donici

http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;jses...ndex.shopscript Am gasit aici piesele de care am nevoie ! dar ..... nu stiu in ce limba e (germana cred ) si nu stiu cum se face cmanda ! deci au astia aici de le construiesti piesa cui piesa ! ! Ma ajuta cineva sa fac o comanda ?? ca io nu le am cu germana ! imi lasati un PM ! P.S. nu strica sa intrati sa va uitati .... Mesaj completat http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;jses...ndex.shopscript asta e prima pagina !

caut setul de piese din cauciuc (semeringul de la maner,pompitza din inauntru , garniturile de la etrier , cauciucul din pahar si ce mai are el pe acolo )pentru un sistem de franare de MZ ETZ 250 ! dak are cineva (noi) sau de unde pot cumpara asa ceva va rog sa imi dati un PM ! aa si niste placute de frana ....! /index.php?...t&id=585388 asta e sistemul de franare ! numai bine !

am nevoie toate piesele din cauciuc de la sistemul de franare de mz etz 250 ! stie cineva de unde le pot procura ?? /index.php?...t&id=585388 asa arata sistemul ! Mesaj completat imi lasati un PM

tare filmuletul ! cum sa bagi gasca in priza ma ??

Tot nu inteleg care e treaba cu traductorul ala ! am descoperit io un efect! magnetul nu intra prea bine in stator dupa cum vedeti in prima poza ! am mai taiat din pinii de pe carter care tineau flansa si acum s-a asezat mai bine statorul ! dar tot nu imi da curent la cele 2 borne ale traductorului ! si dasta mai intreb o data ! Traductorul (bobina aia mica ) trebuie sa produca curent la A si M ????? ca mie nu imi produce de nici o culoare ! (adica nu se simnte la limba )

o varianta ar fi sa iti pui instalatie de minsk ! se modifica acolo in carter un pic , pui o flansa ! eu am luat de la dany (id danytunky ) un magnetou si o napolitana si mi-a dat si flansa ! s-au potrivit perfect ! si m-au costat 175 Ron ! Mesaj completat Are cineva capacele de la filtrul de aer de cz 175 sport ?? am nevoie de aman2 nichelate sau doar cel de dreapta in stare buna !

Am eu niste relee pe acasa de la vechea instalatie ! dak vrei ti le dau !

cum eu nu am aparat de masurat ...am limba ! acum am o intrebare ! traductorul ar trebui sa produca curent ?? ca am pus limba pe A si M (cele 2 fire ale traductorului ) si nu simteam nimic (si aparatul meu biologic nu minte )! iar la celelatlte 2 2 borne ale magnetoului produceau curent ! ce sa intzeleg ? ca e traductorul defect ???? P.S. multumesc pt ajutor ! si Zidu-le dak dai o tura prin Snagov poate bem si o bere ,2 ,3 le dau io ! Mesaj completat Nu am incercat combinatii la napolitana pt ca am fost instiintat ca se va arde ! asa ca am aplicat schema pe care mi-a postat-o Andrei ,caruia ii multumesc !

si eu am montat magnetoul a cazut destul de bine dar nu imi functioneaza ceva ori napolitana ori traductorul ! si nu stiu cum detectez defectul ! poate ma ajuta cineva !

super postul ! multumesc Andrei ! Mesaj completat Stie cineva cum verific dak functioneaza traductorul sau napolitana ! ca am incercat sa il pornesc si nu am scanteie ! Mesaj completat chiar nu stie nimeni ?????

Recent mi-am procurat de la Dany un magnetou si o napolitana de Minsk ,spune el, am montat Mangetoul dar nu stiu cum sa leg napolitana si restul instalatiei si nu stiu in ce pozitie a magnetului imi da scanteia ! ma ajuta si pe mine cineva sa pricep cum sta treaba ?? pot sa ii pun o bobina de dacie ? Mesaj completat P.S . am sa revin cu poze mai clare !

S-ar putea sa imi mai ramana mine niste piese de la cz-ul meu ! dak ne spui si ce piese vrei la el , poate t6e ajutam !

wow ! frumos ! am eu fustitzele de la furca de fata ! dak le vrei ....!!

Am inteles ! deci e destul de bun un astfel de vitezometru ! multam pentru info !

alte sisteme ?? mai sunt ?? mai stie careva ? aaaaa si mai erau unele care se montau pe casca , (concepute pt a scuti conducatorul de secundele riscante in care trebuia sa afle viteza , uitandu-se la vitezometrul motorului ) , stie cineva ceva despre ele ?? poate merge sa modificam pe acolo ceva , ca doar suntem romani , ne duce capu' la multe .... Mesaj completat aaa si am uitat ! Mircea primu zici ca a functionat bine si al 2 lea nu ! cu primu ce s-a intamplat de a trebuit sa il iei pe al 2 lea si din ce cauza nu functiona al 2 lea ? era mai prost facut sau cum ? spuneai ceva de vibratiile motorului ...s-a intamplat sa le strice pe aman2 ???

Sunt nelamurit cu o chestie la cz-ul meu ! Kilometrajul vine din CV . El arata viteza corecta din fabrica (fiind calculate niste treburi pe acolo ) . bun.. pana aici am priceput sistemul ! dar dak ii schimb pinionul de la roata (sau din carter ) mai mare sau mai mic , eu cred cu tarie ca nu mai indica viteza corect ! Exista un kilometraj electronic la biciclete . se monta pe spita rotii un fel de magnet ,se calibra acolo si mergea brici ! Exista si pentru motociclete asa ceva ?? sau alte sisteme ??

Am nevoie urgent de furca (jambe,juguri, tot sistemul ) cz sport 175 sau orice altceva care sa se potriveasca!

spuneai ceva de poze ???? vrem sa o vedem si ii dam noi pret !

Am nevoie de : - furca (de preferat cu tot su sistemul de prindere pe cadru , chiar si bilele ) ) - roata fata / spate pe 16 (am roti pe 18 accept si schimb ) si deocamndata atat ; pentru un cz 175 sport ! P.S. astept PM !

vreau io furca (dak sse potriveste pe cz sport ) Mesaj completat a ! si roata dak e pe 16 aia

hai ca am dreso cu cadrul ! neavand cine sa ma ajute l-am rezolvat io cu 2 tevi de 3 metri ! destul de bine a iesit manopera si cred io ca e cat de cat dreapta ! se vede prea bine din lateral cum s-a asezat nebunia ! am taiat si rezervorul si saua si aripa (mai am sa tai motoru )! tre sa fac neaaparat rost de furca ...aveti idei ce furca s-ar potrivi dak nu gasesc 1a originala?? acum sunt in pana de bani si am sa opresc pentru putin treaba ! am sa revin cu poze ...sper ! Mesaj completat Acum trebuie sa ii fac tinichigeria !

Fleicitari pentri Jawa Maiestre ! imi place la nebunie cum arata ! ce origine si lungime are rezervorul?

Va multumesc pentru sfaturile batranesti, si pentru informatiile utile ! Deci nu imi ramane decat sa caut piese originale ! si sa-i pun o aprindere electronica (aceasta fiind demult pusa in plan ) ! Acum ca sa nu inchidem topicul ! mai postati aici ,dak mai stie careva ,ceva , despre imbunatatirea motorului la orice alta comunista sau japoneza sau orice alt motor in 2 timpi ! (mz , jawa, cz ,mobra, etc ) io zic ca e un topic destul de interesant ! sa stie si altii ce au de facut cu asemenea motoare ! aaa ! unchiul meu a avut un cz 125 (dala cu carterul si capacele ovale ) care i-a pus set motor de 175 ca al meu ! si mergea brici ! (cand a reparat ultima data tata motorul la a mea a luat piese de la aia ) cine are asemenea motor poate folosi combinatia asta !(cred io ) P.S. mult respect tuturor si ma bucur sa fiu printr-e voi ..(cel putin online ) !

Azi am cedat nervos dupa ce mi-a sudat un mosh pensionar cadrul ! omu a sudat bine acolo! i-a dat o sudura de parca suda la vapoare ! ...puternica sudura ! n-am ce sa zic ! sunt destul de multumit ! Dar dupa ce a sudat am constatat ca nu calca cum trebuie rotile cu toate ca am pus io I-urile alea(banuiesc io ca s-a arcuit cand le-am pus si apoi a revenit la forma initiala dupa ce le-am dat jos ) ! o mare parte din vina o are si furca si roata de fata (strambe ) ! acum nu stiu ce sa spun si ce sa fac ...sunt demoralizat Acum trebuie sa-mi procur o furca dreapta functionala cu tot cu jug ! sa aiba in jur de 70,1 cm telescoapele si un jug care sa intre pe gatul cadrului de 19 cm ! aa ! si poze cu rezervorul pentru lil debul ( rezervoru il dreg io , macar sa imi iasa cadrul bine ,e cel mai important si cel mai greu de lucrat ..cred io ) P.S. din profil lucrarea arata excelent sunt multumit ! cu furca dusa un pic mai in fata ! problema e ca nu mai calca roata pe roata (bine nici inainte nu calca /deci nu am stricat-o eu ) Mesaj completat si uitasem sa precizez : Am pilit taietura pana nu a mai avut luft intr-e taieturi , le-am pozitionat perfect (sa nu se incalice tzevile ),apoi mosu i-a dat aft cum spune domnul ivan pedala (fara sa ii spun io / stia el cum sa faca ) , apoi i-a dat un cordon numa' din afturi , si apoi ia mai dat la cordoane de ma plictisisem io ! a bagat pe putin 10 electrozi in sudura aia ! si nu i-am mai bagt teava in interiorul cadrului ca nu aveam cum pt ca am taiat prea aproape de gatul cadrului !

Setul motor original de comuniste a fost facut cu 3 decenii in urma ! De atunci si pana acum a evoluat tehnologia / chimia si altele! Cred io ca s-au descoperit si materiale mai rezistente la uzura decat cele din setul original ! Cum intram in posesia unor segmenti,de exemplu, mai rezistenti sau cel putin egal cu cei din '70? si care ar fi pretul ! ...sau vorbesc iar povesti?? Drobule nene' , nu vreau motor mai mare ca sa fiu ma jmecher , in pas cu moda sau sa impresionez vr'o domnisoara care sa spuna : "-Vai ti-ai marit cilindreea ! Cu tine ma f.. ! " Da' poate vii tu cu un kawasaky la mine si spui : "-Hai coane la munte sa ne plimbam !" ...nu pot sa te refuz si nici sa te tin cu 50 km/h ca nu poate comunista mai mult ! intzelegi ideea ?? Numai bine si multa bere tuturor !