantele b.

Un alt ajantaj ce deriva din modelul "c" este binenteles vechimea

si sunt mai scumpe oricum datorita vechimii dar poate si aspectului "vn" style

sper sa nu intru in vreo polemica cu "baietii si fata" de la baricade )

fata de virago 535 mi se pare mai "solida" en500 c, mai ales ca zici ca ai 190cm.

eu am 172 si nu mi-ar strica niste comenzi avansate.

are vre 240kg parca din ce imi amintesc. nu stiu virago 535 cate kg are.

sambata la 8 o sa fiu acolo. va rog daca nu ajung sa ma sunati si pe mine ca e posibil sa uit,

merci....

Mesaj completat

sambata la 8 o sa fiu acolo. va rog daca nu ajung sa ma sunati si pe mine ca e posibil sa uit,

merci....

Nu se potrivesc PERFECT, dar se potrivesc multe piese din ansamblul ala.

Spre exemplificare poti observa mai jos ca difera numarul de dinti de la roata dintata (41060A - GPZ , 41059 -EN) de pe axul rotii, de unde va rezulta alt raport de transmisie. Daca vrei sa te complici poti merge mai departe sa desfaci ansamblurile alea si sa schimbi piese de la unu la altul...your choice!

GPZ din 96

EN 500 din 96

Mesaj completat

 

Daca pui un melc de pe un GPZ pe un EN o sa-ti indice o viteza mai mica (i=2.5 , raport de transmisie) fata de un melc original (i=2.8) in conditiile in care nu schimbi nimic altceva.

alex, tu de unde ti=ai luat engineguardul ala?

nu stiu dar daca te intereseaza pretul este de 250 lei

da, m-ar interesa, te rog daca poti sa-i faci niste poze(ansamblu si la prinderi) si sa-mi spui te rog niste dimensiuni.

merci anticipat.

Sal am unul original si arata impecabi eu l-am scos de pe EN-nul meu

da un semn daca al vrei

Mesaj completat

salut, ma intereseaza pe mine engine guardul ala, dar sunt curios daca se potriveste la un en500C din 98. Are un alt cadru, dar cred ca partea din fata motorului e la fel ca al tine.

Haideti cu lista de piese despre care am vorbit aseara!

Cine ce vrea?

1.KIT LANT

2.ARCURI AMBREIAJ(pt en500 din '98)

3. As vrea si ulei si bujii da nu cred ca se merita luate de afara.

VIN SI EU

VIN SI EU

salut lume, back in biznis

mi-a pocnit iar pc-ul

salut lume, back in biznis

mi-a pocnit iar pc-ul

da da, si eu

vin si eu, iar am ramas fara acceleratie, dar cred ca doar mi-a scapat nitul din mansonul ala de sus de la maneta. vad ce fac, ca nu as vrea sa vin pe jos

eu acum am vazut measjul..... la ce ora trebuia?

se vede frate ca-s un deosebit, pt 1, 2 ,3 si 5!vulturash )

1. Beatrice: eu as vrea niste oglinzi, ca am citit pe undeva ca cica ar fi utile prin trafic.

2. Alex: io vreau rulmenti pentru roata fatza si/sau o curea de transmisie;

3. SaK: curea de transmisie URGENT. Oglinzi, cauciucuri, eventual cablu de ambreiaj, placute de frana. Cu astea nu e graba mare. 4. Eugen:sump plug magnetic ( busonul de ulei) , alternator gasket (garnitura aia din stinga 2 buc) front indicator lens(sticla semnal 2 buc)

5. vulturash: ambreiaj, stie alex mai bine decat mine ce-mi trebuie din kitul ala, discuri de frictiune si ceva arcuri cred.

da, da, buna idee sucul asta. eu de pe la 4-5 incolo sunt liber, dar poate si mai dvm