ser79ban

/index.php?...=278172&hl=

Daca vrei doar 4 surubele nu cred ca tre sa cauti "originale honda dominator 96", la o adica poti sa iei si de la alte motociclete. Eu am vazut la ei in vitrina ca aveau suruburi de carena (pentru vitezane) si cred ca sunt acelasi model, poate sa difere filetul. Oricum, au niste fise si iti pot spune exact codul de la piese de cele mai multe ori.

nu sunt sigur insa daca ai vreodata drum pe la Hornbach, intra la raionul de surubele si cred ca gasesti acolo un surub destul de apropiat de ala original (sub capul bombat are o "saiba" incorporata). Daca nu gasesti asaceva si ajungi la o solutie cu saiba, cred ca tot la astia gasesti si o saiba cu cauciuc pe o parte. E pentru acoperisuri si alte d'astea dar nu cred ca te deranjeaza. Un pic de vopsea ca sa treci de la argintiu la negru si problema e aproape rezolvata. Am zis de aia pentru ca alte magazine care sigur au nu stiu. Tot la H puteti gasi suruburi cu cap imbus, aproape pentru orice aveti pe motor. (maner pasager, sa, filtru-aer, capace cut vit,....)

daca ai grija de ea, orice baterie o sa fie BUNA. Din cauza scurtului ala ai cam stricat-o (consumat puterea bateriei, fara sa bagi la loc curent in ea in mers). Am patit si eu exact chestia cu scurt la unul din firele de la alternator. A mea inca mai merge si are deja doi ani (unu inainte de scurt, unu dupa scurt)

Bine ca nu te-a apucat scosul chilotilor din fund la viteza asta ca pe Stelu ca poate te faceai si tu varza ca el. Ce inseamna 145, ceva mai putin decit limita maxima in oras+limita maxima in afara localitatii. deci erai sub ambele limite maxime.

V-a zis omu' ca e cRACIT si nu l-a ajutat niumeni cu un pat cald, repede.

La ce te referi?

Explica-mi exact ce vrei sa zici daca vrei un raspuns clar.

Asa, fata in fata sau in poze? N-am inteles ce ai vrut sa zici. Insanatosire grabnica Stelule.

Traiasca 140-150 pe DN1

vezi, daca aveai honda mai veche stiai din prima

@stircu: eu zic sa pui mana sa iei firele la cautat si sa vezi pe unde e ceva buba ca daca te iei dupa specialistii astia care au ajuns la diode cu curent invers, inveti sa faci CipTuning la un moped si tot nu afli de ce se arde siguranta. Or avea ei pe undeva dreptate cu baterii incarcate invers si alte cele dar cred ca nu te ajuta prea mult. Daca vrei iti povestesc cum mi-am cumparat baterie noua dupa ce am fost la un mester de la Caranda DEGEABA, cum mi-am luat releu de incarcare nou DEGEABA dupa ce am fost la un alt specialist de motociclete si cum cu 3 hartii, un multimetru si un economist am aflat ca defapt unul din firele de la alternator atingea cadrul.

da' ce acu esti larva ('pupa' ca sa amestec un pic un trent tampit de pe alt topic) ? Hai ca esti baietel daca ne luam dupa culorile forumului.

Site-ul o fi in constructie dar magazinul era azi la 9 jumate, cind am trecut eu pe acolo, "alive and kicking"

Niko, zi-le ceva, zi-le de doua ori ca sa ajungi la 500 sa vedem in ce te transformi.

opsedatule e de la Shut The Fuck Up nu de la........"vi-si-ne"

Ori cafea serioasa ori deloc. (mai bine deloc)

ser79ban@yahoo.com

De putut, POT ca avem in bucatarie si......doar eu am facut-o, ce mama naibii. Asteptam mila cuiva sa-mi dea voie sa ma duc (azi nu beau cafea pina nu mi se da voie.......si colegii nu ma lasa). Daca nu imi aduceati aminte, uitam si poate azi eram coffe free.

pot sa merg si eu la cafea?

Dure, dure d'etre 30? (if you pardon my french) La multi ani Jordy!!

eu nu-s raciiiiit

tot intersectia aia mare de linga spalatorie?

Nu crezi ca-i cam departe