GeorgeStefan

Salutare tuturor!Am si eu o intrebare:stie cineva ceva de casca agv demon top vent? intreb aici inainte de a deschied un topic nou pt ca poate are cnv si imi poate da niste indicatii;daca e sau nu buna,daca e grea,daca suiera..etc. ps..blondu mm,ce zici monsterasu meu pe carburatie si cam vechi s-ar descurca la o aventura de asta?intreb pt viitor ca acum oricum nu sunt in tara. mc anticipat si o zi buna.

Naaaiiis.Intr-adevar o motoreta frumoasa,iar daca spui ca se sperie lumea cand pornesti...atunci e si mai frumoasa.Eu totusi nu inteleg de ce toti chopperistii isi pun chestii din alea...am vaz ca scria cnv mai sus footpegs-uri;cred ca se referea la chestiile alea care inlocuiesc scaritele.Mie personal mi se par foarte...aiurea.M-am urcat si eu pe un chopper doar ca sa vad cum sta piciorul si sincer nu m-a impresionat deloc.Imi imaginez ca la viteza e mai rau.Parerea mea e ca talpa sta mult mai bine cu varful in sus decat cu el inainte. In fine deja am lalait cam mult. Imi poti,sau ne poti spune cam cu cat ai luat-o,cat te-a ajuns sa o modifici etc?eu unul chiar sunt curios:D Numai bine!

Salutare. Nu m-ati inteles:D.eu am intrebat daca asa arata.am pus o poza gasita pe net ca sa imi fac o idee sa nu iau teapa.stiu ca probabil nu v-ati prins pt ca nimeni nu pune o astfel de intrebare dar eu fiind incepator si prima data cand schimb cv la motoreta,m-am gandit sa intreb intai. Acum,in leg cu cele de la reprez ducati...57 de euro una cred;nu stiu cum arata si in ce sunt invelite pt ca nu le-am cumparat inca,doar m-am interesat.m am interesat pt mai multe chestiuni si au niste preturi monstruoase )...ca deh...ducati :> Daca e cineva interesat de vreo piesa anume si cam ce pret are la repezentanta poate sa-mi spuna si cand ma duc eu sa cumpar cele necesare ma voi interesa.(nush exact cand ma duc dar ma duc). a..ps:e vreo diferenta intre dayco si cele originale?eu sunt genul care desi nu am f multi bani prefer sa cumpar cv original doar pt buna mea constiinta,dar daca si cele dayco ma tin la fel de mult adik 2 ani ...cred ca se merita un compromis.

Buna seara! Am si eu o intrebare:cam asa trebuie sa arate curelele de distributie pt monsteru meu din 99 de 750?am gasit la 57 de euro in italia la reprez ducati;acum nush daca sunt 2 sau 1...oricum mi se pare un pret ok. Merci si o seara buna Mesaj completat mmmm...se pare ca poza nu vrea sa se arate...ma ajuta cnv? Mesaj completat ... Mesaj completat evrika

bah, va salut din patria mobrelor ducati. Salut,si eu sunt in aceeasi patrie;care sunt coordonatele tale?

Salutare.Imi spune si mie cineva ce kit de lant e indicat pt monster?trebuie sa cer ceva anume?nu prea ma pricep sincer iar daca ati putea sa imi dati niste detalii as fi super fericit eventual si un pret;aici(italia) mi-a zis cnv ca e in jur de 300 de euro sau mai bine.voi cam cat ati dat? Mentionez ca am un monster de 750 din 99. Multumesc si o seara placuta.

Nasol,sa inteleg ca a fost eroarea lui. Oricum imi pare rau pt el.Si eu era s-o patesc in drum spre bacau acu vreo 2 saptamani.

Salutare! Cumva despre PzKpfW e vorba?e bine?ce s a intamplat?:|

Salutare. Prieteni,aveti cumva vreo pedala de schimbator pe acasa?de monster biensur.Am nevoie urgent :| Va rog mult. O seara buna

Salutare oameni buni. Acum am ajuns de la intrunirea de la bacau cu motoreta cam varza.Am facut marea greseala sa o dau unuia si a cazut cu ea,incercand sa faca un wheelie tras de par. In fine...acum daca ma puteti ajuta cu un site de unde faceti voi comanda sau niste piese sh mi-ati fi de mare ajutor.Am nevoie de urmatoarele: -pedala schimbator(sper sa nu se fi stricat nimic in cutie ca nu prea imi place cum schimba asa,am venit de la bacau schimband cu calcaiul) -oglinzi,de preferat cv in gen ochi de pisica,ceva finut si negre,poate o sa ma mai gandesc si la cele rotunde,o sa ma interesez cum arata. -windshield,asta e doar putin zgariat dar daca are cnv pe acasa si il da si ieftin as fi bucuros sa facem o afacere(rosu). -mansoane,ceva simplu,de guma moale sa nu imi alunece mana. -capete de ghidon(nush cum se numesc);chestiile alea negre din varful ghidonului. -acum greul;rezervorul.A intrat ghidonul in el si l-a botit,credeti ca se poate repara sau trebuie inlocuit?nu vreau sa merg nici asa cu el ca nu ma simt bine psihic. -s-a zgariat si putin janta da ma gandesc sa nu o schimb doar pt o singura zgarietura,nu? Ei bine,cam atat cred.Sper ca nu am deranjat cu interventia mea in mijlocul discutiei:D. O seara cat mai placuta si asfalt uscat.

Salutare tuturor. Vine vreun monsterist la intrunirea de la bacau?

Scz de confuzie. Si motoreta mea ma termina vara mai ales la semafoare,cu toate ca mai opresc motorul daca am de asteptat peste 40 de secunde. In legatura cu pb tale nu pot sa pun nimic,pot sa ma retrag deoarece nu ma pricep ),abia ma descurc cu a mea-apropo rezervorul e in bucatarie plin cu apa sa vad pe unde scapa;in weekend vreau sa ajung si eu la Bacau ca cica e mare "intruneala".

Salutare,imi pare rau de incidentul tau,dar vreau sa te intreb:daca pierde benzina ce faci cu rezervorul?cum il repari si unde?Intreb deoarece si eu eu pierd benzina exact la baza unde e prinsa balamaua aia sau cum se mai cheama si ma duc maine sa ma interesez daca mi-l poate alami cineva. Acum,tu poate ai o solutie mai buna...te rog sdpune-mi si mie O seara buna si spor la reparatii.

Multumesc... Stii(incerc sa ma obisnuiesc cu "per tu"-ul ) ),vroiam sa intreb de mult dar am uitat,inca ai tobele screaming eagle?Intreb deoarece eu la Monster am tobele stock si cand pornesc mobra si trag socul vreo 2-3 minute,pe cuvant,juma' de bloc scoate capul pe geam sa vada ce se aude...multi cred ca ma si injura sau cand se intalnesc cu mn incearca sa imi sugereze ca se aude cam tare spunandu-mi "frumoasa motocicleta dar nu se aude cam tare?am mai auzit si altele si nu erau asa..." bla bla. Din cate vad pe acolo e un parculet,deci probabil ziua si copii in el...in jurul parculetului blocuri...ma gandesc ca un Harley cu screaming eagle atrage multe priviri si zgarie multe creiere . La 48 si eu am observat ca rezervorul e mic dar nu credeam totusi ca e atat de mic,oricum cred ca se poate inlocui cu cv mai mare chiar cu riscul de a strica putin design-ul. Interesant cu extensia,nu pare foarte inalta si pe un chopper care e destul de jos ar trebui cam oricine sa ajunga foarte bine la sol(prietena mea spunea ca isi va lua motocicleta si i-am zis ca la 1.50m ai ei n-are sanse sa conduca una decat chopper,dar chopper-ul e ok pt ca e jos...dar ca greutate nu,deci o sa trebuiasca sa se multumeasca cu o masina,probabil Tico ).Apropo pozitia pe Monster e f comoda,cand mi-a adus-o proprietarul ma gandeam ca voi arata aiurea pe ea-am ~1.80,dar cand mai trec prin fata magazinelor cu geamuri fumurii sau in care ma vad foarte bine ma mai uit si...par ok. Spor cu filtrul...

) Succes cu capacul si atentie la vrabii . Monstrul meu are probleme,se scurge din el tot ce se poate scurge.Mai nou-benzina.Of,astazi l-am bagat la "iernat";pana nu strang bani sa ii rezolv rezervorul nu mai ies cu el :|. Imi pare atat de rau pt ca iubesc motoreta asta,intru in casa cu zambetul pe buze cand vin cu ea-exact cum spuneati.Ma gandesc,oare daca as avea un harley,ceva softail sau dyna sau ma rog,ceva sa vibreze din toate incheieturile,as mai intra in casa? .Apropo,ce parere aveti de Forty-Eight?pare old school :X

A,nu am zis ca e fisurat capacul?my bad .Este fisurat,chiar bine as putea spune.cu rezervorul e mai nasol pt ca ulei nu curge f mult si nu mi-e greu sa mai completez in caz de nevoie,dar cu benzina nu numai ca e naspa,dar e si periculos zic eu . Rezervoru nu e din plastic dar nu stiu de unde curge exact,oricum sunt aproape 100% sigur ca din zona unde incepe saua,deci la baza . Totusi daca ma hotarasc sa schimb capacul/capacele se gasesc aceeasi culoare cu actualele nu?(adik nu argintii cum sunt majoritatea). Multumesc frumos pt idei si indicatii. O seara frumoasa si asfalt uscat! A,drum bun cu motoreta si sa ai grija

Cred ca e naspa sa ai 90% acolo ) Acum,vreau sa va plictisesc cu problemele pe care le am eu (. 1-Pierde ulei la capacul stang,am pus poxipol,nu merge(era de asteptat ca nu e fier ),daca mai stiti vreo solutie in afara de cea cu Inlocuitul deoarece nu am dinero,va rog spuneti-mi. 2-Mai grav,pierde benzina :|.Din cat am verificat eu,furtunasele toate sunt in regula si cred ca e de la baza rezervorului,acolo unde e prins de cadru si sta singur in picioare,cel putin asa cred pt ca acolo simteam eu.Acum intrebarea mea e,se poate repara?n-as vrea sa merg cu mobra on fire prin centru orasului . 3-Lantul,dar asta e pb veche si m-am obisnuit cu zgomotul deci pas ). Daca imi puteti da vreun sfat sau vreo idee ceva,va rog nu ezitati-dau o bere virtuala. P.S. PzKpfW,cum merge motoreta?:X

PzKpfW,foarte frumoasa motoreta s-o stapanesti sanatos.tare sunt curios cum suna...

Nemultumit de brontozaur?nu se poate...poate a mai obosit si el desi n-are voie,vedeti care e pb,oricum nu e o motocicleta pt 160 sau mai mult-parerea mea. Monstrul da,e o alegere f buna,am niste mici probleme cu el,e fisurat capacul stang si pierde putin ulei dar cu putin Poxipol sper sa se rezolve pana o sa cumpar altul ca e destul de scump(mi-as fi dorit sa fi observat de la inceput fisura sau macar fostul proprietar sa-mi fi spus dar...asta e) si cu lantul mai am probleme care bate cand accelerez ,nu imi dau seama de ce face urat pt ca nu e nici intins prea tare si nici prea slab iar roata e si ea asezata f bn.In fine,sper sa am ocazia sa o duc la un mecanic bun cat mai curand. Astazi am cunoscut motociclistii de la mn din oras si le-a placut si lor oarecum motoreta mea desi au o problema cu firma Ducati,ca toata lumea de fapt ("arata bine dar ducati frate.........."ori "cat ai dat?/ooo mult pt un ducati")wtf...nu e cbr sau gsx dar e o motocicleta foarte buna t clasa ei . Tot astazi,am probat pt prima data un chopper,un kawasaki vulcan de 500.Motocicleta in sine...eh,nu e visul meu,dar cand m-am urcat pe ea uuuuufff,era ataaaaaaaaaaaaaat de bine :X,avea comenzi avansate si stateam super comod iar pt capacitatea ei era destul de ok,ma asteptam sa fie mai lenesa.oricum se simte diferenta.Nu m-am dat in vant dupa tobe,erau weird,nici un zgomot nimic;nici sunetul nu era de "real chopper" dar am fost f incantat de comportament in sine. Cam atat...

Salutare,are cineva un capac stanga?sau unde se gaseste si cam cat costa? Al meu e fisurat,acum am observat si pierde putin ulei.As vrea sa l dau cu niste Poxipol,credeti ca ar tine?a mai facut cineva chestia asta? Multumesc,o seara buna.

Salutare,am si eu niste cabluri rebele dar am zis ca daca motoreta merge cu ele asa sa nu ma complic oricum unuia i-am dat de capat,e grosut asa si duce la rezervor.Celalalt cred ca e de pe undeva din spatele radiatorului de ulei (cred;ala din spatele rotii fata ).Tare am impresia ca mai era un cablu totusi ca a observat si taica-miu dar in fine. Detalii detalii ...

Mmm...ce s-a intamplat de nu ne mai povestiti nimic dle ddmkro?Vrem sa ne mai destindem putin-cel putin eu,pt ca acest topic este pur si simplu superb.tocmai acum cand aveti si sa custom ). O zi frumoasa si asfalt uscat (la mn picura putin :-s).

Nu chiar la gemulet,sub gemulet sau pe acolo.am observat ca e prins cu 2 surubele care merg stranse/desurubate doar cu imbus de 4.nush ce sa zic e destul de ciudat dar bn ca nu pierde foarte mult,oricum ulei am mai mult decat suficient.Sper sa reziste pana saptamana viitoare ca a zis un tip din bucuresti ca vine in oras cu nush ce treaba si sper sa ma rezolve si pe mn. Iar cu fugitu de sub mn....e weird dar deocamdata nu ma pronunt pt ca gumele sunt destul de uzate si nici presiunea nu am verificat-o;cert este ca daca o inclin prea tare parca as face pana sau cauciucul ar avea un gol si simt ca fuge deodata sau ca s-ar apleca singura prea mult pt experienta mea..In fine sper sa fie din cauza ca sunt eu neexperimentat. A,cu cilindru receptor de ambreiaj...m-ai pierdut,sorry

Mda,big cojones VincentVega,azi am iesit si eu cu motoreta mea si in curbe daca ma aplec prea tare am impresia ca fuge de sub mn...ma rog poate e doar impresia mea de incepator. A,stiti cumva de ce imi curge ulei de la gemuletul din stanga de ulei?in dreapta nu m-a dus mintea sa verific de gasca ce-s;acolo in fata schimbatorului. Totusi nu curge dar se prelinge asa frumusel :-j(numa' probleme am cu ea,dar n-as da-o pe nici o alta motoreta,in afara de harley biensur). O seara buna.

Pzkpfw,tot tu prietene.iti multumesc mult.O sa ma duc maine la cineva sa vad care-i baiul.oricum trebuie sa intind si lantul. Multumesc inca odata.o zi buna. Mesaj completat uof,iar probleme.acum cu lantul si anume cand accelerez bate sau pacane ceva.inainte sa ii "intind" lantul nu se auzea nimic iar acum........ .tipul respectiv mi a masurat cu sublerul acolo la roata sa fie centrata bla bla dar tot se aude. liniutele alea care sunt pe furca nu indica bine pt ca pusese roata la 3 liniute si cand a masurat cu subleru ii indica 2 mm mai mult in partea stanga.in fine astea-s povesti. stie cnv care ar putea fi problema?in afara de kitu de lant care ma costa....foarte mult.chestia e ca inainte nu batea,asta e f curios. el a zis ca inainte de asta era pusa roata stramba si se formase lantul pe ea.acum ca e dreapta bate pana se obisnuieste iar...mi se pare cam stupida explicatia. o seara buna.