Sari la conținut

Jawa Script

Membru
  • Număr conținut

    248
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Jawa Script

  1. Nu stiu ce a avut in cap initiatorul postului ?
    Cred ca ai inteles gresit,

    INIȚIATĂR, -OĂRE, inițiatori, -oare, adj., s.m. și f. (Persoană) care inițiază ceva, care are inițiativă într-o acțiune; promotor. [Pr.: -ți-a-] – Din fr. initiateur. Sursa: DEX '98

    Incerci inutil sa-i iei apararea unui individ pe care limba tarii l-a suparat atat de tare incat se delimitaza radical de ea.

     

    In legatura cu ce a scris @atash, da, poate a spus cam direct lucrurilor pe nume, dar macar si-a expus parerea personala fidel probabil si semnaturii ce o are, in comparatie cu altii ce stau pe margine, sparg seminte da' vin doar sa traga atentia ce valoare are ei, c0@i3!

     

    Cred ca eram mai in masura sa-ti rasund la post, daca ma cunosti ,dar se pare ca ti-am atras atentia degeaba si tot ( cacareimai tare e mai baiat si sa descurcat ) nu te-a dus capu.

    Da astea nu se spun flacau.

    Nea Pakistanez37 de ani irositi, ca sa fiu in ton cu orgoliul tamp care bantuie acesta sectiune a forumului, am sa-ti mai spun doar ca fac ITP la moto din perioada in care exista o singura statie autorizata in oras. Chiar crezi ca am nevoie de know-how-ul tau?

     

     

    Hai sa ma incerc si un on-topic: din cate am observat lista afisata pe site-ul RAR-ului si aflata mai sus nu este completa. Care va sa zica poti avea acreditare ITP pe moto, dar sa ajungi pe lista “oficiala” de pe site e alta poveste.

     

    Prin reducere la absurd, daca mai doreste cineva sa posteze din experienta proprie, se poate rezuma la: am facut in luna “X” ITP la firma “Y”, (nu) este necesara programare, costul operatiunii a fost de “Ț”, am sa mai merg (sau nu) acolo peste doi ani. Asta ca sa nu se mai oripileze duducile tematoare de teoria conspiratiei.

  2. Un raspuns tipic pentru zona "Constanta": jigniri ieftine, "rationamente" superioare, basca mentalitate slugarnica. Ceva constructiv si benefic celorlalti, nu, Doamne-Fereste! Singurul lucru demn de luat in seama se afla in semnatura ta, Dar in acest caz am facut o exceptie ...

  3. Pentru ca despre instructori/scoli moto si service-uri s-au mai expus pareri, afisez lista unitatilor autorizate de RAR (la aceasta data) pentru efectuarea ITP. Din experienta voastra, puteti sa dati detalii despre pret, modul in care s-au desfasurat “ostilitatile”, impresia generala creata (placuta sau nu).

     

    1. SC PHOENIX SA, STR. VERDE nr. 29, CONSTANTA

    2. SC BUTIC'S SRL, BD. AUREL VLAICU nr. 1, jud. CONSTANTA

    3. SC AUTOLINK TRANS EUROPA SRL, STR. AMURGULUI nr. 33, jud. CONSTANTA

    4. SC DORA SRL, STR. CIBINULUI nr. 3, jud. CONSTANTA

    5. SC MOMENT TRAVEL SRL, STR. CARAIMAN nr. 4, jud. CONSTANTA

    6. SC ATD SMART SERV SRL, STR. G. CALBOREANU, DEPOZIT 1 nr. 8, AGIGEA

    7. REGIA AUTONOMA TRANSPORT ÎN COMUN RA, Str. Industriala nr. 8, CONSTANTA

    8. SC ZED DIAGNOSIS SRL, str. Verde nr. 31, CONSTANTA & str. Portului nr. 1, Corp C3, OVIDIU

    9. SC ANACONDA PROD CONSTRUCT SRL, str. I.C.BRATIANU, HALA 47 B nr. 45, CONSTANTA

  4. Scurt moment publicitar: De vanzare filtru de aer K&N SH for 2 valve boxer. Lista modelelor la care s-ar potrivi se afla aici. Filtru a fost folosit un sezon si este in buna stare, adica neimacsit dar cu urme vizibile de filtrare, semn ca isi face treaba. La cerere ii pot face si poze. Pretul este de 40 euro, exclusiv transportul ce se poate face in tara cu plata ramburs. Detalii PM sau 0746646077.

  5. Salut

    Ma bate gandul sa achizitionez un BMW K 1100 LT din 91 cu 85000 km. Va rog sa ma ajutati cu cateva sfaturi cu privire la consum, piese, fiabilitate.

     

    Datele tehnice ale modelului vizat de tine le poti lectura aici. Consumul extraurban este in functie de cum intentionezi sa exploatezi masina, putand varia intre 5 - 6/6,5. In oras este un pic greoaie datorita gabaritului, iar din punct de vedere al consumului merge spre 8/8,5. Piese se gasesc, dar sincer, in afara de consumabile, singurele piese de care o sa ai nevoie sunt doar cele pe care le strici tu.

    Despre fiabilitatea "K-ramizilor" nu mai are rost sa vorbesc pentru ca este deja legendara.

     

    Succes in alegerea ta, oricare va fi aceea!

  6. Salve la toti, cum zic tunarii!

    In sfarsit am si eu motocicleta, BMW F560. Daca il stiti pe Ali Baba atunci stiti si motocicleta. Nimic nu se pierde, nimic nu se castiga, totul se recicleaza intre noi. Acum trebuie sa-i fac ITP-ul, aveti idee in Bucuresti, sectorul 2 unde se poate face? (de ce sectorul 2? nu m-am urcat in sa de aproape un an, vreau ceva mai langa casa, si da, am dat search dupa "ITP moto", ca sa nu fiu incepator nesuferit din prima, si am gasit o gramada de articole care nu aveau legatura, in special cele de la vanzari).

    Hai merci, ca sa zic asa.

     

    http://www.adi-star.ro/

  7. Am sa incerc sa o iau metodic.

    @ianachim: cred ca topicul ar trebui sa se numeasca "Boicot Service Moto Bavaria Automobile Bucuresti".

     

    Si la piese, cred ca in Ro nu sunt (mult) mai scumpe dar am auzit ca in multe cazuri intarzie foarte mult... magari!

     

    Sunt la a doua motocicleta bavareza si la un snop de hartoage cu facturi la Auto Bavaria, dar NICIODATA comanda nu mi-a sosit mai tarziu de o saptamana. Mai mult, daca fac comanda luni, joi sau cel tarziu vineri sunt anuntat telefonic ca pot sa merg sa-mi ridic produsele. Prin urmare, eu unul sunt foarte multumit ca pentru motociclete uneori trecute de doua decenii, ai unde sa comanzi si sa receprionezi in timp util orice reper care are un cod.

     

    Mi se pare aberant sa nu aiba pe stoc macar consumabile (ulei, piesele de cauciuc, macar cate una din fiecare)

    iarasi, ce brand premium e ala care isi permite sa ceara avanssi pt o comanda de 50 lei - care se poate plati doar daca mergi la sediu sau cu op - nu merge sa platsti sau sa faci comanda online. Nici daca ai mai cumparat de la ei si esti in calculator nu scapi de 2 drumuri

     

    Mie unul nu mi se pare aberant, pentru ca traim totusi in Romania. Ii inteleg si din punct de vedere al afacerii (imobilizare de bani si spatiu) pana binevoieste Maria Sa Clientul sa vina si eventual sa cumpere, dar si pentru ca trebuie sa recunoastem sunt destui printre noi care numai parolisti nu sunt si in felul asta isi pun si ei o masura de siguranta ca produsul chiar va fi "revendicat".

     

    p.s. @magg: La multi ani!

  8. In ce pana mea a constat testarea aia la sange?? O informatie ceva ?

    Honda,Yamaha,Ducati etc e la fel o motocicleta buna!

     

    Pentru amatorii de telenovele: http://www.motociclismo.es/Pruebas/alpen-m...jsp%3Fid%3D2829 Probabil in numarul viitor al revistei romanesti va aparea si o traducere, eventual si o adaptare.

     

    A... @ Freedom referitor la

    Tonomatele astea de bere fleoskgold chiar sunt niste mototciclete urate!!!! :)

     

    Eu in locul tau nu as deschide subiectul "frumusete" ...

  9. Stie cineva la ce pret lucreaza cei de la service-ul BMW?

     

     

    cine stie cat costa o revizie/verificare pt un boxer la bavaria ?

     

     

    Nael,la un Boxer trebuie din 10 in 10.000 sa-i reglezi tachetii si sa-i faci balansul(reglajul) injectiei.Treaba asta te va costa la reprezentanta(Bavaria) in jur de 250 ron.Un pret ok,avind in vedere ca faci asta odata la 10.000 km.

    Depinde citi km are motorul,ar mai trebui schimbata si cureaua de la alternator ca si uleiul in furci..banuiesc ca uleiurile din motor,cutie,diferential le-ai schimbat singur,nu?

    Daca astea le poti face si tu,fiind operatiuni relativ simple,balansul injectiei este imposibil de facut acasa.Injectia se regleaza numai cu computerul in fata,iar asa ceva nu are orisicine.Sfatul meu sa nu te duci cu el decit la reprezentanta,pentru ca daca isi baga cineva nasul acolo mai rau strica si nu-i mai dai de cap..

    La al meu fostul proprietar si-a bagat nasul si mai rau a stricat si dereglat pe acolo!

    L-am dus la Bavaria la Tibi(un mecanic foarte priceput si baiat superfinut) si mi-a dat de cap la el..

    Daca ai nevoie de mai multe informatii suna-ma si te lamuresc in masura in care ma pricep!

    Luigi Vicol

    0722/625.710

    PS:Andrei,multumesc pentru aprecieri,sunt flatat..

     

    Pacat ca se cam umple si topicul asta de chat si de "bagatori de seama" si nu se mai vad informatii utile ...

  10. Se inghesuie superlativele la tastatura pentru locatii, poze, abordare ...

     

     

    si unde am schimbat rulmentii fata (treaba de jumatate de ora, la camping)

     

     

    Cred si eu, mai ales ca ai avut scule naturale: "crick central" de esenta tare si "ciocan" de

    esenta si mai tare. :lol:

     

    Ceva in spune ca in vara viitoare planuiesti o iesire cam in acelasi stil peste granite!

    Orice ai planui, multe drumuri frumoase in continuare!

  11. Am un kawasaki VN750 A model '86, am bagat in el axe cu came, lanturi de distributie,intinzatoare lant, semeringuri,lant+pinion pmpa de ulei,toate noi ca imi place motorul si vreau sa am grija de el, dar am mici probleme si am nevoie de putin ajutor, as dori niste sfaturi,informatii...

     

    1. am o fisura mica la carter undeva jos pe langa el-motor si dupa ce am mers cu motorul si se incalzeste uleiul incepe sa picure nu foarte tare dar e rusinos, imi aduce aminte de ij, am incercat sa-l lipes cu ceva dar nu prea merge sau nu am folosit ce tb. daca stie cineva ce as putea folosi, please...

     

     

    ASFALT USCAT :wave: :lol: slaver -- gabi :lol: free rider Constanta

     

     

    :lol: Cu un "plastic steel" mai de Doamne-Ajuta ai incercat? E fel de "poxipol" dar mult mai teapan care rezista si la temeraturi ridicate in functie de model. Personal, prin Romania nu prea am vazut dar fiind constantean ma gandesc ca poate poti lua legatura cu vreun marinar care ti-am putea aduce ori din "afara", ori direct de la nava pentru ca ei folosesc asa ceva la unele avarii ale pieselor pe care nu le pot inlocui la un moment dat.

    Mult succes!

  12. Bijuterie? Interesanta descrierea, dar ce te faci cu amortizorul juginit (sau e doar foarte jegos?)care se iteste sub burduful rupt in partea dreata a furcii? Este posibil sa fie distorsionata prima poza ca nici furca nu pare "in apele ei"... Sau asta se datoreaza descarcarii din podul unde a "zacut" pana acum ceva vreme?

    Oricum, bafta la vanzare!

×
×
  • Creează nouă...