Sari la conținut

Marian_Anghel

Membru
  • Număr conținut

    29
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Marian_Anghel

  1. :)

     

    Lantul daca este slab poate fi intins doar prin extinderea acelui arc din nisa...atit cit permite. Ca si garnitura poate fi folosita o saiba de aluminiu sau clingherit (se gasesc la magazinele de piese si consumabile instalatii sanitare).

    Garnitura de chiuloasa de la BMW F650 nu se potriveste cu cea de Aprilia Pegaso 650...sigur!

     

    "Am umblat la intinzator. am gasit lantul de distributie putin cam slab.

    Pt intinzatorul hidraulic, am vazut ca are o nisa; are careva idee, acolo ar tb sa fie o garnitura de etansare (O-ring)??? Al meu nu are, si nu stiu daca tb sa aiba sau nu."

     

    Am pus o poza din manualul de reparatii, si cateva explicatii pt problema mea:

    1-acolo este o nisa, in care am presupus ca se pune un oring. Inca nu am aflat daca exista asa ceva acolo sau nu.

    2- "shim"(cuzinet de lagar) -- este o saiba, sau o garnitura de cauciuc, care impiedica intinzatorul sa scape ulei?

     

    Unde se produc garnituri de chiloasa la comanda? Am auzit ceva de genu SIRCA?? Imi puteti recomanda vreun producator in bucuresti, ca parca nu as astepta 3 saptamani sa inchid motorul...

     

    multumesc.

     

    Mesaj completat

    asta e poza

    http://imgur.com/DXecq.jpg

  2. Pentru manual, cauta aici http://www.manualedereparatie.info/ (Aprilia_Pegaso_655_Engine_Repair_Manual.pdf)

     

    Mesaj completat

    Stie cineva daca aceasta piesa "KTM 58440026000 ( Free-wheel FWD 332008 BLS )" , se potriveste si la modelul pe injectie?

    Este vorba de "Free-wheel" de KTM.

     

    Multumesc

    Mesaj completat

    http://service.tanga-moteurs.com/data/Apri...pair_Manual.pdf

     

    Multam pt link, mi-au fost de folos.

    Multam ivan_pedala, o sa mai verific odata carburatorul.

     

    Am umblat la intinzator. am gasit lantul de distributie putin cam slab.

    Pt intinzatorul hidraulic, am vazut ca are o nisa; are careva idee, acolo ar tb sa fie o garnitura de etansare (O-ring)??? Al meu nu are, si nu stiu daca tb sa aiba sau nu.

     

    PS: de unde as putea lua o garnitura de chiloasa intr-o saptamana, ca la marile reprezentante tb sa astept intre 2-3 sapt.??

    Poate modelul de la BMW sa se potrivesca si la Aprilia? A incercat cineva?

  3. salutare.

    sunt si eu un prospat pegasist :cheers: cu o vechime de aprox o luna si o experienta de aprox 300km. Toti cei pe care i-am intalnit mi-au zis ca am facut o alegere buna cu Pegaso, pt ca e motocicleta destul de usor de condus, si intradevar asa e (acum vorbeste "vasta" mea experienta). oricum imi place f mult!

    Dar !!! As avea si eu nevoie de putin ajutor. din pacate nu mai pot merge cu ea. Am in linkul urmator o filmare cu problema pe care o are motocicleata.

    http://www.dump.ro/video/mov00469-mp4/26278

    Porneste destul de greu, si nu merge decat cu socul tras. La turatii sub 2000 se opreste motorul, cu recul in carburator?

    Am schimbat bujia, am curatat carburatorul, si acum umblu la supape. tocmai ce am dat jos chiuloasa.

    Ceva pareri? Ce boala ar putea avea? A mai intalnit cineva asa ceva?

    Motorul este din 2001. De asemea mi-ar fi de mare folos unmanual de reparatii pt pegaso 2001.

×
×
  • Creează nouă...