arhshine

Sunt sugestii foarte bune, si chiar sunt incantat de cate am invatat pe acest thread. In principiu mi-as dori sa pot opri mai des dar pana acum nu prea am avut timpul de partea mea. De obicei traversez Romania mergand spre Botosani, acolo mi-s parintii, iar cand se intampla asta, trebuie cam o zi de mers constant fara loc de pauze. Oricum, ce sugerezi tu nu ia mai mult de cateva minute asa ca le voi acorda pe viitor pentru cateva cadre diferite. Cut-ul pe beatul muzicii a fost facut, cu exceptia oarecum in Cheile bicazului. Despre faptul ca nu prea am o poveste.. adevarul e ca aici intervine mult lipsa mea de experienta. Asta se va rezolva cu timpul. Din pacate mai am vreo 2 calatorii in format neprelucrat care sunt filmate cam asa cum a fost si acesta. Deci urmatoarele doua postari o sa fie in mare parte cinematic la fel, doar alta muzica, alte comentarii, alte locatii. Dupa ce trec peste cele doua, incep filmari proaspete unde voi tine cont de sugestiile de aici. Cat de mult aprofundez cinematografia acestor clipuri tine si de raspunsul care il primesc. Spre exemplu ieri dimineata, inainte sa postez aici, eram gata sa pun pauza la canal. Dupa cat efort depusesem sa creez clipul, receptia incepuse cu 0 aprecieri si 2 dezaprecieri. M-am gandit ca asta este, nu sunt pe gustul oamenilor asa ca de ce sa-mi sacrific timpul fara scop. Ce s-a intamplat aici mi-a redat curajul sa continui. E grozav cand oamenii apreciaza sau sugereaza cum poti deveni mai bun (nu doar sa dezapreciezi si sa pleci fara sa spui ce a deranjat). Din nou, thanks for everything !

Multumesc pentru sugestii ! Da, imi place sa editez aceste clipuri dar din pacate nu pot sa ma investesc mai mult decat deja o fac. Un fade mai elaborat intre scene poate ar merge cateodata dar risca sa transmita sentimentul ca scena se schimba semnificativ, ceea ce nu se intampla. De asta folosesc acel fade spre negru doar atunci cand e vorba de un "alt capitol". Atunci primesti mesajul ca ce urmeaza e un alt paragraf. Chiar si asa minimalist cum pare editat clipul imi ia foarte mult timp.. care nu prea il am. Intre servici si timpul cu persoana de alaturi.. nu sunt suficiente ore intr-o zi. Practic toata saptamana trecuta am ignorat prietena ca sa pot lucra la clip..ceea ce nu e prea ok. In principiu imi place sa editez, sa aleg muzica, sa sincronizez.. dar trebuie sa o fac in masura in care nu imi captiveaza complet viata de zi cu zi. Mi-ar placea sa aprofundez in efecte si calitate a continutului..dar pentru moment trebuie sa ma limitez oarecum. Cine stie, poate in viitor o sa am mai mult timp, numai eu stiu cat imi doresc asta. Multumesc inca o data pentru comentariu si sugestii, voi tine cont de ele ! Ca si program de editare, folosesc Movie Studio Platinum.

Ma bucur ca ti-a placut, obiectiv indeplinit ! Awesome ! Sper sa nu dezamagesc.

Awesome, apreciez ! Si eu eram dezamagit azi de receptia initiala Comunitatea de aici a fost absolut grozava pana acum.

Multumesc, apreciez incurajarile ! Da, chiar e o portiune grozava de drum. Thank man ! Multumesc ! Episoadele urmatoare sunt filmate dar inca neprelucrate, vin si ele in curand !

Ma bucur ca ti-a facut dor de mers acolo. Chiar ma gandeam ca de cate ori am trecut prin Cheile Bicazului niciodata nu am stat mai mult de jumatate de ora. O sa trec o data pe-acolo si sa stau o vreme, sa apreciez mai bine detaliile. Despre viteza, e adevarat, nu merg repede in curbe...de altfel nici pe drept. Nu eram chiar cu 15km/h..poate undeva la 60. Stiu ca suna ca si cum sunt un om plictisitor.. dar evit viteza in mare parte. Am pacatele mele..cand aveam de ajuns undeva urgent, dar asta-i alta poveste. Cateodata mi-e ciuda ca nu pot aprecia suficient peisajul pentru ca trebuie sa fiu atent la drum, chiar si asa la viteze reduse. Ai dreptate si cu faptul ca ar trebui sa opresc cateodata prin clipuri. O sa incerc asta in viitor. Reactia e mai mult decat ma asteptam, multumesc ! Desi nu apare in titlu, e trecut la cuvinte de cautare, ar trebui sa apara. Desi la ce algoritmi de cautare are Youtube-ul, ar putea sa apara pe pagina 100.

Chiar apreciez comentariul ! Se pare ca inregistrarea nu e pe gustul multora si chiar ma ajuta sa vad incurajari. Thanks !

Este prima data cand imi postez o drumetie pe motociclism si e un pic intimidant. Inainte de toate vreau sa mentionez ca inregistrarile mele sunt in limba engleza (stricata cum o fi). Clipul vine si cu subtitrare in romana. Parte din intentia mea e sa fac mersul pe doua roti in Romania mai vizibil in afara iar in acest timp sa imi exersez si limba straina. Ceea ce spun e rar amuzant sau prea destept.. asa ca sa nu aveti asteptari prea mari. In ciuda mea, Romania e superba si se vede in imagini. Multumesc si vizionare placuta !

Salutare domnilor ! Va abordez cu o intrebare legata de temperatura. In perioada asta asa fierbinte in care simt aerul iesind de la motor ca aproape ma frige la picioare, nu aud ventilatorul radiatorului. E adevarat, nu am vazut nici lumina rosie din bord, dar as prefera sa nu se ajunga acolo. E posibil ca motorul sa nu devina suficient de fierbinte sau e ceva in neregula ? Ventilatorul stiu ca functioneaza.. pentru ca foarte rar pe parcursul unui an, porneste. Am verificat sigurantele si sunt in regula. Pare foarte aleatorie functionarea lui, vreo idee ? Multumesc

Salutare ! Un an mai tarziu, ne pregatim de cea de-a doua intalnire Deauville din Romania de data aceasta la Sibiu. Intalnirea va avea loc pe data de 25 Iulie in parcarea de langa Hotel Ibis incepand cu ora 17:00. Aceasta e organizata independent, nu avem sponsori, doar ne intalnim, stam la un pahar, glumim si in general ne simtim bine. A doua zi ne propunem sa facem Transalpina impreuna, plecand dimineata din Sibiu. Directia ar fi Sibiu -> Obarsia Lotrului -> Ranca iar punctul de despartire ar fi Ramnicu Valcea. In ce priveste cazarea, probabil majoritatea vom sta la Hotel Ibis (200 lei camera) dar fiecare e liber sa se cazeze unde considera. Important ar fi sa tinem grupul aproape pentru a facilita mobilizarea de Duminica dimineata. Asadar Deauvilisti, va invit la munte !

Nu stiu ce tot spuneti voi ca e o motocicleta urata. Pentru mine e o motocicleta aratoasa iar desi nu intra in topul celor mai aratoase, nici nu e in topul celor mai urate. Serios, cautati topuri pe net cu cele mai urate motoare si nu o gasiti aproape nicaieri (eu pana acu nu am dat de ea). E un fel de catalogare a ei pe care eu nu o inteleg. E o motocicleta decent de aspectuoasa, fiabila, versatila, eu nu-i am nimic de reprosat.

Kit-ul e luat de pe performance-shop si e listat ca fiind compatibil cu motorul meu, mai mult de atat nu pot sti.. Oricum voi lua pas cu pas fiecare varianta, in final trebuie sa ajung la un rezultat .Multumesc pentru toate raspunsurile, voi reveni cu solutia finala.

Joc initial exista, chiar si de la blocul motor, doar ca devine atat de mare pe masura ce merg incat nu mai pot decupla. Pierd jocul initial doar daca strang cablul de la maneta ca sa pot ajunge la destinatie, iar dupa o pauza la destinatie devine foarte tensionat si trebuie sa il eliberez din nou de la surubul manetei (asa cum era initial) .

Asta a facut mecanicul meu aseara si problema persista.. in plus nu prea ar explica de ce ambreajul "isi revine" la starea normala de functionare dupa o scurta pauza de mers

Totusi daca ar fi cablul, cand il strang de sus si scap de joc, ar trebui sa opuna aceasi rezistenta ca la inceput, nu mai mare. Iar lungimea cursei nu ar trebui sa se schimbe, nu ?

Salutare tuturor ! A venit caldura si am scos motorul la plimbare, piese noi, revizie, tot tacamul..cu o mica exceptie. Se intampla un fenomen ciudat cu ambreajul, poate ati intalnit sau auzit de asa ceva. Cand pornesc la drum maneta de ambreaj nu are joc, e cum ar trebui sa fie dar dupa ce merg o vreme si folosesc ambreajul, capata un joc tot mai mare pana ajung in punctul in care o strang la maxim si nu mai pot decupla, aproape ca si cum as avea cablul prea larg. Ei, daca strang cablul cand se intampla asta ( de sus de la maner) merge din nou dar de data asta am cursa mult mai mica la ambreaj iar in plus e mult mai rigid. Daca opresc, si o las un sfert de ora, manerul devine foarte tensionat si trebuie sa ii dau drumul inapoi la cablu asa cum era inainte de plecare. Ah si sa mentionez ca ambreajul a fost schimbat cu discuri si arcuri noi (LUCAS). Vreo idee ?

Invit toti posesorii de Honda Deauville sa se alature grupului Facebook mentionat mai sus, precum si evenimentului programat pentru luna Iulie in Rasnov. Descriere preluata de pe Facebook: Cum toate lucrurile importante au un inceput modest, asa si noi dam startul la ce sper ca va deveni o traditie in randul Deauvilistilor din Romania. Sa marcam aceasta adunare ca fiind oficiala, prima de acest gen in care adunam membrii familiei Deauville, in candrul unui peisaj superb din tara noastra. Multi sau putini, sunt convins ca va fi o onoare pentru fiecare dintre noi sa ne cunoastem si sa legam noi prietenii. Va asteptam sa ne intalnim in numar cat mai mare ! Asfalt uscat !

Welcome to the family !

Inainte sa cumpar deauville-ul am studiat in detaliu cateva modele.Desi nu am urcat vreodata pe un NTV stiu ca sunt practic identice d.p.d.v. tehnic.Am auzit persoane care numesc Deauville-ul - "NTV cu carene". Ca si dovada exista un manual de service (Haynes Service Manual) ce e valabil pentru toate 3 modele (NTV600,NTV650 si NT650Deauville).Personal am ales Deauville-ul in detrimentul NTV-ului pentru (posibila) protectie mai buna de vant si case-uri laterale incluse (sunt foarte utile si cred ca arata bine).

Ei,in toamna m-am alaturat si eu detinatorilor de Deauville .E prima mea motocicleta,nu am avut ocazia sa fac prea multi kilometri dar cati au fost, au fost superbi. Ma bucur sa vad ca exista un topic si pentru noi.Sa-i dam un pic de viata !