Sari la conținut

tiberiu_enache

Membru
  • Număr conținut

    183
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de tiberiu_enache

  1. Nu stiu ce sa zic, atributii sau nu...ideea e ca asa cum Ambulanta vine sa ridice victima, Pompierii pt descarcerare/incendiu, Politia vine sa verifice locul accidentului ...asa ar trebui sa vina si panaramele alea care ridica masini parcate ilegal avand doar un Comunitar ca agent constatator, ca si asa sunt impanziti in tot Bucurestiul in asteptarea prazii.

  2. De rahat faza, mai ales din partea politiei care (dupa parerea mea) erau responsabili si cu ridicatul motorului si transportul intr-un parc special.

     

    PS: a mai fost o intamplare cu un accident auto in pasajul Marasesti....cand, in timp ce soferul autoturismului ce intrase intr-un parapet era in drum spre spital, niste taximetristi au oprit si au inceput sa-i fure din portbagajul deschis in urma impactului...!!!!

  3. Am fost si astazi, foarte aglomerat....pacat ca nu au avut ce sa vada! Din pacate dealer-ii nostrii au inteles prost criza asta si nu si-au dat seama, ca prin prezenta lor la targ ar fi avut o sansa de scapare...

     

    Ma gandeam ca are sa-mi fie mai usor sa imi aleg un moto, ca le pot analiza mai in detaliu, fara sa-mi respire-n ceafa un vanzator sictirit...am plecat cum am venit! Doar burta mi-a fost plina de mititei...!

  4. Si totusi, in ideea ca se va merge ABSOLUT legal, un SS nu e mai dificil de condus decat un naked mic de exemplu? Adica pozitie mai putin confortabila, rigiditate pe drumuri proaste, manevrabilitate mai redusa (mai ales in orasele aglomerate)...etc...? Nu stiu dar imi lasa impresia ca nu e chiar potrivita!

  5. Si eu sunt incepator in moto desi am permis de cativa ani deabia din 2009 mi-am luat ceva mic (minsk). Ce voiam sa-ti spun e ca din cate stiu eu exista posibilitatea sa iti limiteze puterea pentru o perioada de timp pana vei depasi stadiul de incepator asa ca s-ar putea sa se merite sa iei honda.

     

    La chestia asta ma gandeam si eu, in loc sa dau banii (pt ca in conditile actuale nu stiu daca ii mai recuperez) pe un moto mic sub 400-500cmc...Sa iau direct una de 600 (Er6n, GSr600 sau FZ6n) si sa o limitez la inceput, pana cand voi fi mai capabil sa strunesc si restul de caluti. Numai sa se poata la modelele astea, nu vad de ce nu!?

  6. Nu soferii capiati sunt de vina, nu motociclistii vitezomani sunt de vina, nu pietonii nepasatori sunt de vina...ci mentalitatea romaneasca si incapacitatea de a folosi constructiv si eficient cel mai complex organ al corpului omenesc!

    Soferii merg aiurea fara sa gandeasca ca in orice moment un copil poate trece strada, ca un motociclist/bicicliste e langa ei...etc...

    Motociclistii alearga motoarele, pt ca pot, fara sa se gandeasca ca mai sunt si soferi/pietoni neatenti...sau canale fara capace...

    Pietonii trec neatenti pe unde-i taie capul, de multe ori ii vezi cu copii de mana trecand un bulevard printr-un loc nepermis...ce educatie este aceasta?!

     

    Si nu in ultimul rand, organele de politie, care dau permise celor care nu sunt capabili sa bage benzina propriului vehicul, dar sa il mai si conduca si care nu se implica ABSOLUT DELOC in educarea copiilor din scolile primare, preferand sa stea la miloaga pe soselele patriei!

     

    Dumnezeul sa o odihneasca pe femeie!

  7. @Lorak: Imi pare rau pt motoreta ta, dar e bine ca ai scapt nevatamat. Eu am patit cam acelasi lucru, numai ca din franare am cazut cu scuterul intr-o parte si m-am oprit la doar 5 cm de masina. Cel cu masina nici nu s-a dat jos sa vada daca sunt ok, si-a continuat in nesimtire drumul.

×
×
  • Creează nouă...