zagermanz

Cablurile sunt OK, groase. Hmmm...o sa incerc sa o imping..desi e cam grea...mi-e sa nu imi scape

Salut! Am scris si la un alt topic, dar cred ca isi are rostul si aici... asa ca: " Suzi a mea ma pedepsete ca nu am mai scos-o demult la plimbare. V-am zis ca nu imi porneste, cauza principala banuiam ca este bateria. Am facut rost de cabluri si am incercat sa o resuscitez de la masina. Nimic. Da sa porneasca, face vum-vum de 2 ori, dupa care din ce in ce mai slab (sunetul ala specific cand e bateria moarta) si apoi scoate un sunet ascutit si atunci o opresc imediat (am incercat de vreo 3 ori, sper sa nu fi futut ceva) Sunetul asta e ca cel produs de capacul de la rezervor - de la masina, cand invarti de prea multe ori mansonu si sare peste filet. Nu radeti, asta e cea mai buna explicatie care mi-a venit in minte la ora asta. smile.gif In concluzie: ma poate ajuta si pe mine cineva cu un diagnostic? E greu pe forum, asa ca: asigur transport + bere daca e cineva care poate sa vina azi, dupa 7 jumate pana la Preciziei sa arunce un ochi si sa imi dea un sfat. Am ceva scule (imbusuri+o trusa la masina), nicio piesa de schimb. multzam, Dan "

Salutare din nou! Suzi a mea ma pedepsete ca nu am mai scos-o demult la plimbare. V-am zis ca nu imi porneste, cauza principala banuiam ca este bateria. Am facut rost de cabluri si am incercat sa o resuscitez de la masina. Nimic. Da sa porneasca, face vum-vum de 2 ori, dupa care din ce in ce mai slab (sunetul ala specific cand e bateria moarta) si apoi scoate un sunet ascutit si atunci o opresc imediat (am incercat de vreo 3 ori, sper sa nu fi futut ceva) Sunetul asta e ca cel produs de capacul de la rezervor - de la masina, cand invarti de prea multe ori mansonu si sare peste filet. Nu radeti, asta e cea mai buna explicatie care mi-a venit in minte la ora asta. In concluzie: ma poate ajuta si pe mine cineva cu un diagnostic? E greu pe forum, asa ca: asigur transport + bere daca e cineva care poate sa vina azi, dupa 7 jumate pana la Preciziei sa arunce un ochi si sa imi dea un sfat. Am ceva scule (imbusuri+o trusa la masina), nicio piesa de schimb. multzam, Dan

Mi-a murit bateria! De unde sa iau si eu una buna? vad ca s-a facut frumos din nou. ar mai fi cateva zile si nu vreau sa le pierd. Noroace.

Pfoai! Scoate repede pozele astea de aici! A mea o sa para cea mai urata! )) Frumoasa foc TNG! Sa ai grija de ea

eeeh, la tine e doar rezolutia la poze mai buna Serios acu', chiar e frumoasa Busa ta! Arata de nota 10!! Frumoasa evolutie!!!

Da, toate este frumoase. Dar a mea are potential mai mult, ca e neagra cu gri! Si e din aia nelimitata Mesaj completat Mesaj completat

Si eu care imi faceam probleme ca nu gasesc pe nimeni de la care sa comand Multam man! Te-am notat. Sa vina prima aia, cum ziceam..si apoi dam drumu la comenzi. Daca nu vine prima, vindem masina...si de 3500 de euroi...o fac cea mai frumoasa din romanica Noro

Manetele le-as vrea negre, lungi. 3 mil...pfff...aproape cat o rata NASULE, astept sa iau si eu o prima, acum in curand, si iti zic cand sa dam drumu la mai multe comenzi. Multzam de ajutor. Asfalt!

Exista si cauciuce de iarna pentru Buse? Ar fi o treaba sa facem o plimbare iarna... Mergem asa, in spatele plugului, dupa ce arunca cu sare Off topic: ma puteti ajuta si pe mine cu o o comanda la o maneta de ambreiaj? Eu am mostenit-o cazuta de pe cric si cu maneta rupta... Eventual, poate vine la set cu aia de frana... In iarna, pe langa maneta, mai strangem bani pt: -cauciuc spate (ala de pe fata e nou ) -indicator treapta viteza (daca se poate monta (?) ) -vreau sa o vopsesc negru mat -droser pt faza lunga (v-am mai zis, nu am deloc...) -baterie noua (ca asta da semne de oboseala) -o casCA CAre sa nu vajaie (la +200) E clar....mai imi trebuie inca 2 job-uri... PS: CapitanBusa / Emylio / altii, faceti comenzi pentru piese? Asfalt!

Gata! Am rezolvat-o! Dar nu oricum...ci a inceput frumos de dimineata, cu roata fata pe janta...pana.... Merg cu ea asa pana la vulcanizare, 200 de metri...Baietii de acolo nu aveau ce le trebuia, asa ca am stat ceva pana sa o ridicam. Ne uitam la anvelopa dupa ce bagam ceva presiune in roata..avea o mare galca... Fain frumos, dau baietii un telefon: 500 RON una noua! Sa traiasca zic eu! Dupa ce o schimb, ajung si la RAR, cu intarziere de vreo 3 ore. A mers super repede, in 40 de minute, eram cu foaia de autentficare in rucsasc, baietii de acolo au fost de treaba, nu au comentat nimic! Acum fuga la inmatriculari in Pipera... Dupa inca vreo 3 ore de asteptat pe acolo, in sf imi vine talonul si noul numar: B-180-VUM Nu mai ramane decat sa il montez (si aici o sa am niste probleme,ca sunt suportii rupti, dar o-i rezolva eu si pe asta ) Acum sunt sarac si curat pana la primavara! Quote: Hai cu vara! Noroace, Dan Scuze, acum am vazut ca am postat de 4 ori... Netu de la UPC... Daca e vreun moderator pe topic ul asta, il rog frumos sa stearga ce este in plus! Asfalt!

mersi fain de urari! Intr-adevar, motorul merge OK, nu am avut pana acum probleme cu el. trebuie sa ii schimb numai droserul pt faza lunga . Bani de benzina si cam atat... Maine la 11 ma duc la Grivita, sper sa o scot la capat. Daca nu, cred ca dau o fuga pana in Ialomita, la RAR. Mi se pare mai comod decat sa ma apuc sa schimb tobe si xenoane. Numai bine, Dan

Multumesc tuturor pt raspunsuri! Din cate mi-ati spus, e mult mai OK la Grivita. Tocmai de asta am vrut sa incerc si acolo. O sa astept pana marti deci, sa vad ce zic baietii. Daca si atunci o sa am probleme, nu vad alta varianta decat sa incerc sa schimb toba si xenonu... Multzam mult! Asfalt!

Eu am intrebat-o pe tanti aia cand am facut programarea: " Daca nu am nr de inamtriculare, o sa am probleme?" si zis ca nu, cu nr de inmatriculare are treaba numai politia. Dar se pare ca nu e asa. Nenea ala de la RAR poate vroia si el ceva. Desi nu cred, ca i-am dat de inteles ca nu as mai face alt drum de pomana... In fine, incerc sa o rezolv marti cand ma duc in Grivita.... Asfalt!

Mda...M-am uitat acum mai bine la toba..nu se mai poate schimba cu varianta stoc..cele 2 galerii de evacuare originale, au fost sudate si unite pt a se prinde noua toba... Oricum, multam de ajutor! Asfalt!

Salut! De vreo saptamana sunt si eu printre voi! Am cumparat-o de la George din Harsova (daca il stiti...). Numai ca am o mica mare problema: azi de dimineata am fost cu ea la RAR in Voluntari (sunt din Bucuresti) sa ii fac identificarea necesara inmatricularii... toate bune si frumoase, ajung acolo la 8 jumate, la cat aveam programarea.... Inghet inca vreo 40 de minute in fata portii, nu iesea nimeni, nicio miscare. Apoi iese un nene burtos si imi zice: -Cu tine ce e aici? -Pai ca sa vedeti, si eu pe aici pt identificare..am programare.. -Mda...Pai aveti 2 posibilitati: fie plecati acum direct si se pune ca nu ati venit la programare, fie incercati sa ii faceti identificarea si va anulez ITP-ul.. -Cum asa? Mie imi trebuie doar identificare, ITP-ul este valabil pana in 2012. -Pai da, dar nu aveti toba omologata, aveti Xenon pe ea, si nr ala de inmatriculare e tras la imprimanta! -Domn'le eu asa am luat-o, ce sa ii mai fac acum? -Sa o aduceti cum a fost iesita pe poarta fabricii de la producator. -Bine.. Si dus am fost. Acum ce e de facut? Ma puteti ajuta cu imprumutarea unor tobe stoc pt 1-2 zile? Nu stiu sigur daca se mai pot pune la loc, pentru ca s-a sudat pe acolo pe jos.. Sau daca stiti cumva pe cineva, care are un var, care are un prieten, care lucreaza pe la RAR... sa o facem mai romaneste asa... Mi-am facut o progamare si la Grivita, martia viitoare, poate acolo ma inteleg daca le zic: nu se poate rezolva cumva? Astept un sfat, orice din partea voastra. Multumesc. ASFALT!

Hello! Tzup tzup si eu printre voi. Stau pe Nerva Traian, ieri mi-am luat mobra (Suzi Busa), se organizeaza intalniri/plimbari in zona? Daca da, sa imi ziceti si mie. Asfalt!