Sari la conținut

Marian_Anghel

Membru
  • Număr conținut

    29
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Marian_Anghel

  1. Handguard Aparatori Aprilia Pegaso. Sunt confectionate din fibra de sticla. Pretul pentru un set: 120 lei. Se pot livra in mai multe culori: negru, alb, gri, rosu, albastru, etc. Pentru model Carbon Look pretul este 150 lei/set.
  2. Salutare. Problema: furtunul hidraulic cu manta metalica de la motor (are vreo 15 cm lungime) s-a fisurat. Am pierdut aproape tot uleiul in 20 km. Am avut noroc ca am ajuns cu ea acasa. Intrebare: Unde pot gasi furtul, sau macar unul pe care sa il adaptez? Comanda in Italia ar dura vreo 6 saptamani. In schita de mai jos este piesa cu numarul 6. http://imageshack.us/photo/my-images/24/jcji.jpg/
  3. Am discutat cu dn Ionut S-au vandut - releu de incarcare, ghidon, aparatori maini, semnalizare stagna fata.
  4. Salut. Cine ma poate ajuta cu cateva piese pt o Pegaso din 2000 - melc Km - sonda benzina - jug inferior de la furca fata Pentru sonda de benzina, stie cineva sa imi explice princiul de functionare - am vazut ca are o rezistenta, care acum e rupta, dar nu imi dau seama ce fel de rezistanta? Daca as stii tipul as putea sa o inlocuiesc. Multumesc Asfalt uscat
  5. salutare Am si eu nevoie de un releu de incarcare. Daca e cineva care are de vanzare, sau daca stiti unde as putea gasi. P.S.: releu de incarcare FUNCTIONAL. Multam
  6. Salutare! Un cablu de la kilometraj aveti idee unde gasesc si cam la ce pret? M-am trezit ca el rupt acum vreo 2 zile, si de atunci tot incerc sa ghicesc viteza de "croaziera".
  7. Are careva idee daca rolul foliei lipita pe aripa este altul decat unul decorativ??? As vrea sa o dau jos.
  8. un ulei bun -motul, se gaseste la oferta acum la unii care incep cu my, si se termina cu moto. Am primit un pliant de la ei 5100, 10W40, 4L = 103 ron 7100, 10W40,4L = 161 ron. motul
  9. ms, o sa incerc, sa vedem cu culoare imi gaseste:D Sambata plecam spre Transalpina. Bucuresti-pitesti-ramnicu valcea-novaci-ranca-obarsia lotrului-sugag-voineasa-ramnicu valcea bucuresti. Eu o sa plec de dimineata, cu gandul sa fac o orpire si la Calimanesti, sa ma "imbaiez". Sambata dupa masa mai vin 2-3 motociclisti, cu care inoptam la ranca, si a doua zi de dim inca 2-3. Duminica dimineata plecam de la ranca si facem frumosul traseu pana inapoi in bucuresti. Ar ma fi loc de cativa amatori de plimbari pe la munte, chiar daca ni se altura din bucuresti sau de pe traseu. Asa ca asteptam mai multi caluti inaripati;) In poza am desenat, in mare, cum va arata traseul (albastru-bleu). 0726.427.399. Mesaj completat un ulei bun -motul, se gaseste la oferta acum la unii care incep cu my, si se termina cu moto. Am primit un pliant de la ei 5100, 10W40, 4L = 103 ron 7100, 10W40,4L = 161 ron. cu vreo 40-50 ron mai ieftin fata de cat am luat eu in primavara.
  10. As vrea sa repar niste zgarieturi la pegasul meu, dar nu am codul vopselei. In cartea de identitate si in talon imi apare la culoare un cod foarte lamuritor - "GRI". Am mai vazut pe forum motociclete de aceasi culoare, poate ma ajuta cineva ms. Cu cateva pagini in urma am adus in discutie o plimare pe Transalpina. Daca mai e cineva interesat, o sa plecam sambata pe 24 iulie, si ne intorcem pe 25 (daca nu cumva apare vreun cod rosu galben verde ,prin acea zona)
  11. prin iulie ma gandeam si eu sa mergem, poate pe la mijloc, nu chiar la sf. oricum ma bucur ca am gasit persoane dornice sa faca acest traseu. a fost cineva si cu pasager pe transalpina, e mai dificil decat pe transfagarasan?
  12. Zilele trecute mi-a propus un amic un traseu. si a fost o idee care mi-a placut mult. TRANSALPINA. Sa facem un traseu de vreo 2 zile, cel putin (cu cortul sau la pensiune, cu pasageri sau fara). Nu am fost pe acolo, si nu stiu treseul decat din povesti de pe forumuri, unde se povesteste ca e si dificil, dar si foarte frumos. Daca e cineva care poate sa dea detalii, as fi interesat, si multumesc anticipat. Ma gandeam sa asteptam sa se faca vremea mai buna cu noi, si sa plecam un we. Amatori? http://ro.wikipedia.org/wiki/DN67C
  13. Vreau sa schimb lantul, si as vrea sa iau pe bucati, nu kitul intreg. Am auzit ca e mai avatajos asa(dpdv finaciar). Este prima data cand ii umblu la asa ceva de cand am luat-o, adica de vreo 4 luni:D si 3500 km AS vrea si eu daca puteti sa imi spuneti ce ar tb sa caut, poate si niste marci mai "sanatoase". Am un pegas din 2001, ultimul model pe carburatie. multumesc
  14. Am si eu nevoie de niste sfaturi legate de mersul pe motocicleta cu pasager. sunt lucruri care ma deranjeaza in mers. Ex: la franari...casca in casca, la viraje usore dezechilibrari. Nu am decat vreo 1000km mersi pe motor, asa ca astept orice sugestie. Multam'!
  15. pana la urma am aflat ca lua aer fals pe la un furtunas de la carburator. ti-as recomanda sa nu dai inca chiuloasa jos, pt ca si eu am dat-o si a fost degeaba munca. In schimb incerca si un mecanic "talentat". Eu am ajuns cu ea la United M. Acolo mi-au spus exact ce are si in cateva ore au rezolvat problema. uite inca odata cum linkul, poate merge acum, ca sa vezi cum facea motocicleta mea. http://www.dump.ro/video/mov00469-mp4/27498 Cum vi se pare un consum de 7.2 litri, ,mixt?>?? Mare nu?? ce as putea face pt a reduce consumul? Pegasii vostri cat mananca la suta de km??
  16. daca mobra ta face ce in filmuletul asta ( http://www.dump.ro/videoclip/mov00469-mp4/27498 ), iti pot spune ca si mie mi-a facut nopti albe problema. Intradevar minora. Motorul nu sta la relanti si nu mergea decat cu socul tras, murea sub 2000 ture. Lua aer fals. Am umblat si eu la distributie, ba chiar am dat chiuloasa jos; dar din cate am vazut eu e foarte greu sa sara de la punct. dupa 2 sapt de chin la motor, pot spune ca orice e pozibil.
  17. problema asta am avut-o si eu. La mine carburatorul lua aer fals. Cat despre reglaje, consider ca tb facute de cineva cu mana experimentata.
  18. Uite si niste poze, poate te ajuta. Eu am masurat la cricul meu L4 15 cm, fara talpa. Daca afli ceva de crashbar, anunta-ne si pe noi:D
  19. Am pegaso din 2001 cu cric central. Asa am cumparat o. Zi-mi ce dimensiuni te intereseaza, si ma duc cu o rigla si masor
  20. Ms de sfaturi . intradevar de la carburator era problema. Am dus-o miercurea trecuta la repreznetanta, in pipera, nu stiu daca pot sa dau nume, ca nu cumva sa fac reclama,dar am rezolvat problema. PT VREO 30 KM, cat am apucat sa fac cu ea, pt ca a inceput din nou sa imi faca aceesi problema - sub 2000rpm moare motorul. Ma duc din nou luni la ei. Are cineva idee daca exista crash bar-uri pt pegaso ? sau se pot confectiona?(apropo de tuning moto )
  21. unde pot gasi date despre reglarea carburatorului, sau macar despre constructia lui. l-am curatat si aerisit si tot degeaba, la fel de urat merge motocicleta. In manualul de reparatie nu am gasit, lipsesc maimulte pagini. Are cineva mai multe informatii? ms
×
×
  • Creează nouă...