trike

au ramas ceva tricouri de anul trecut ...asa ca, sa vedem ce udam anul asta

Gri.... o zi cu cerul gri, o zi cu suflet gri...doi ani de amintiri si regrete, momente retraite in gand,lacrimi sterse pe furis....

O floare,o melodie si un gand pios!!!

alea nu se sudeaza, se monteaza...sunt de asbest ....daca nu a fost facuta o manarie mai de mult.....

de fata stie cineva ceva????

am ajuns la locul accidentului cam la 10 min dupa producerera lui....din spusele celor de acolo se pare ca baiatul a incercat o depasire ,din sens opus venea un Cielo iar in la revenire (intuiesc,pt ca nimeni nu a putut confirma) a acrosat dacia cu lamaia... motorul a ajuns in padure,pilotul si pasagera fiind proiectati pe sensul opus(stanga,se deplasau spre Bucuresti) in sant,pilotulcam la 15 m de motor iar pasagera la aprox 18-20m,iar dacia in padure pe sensul spre Bucuresti(dreapta) cu aripa stanga si semnalul infundate,respectiv sparte...

Casca baiatului sparta, el fiind cu fata in jos intr-o pozitie foarte ciudata fapt care cred ca de fapt a suferit fracturi de coloana in mai multe locuri ,inclusiv cervicala,pozitia capului fiind aproape cu barbia in piept si intr-o pozitie cocosata...tricoul ridicat a lasat sa se vada faptul ca avea leziuni pe tot spatele inclusiv vanatai in sona pulmonara,renala si lombara(probabil hemoragii) Descriu acest lucru pentru ca nu am putut face fotografii si sincer emotia era mult prea mare!

Salvarea a venit destul de greu si se spunea ca a fost anuntata de cca 20-25 min...(secunde care pot face diferenta)

Fata a fost ridicata dupa acordarea primului ajutor,si se pare ca pe loc (vorbe) a fost indusa coma ...Nu stiu ce leziuni avea dar se pare ca sansele ei sunt mari(Doamne ajuta)

Intr-adevar nu aveau echipament .....dar in cazul asta nu cred ca ar fi ajutat prea mult copacii jucand rolul rahaturilor alea de stalpisori de pe DN...

Nu stiu daca mai sunt necesare alte comentarii ..este o descriere a ceea ce am vazut si informatii obtinute la fata locului(nu stiu cat de adevarate)de la cei cativa participanti...

interpretarea mea fiind doar o descriere....

Condoleante familiei baiatului iar fetei mult noroc si sanatate!!!

Felicitari fratioare....multa munca,dar si satisfactia mare!!!!

la ora aia sigur se duce la serviciu ,asa ca ....baga vreo 2-3 zile d recunoastere in zona la aceiasi ora +/- 15 min si recunosti vehicolul/conducatorul...pe urma vezi tu ce etoda adopti!

inclin sa cred ca-i masina de reprezentanta dupa numar(daca -i aprox cel retinut de tine)macar dupa terminatie!

maine PARTYYYY.....

Vreme frumoasa.....muzica buna,bere rece......sa inceapa balamucul!!!!

chiar nu intelegeti ca reportajul a fost facut "free" adica nu am scos bani si nici nu am negociat nimic! A fost ceva spontan tocmai ca sa facem ceva pt comunitate nu pt cioparisti si asta s-a vazut pe sticla avand si vitezane si cruisere ...preponderent "ciopere" si numele Clubului ...asta este a intrat totul in context ...

Comentatori destui....cei care pot vedea dincolo de varful nasului apreciaza, ceilalti...nu astept ceva din partea lor ca de altfel de la nimeni!

End of storry!!!!

Referitor la partea politica ,marsul lui Blaga ...samd...am fost multi care de fapt am facut-o pentru un om care atunci avea nevoie de ajutor ,ne-am prostituat(aici sunt autocritic) dar....sunt multumit ca acel om e printre noi astazi cu bune si rele .....

cea mai buna alegere!!!!

Dragilor, pregatiti-va ficatii mai sunt cateva zile!!!!

Va asteptam in traditia haiduceasca cu vestitul "Bilet de intrare" (Palinca si slana ) ca incalzire!

Bai Bita dar esti complet "out of order", nu poti sa dai un telefon?????

Tu chiar nu stii cu ce ma ocup?: Frate ,zi ce vrei sa faci si se rezolva!!!

GRESIT TOTAL!!!!

Reportajul a fost facut intr-adevar cu lipsa de profesionalism numai ca au fost taiate la montaj episoadele povestite iesind in evidenta accidentul lui OZ pe care l-a povestit personal,si s-a trunchiat cred voit accidentul lui RADUCU .FEROCE ,QUAZ pe care le-am expus...

S-a pus accent pe problemele care se ivesc in trafic si ceva povesti referitor la sicanele cu care ne confruntam pe strada... din pacate nu poti multumi pe toata lumea asa ca mai bine decat sa comentati aiurea la adresa clubului mestecati o bomboana ,ceva ca-ci cu gura plina poatr vedeti altfel lucrurile...un pic mai constructiv!!!

Bunule,am vorbit,va sprijinim atat cat putem ,actiunea e "belea"

daca l-ai demontat iar inainte a mers ,e posibil ca aprinderea sa nu aiba nimic.la pedala da scanteie dar nu foarte puternica (daca ai poti pune un tester pe fisa sa vezi scanteia mai bine)

gresala pe care o suspectez ar fi montajul muzicutei(se face foarte des) care nu lasa sa treaca vaporii de benzina mai departe mai exact ai montat-o pe dos!(confuzia asta se face foarte des la motoarele de barca)

Majoritatea marsurilor au scop politic sau de imagine ,pt ca din pct de vedere organizatoric ,daca nu e interes nu primesti aprobare!

Singurul mars facut frumos si fara pupaturi in c-ur a fost cel de Comemorare ,organizat de baietii de la Joia Moto si care fara prea multe ifose a fost cred eu cel mai misto si cu impact decat cele mediaizate!!!

Anul trecut am incercat o"plimbare " care avea scop final o Donare de sange ,si care s-a soldat cu esec total din cauza Primariei care nu a aprobat traseul si punctul de recoltare de la fantana Miorita unde aranjasem un punct de recoltare mobil!(intr-adevar era o actiune de Club dar cu conotatii umanitare),o masina de apa si ciocolata! Neavand nici o importanta din punctul lor de vedere(imagine ,capital politic sau alte alea) a trebuit sa renuntam si sa spalam obrazul fata de sponsori pierzand aproape 3000 Ron platiti pt punctul de recoltare (plateam noi pt interesul lor,banca de sange fiind deficitara)

Din pacate asa merg lucrurile in Romania...cineva trebuie sa castige CEVA !!!

Sergiu - frumoasa paralela!

Da mai bine puneti bani la intrare decat 10 lei pe bere....

din pacate nu am avut posibilitatea negocierii asupra bauturii si crede-ma ca si noi am facut obiectii la acest lucru!

Cria, tu ai mare dreptate ,numai ca tu ai o cultura moto mult aprofundata fata de multi altii(including me) ....ideea e ca se va schimba ceva , in curand,iar discutiile de aici vor fi vax ....in rest sa ne vedem pe drumuri si sa fim sanatosi!!!!

Ca sa porti un patch indiferent de culoare ai inseamna ca ti-ai castigat respectul unor oameni care te accepta in grupul lor . Respectul de sine si faptul ca tu ca individ te respecti si ai parerea si educatia te face sa-ti alegi grupul ,MC-ul ,RC-ul sau alta forma de organizare!

Filmele de care vorbiti de fapt sunt imagini "publicitare" sau momente imortalizate de altii care fac din asta un eveniment si creaza o imagine a patch-ului!

In alta ordine de idei nu cred ca daca Cornelia (Cria) va avea vreo pana si unul din noi o vede pe marginea drumului va trece pe langa ea si nu-i va da o mana de ajutor pt ca ea are Harley si.....are bani de depanare(Cornelia daca vrei trusa spune-mi pe PM ce vrei si iti dau ce ai nevoie) Scuze de exemplu !

diferende de opinii si convingeri sunt la nivel de oameni (vezi acest forum) darmite la nivel de cluburi iar cei casatoriti stiu asta mai bine din familie

Intr-adevar MC-urile sunt organizatii si fiecare dintre ele au mandria lor...acum stau si ma gandesc cati dintre noi la Bikers Club am fost la WC si pe ascuns nu am facut 2X(3,14) pe insemnul motocicletei pe care nu o agreeam ???? asta nu e o diferenta de opinii?

Cluburi sau nu.fiecare din noi bate drumurile patriei si de unul singur ....iar cand te intanlesti cu moto venind din fata nu vezi patch-ul.....saluti sau nu???? e respect sau nu????club sau nu...ai 7 ani de acasa????

up.... ca sa vada toata lumea

of of of....chestii de bun simt care daca nu le ai in sange nu le intelegi din filme si alte explicatii!!!Fratia ,respectul e sunt chestiuni care pleaca din interior si pe care o cristalizezi in anii in care esti suport sau prospect ,dar cum totul e inteles pe dos in Romanica si cum aici fiecare e "mai tare ca fularul" considera ca respectul se castiga ca la 6din 49 ...ei,...nu-i chiar asa!!!!ca sa fi respectat trebuie sa muncesti ca sa-l ai,sa dovedesti ca meriti...

Cu timpul se vor scrie niste pagini de istorie vie si sunt tare curios sa vad cati din cei ce se dau aici smardoi de tastatura nu intind mana sa salute un patch indiferent de culoarea lui!

(si aici nu vorbesc decit de respect)

Dupa cum ati vazut si la ultima petrecere ,incercam sa oferim din ce in ce mai multa CALITATE si RESPECT prietenilor nostrii,incercam sa selectam muzica perfecta pentru astfel de intanliri si nu in ultimul rand mancarea si bautura(cea draga noua) astfel incat sa nu uitati prea curand petrecerile noastre!!!!

Va asteptam cu drag la Deschiderea sezonului 2013 si va salutam din mers pe drumurile patriei!!!!

Respect Brothers!

foarte misto proiectul si destul de complex avand in vedere faptul ca suspensia spate e monobrat...sunt chiar curios cam ce transmisie adoptati,lant sau cardan...presupun ca simplificati solutia si mergeti pe lant....dar va fi ceva mai complicat cu alegerea butucului spate,care sa confere rigiditatea necesara eforturilor in ax,accelerare-decelerare,frana ,combinate cu masa proprie a vehicolului...

Succes!

obligatoriu Certificate de agreere RAR la piesele noi!