Sari la conținut

Lancelot

Super Membru
  • Număr conținut

    1.105
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Lancelot

  1. Se pare ca s-a asfaltat destul de serios in perioada iulie-octombrie...

    E tentanta o astfel de tura, nu?

     

    S'a asfaltat Âşi TransfăgărăÂşanul pt k filmează Nicky Cage pe acolo :P

    Mesaj completat

    PS: am totusi o singura intrebare; se poate merge cu un motor mai stadal (FZ6 Fazer) fara sa te chinui si fara sa il chinui?...(nu am mai fost niciodata si nu stiu cum e drumul)

     

    Multam :)

     

    Dacă un FZ6 a urcat până la Padina, ar trebui să fie parfum drumul pe Transalpina, doar k în perioada asta a anului vremea poate fi destul de skimbătoare în zonele înalte

  2. Ahoi poseorilor de dragstar!

    Am reusit sa pun si eu mana pe un xvs 1100 din 1999 si m-ar interesa un manual!

    Apropo ce ulei folositi Motul, Castrol...etc eu m-am gandit la 10w40 sau la 20w40 (mai mult m-am gandit la 10w40 - ca de obicei e mai racoare la mine) si unde gasesci uleuri si filtre de ulei la preturi decente?

    Filtru de aer unde gasesc si la ce preturi (de obicei am folosit Champion la virago si am fost multumit)?

    Iar ceva ce ma surprinde e ca e cam galagios cand opresc motorul se aude un CRANK mare, ce stiti despre asta? se intampla si la voi acelasi lucru? si mi se pare dubios respectivul crank!

     

    Ceva poze:

    1.post-25613-1286919955_thumb.jpg

    2.post-25613-1286919965_thumb.jpg

    3.post-25613-1286919980_thumb.jpg

    4.post-25613-1286919998_thumb.jpg

     

    Am sa mai revin cu alte poze pentru ca o sa vreau sa vand: -aripa spate, far, sea!

     

    L'am văzut pe bikeshop mai demult. Cum se comportă, esti mulțumit de el?

  3. Frumoase poze! Construcția respectivă de la FloreÂşti a aparținut lui Gheorghe Grigore Cantacuzino zis Nababul, un mare boier român de la sf sec XIX Âşi începutul sec XX Âşi a fost făcută după planurile Palatului Trianon de la Versailles, de unde i se trage Âşi numele. Păcat că indolența tipic românească a lăsat ca palatul respectiv să ajungă în starea deplorabilă de azi.

     

    Cât despre Regina Nopții, cunoaÂştem :P, fac o ciorbă de burtă f bună acolo, dar te asigur că sunt locuri în apropiere unde se mănâncă Âşi mai bine :)

  4. Traseul a fost următorul: PloieÂşti-Plopeni-Vărbilău-Pădurea Cazacu-Văleni de Munte-Drajna-Valea Anei (pe râul BâÂşca)-Cislău-Ciuta-Măgura-Ciolanu-Berca-Vulcanii NoroioÂşi.

     

    Eu am pus pozele la rubrica adecvată :P, pe link-ul următor: /index.php?showtopic=599948.

     

    P.S. Nu pot să văd poza de aici :)

    Mesaj completat

    Sper ca la vara o pune de o plimbare toti, sau macar sa ne intalnim pe traseu!

    Poate ne vedem wknd-ul care vine pe la Covasna, la Valea Zânelor Âşi poate urcăm un pic Âşi pe Valea CaÂşinului, sau coborâm spre Comandău

     

    Pt noi traseul ar fi: PloieÂşti-Văleni-Cislău-Nehoiu-Sita Buzăului-Întorsura Buzăului-Barcani-Zagon-Covasna

    Mesaj completat

    Am mai găsit încă o organizație, ISRA (International Star Riders Association) http://www.international-star-riders.com/

    ĂÂştia sunt alții? Îmi place mai mult ecusonul lor, e cel purtat de Dan pe spate :)

  5. Eu inca nu stiu sigur, s-ar putea sa merg la valenii de munte unde are fratele meu un teren; oricum va recomand drumul vechi; e mai frumos si mai calduros; sau ar fi o treaba si mai misto pe drumul prin adamclisi, cu bacul de la calarasi

     

    Dacă vi cu motorul, poate facem drumul până la Văleni împreună

  6. Sunt f bune, manevrabile Âşi cu demaraj bun Âşi motor fiabil. Unde mai pui că are transmisia prin cardan. Au o bătaie caracteristică în piston Âşi asta'i sperie pe mulți crezând că e vre'o problemă la motor.

     

    Modelele de până'n '95 aveau unele probleme la circuitul electric, dar s'a rezolvat de către fabricant la modelele ulterioare. NaÂşpa e dacă ți se duce releul de încărcare, costă cam 300 euro unul.

     

    Dacă o forțezi Âşi o soliciți, consumul e destul de ridicat. Dacă mergi cu 90 km/h, are consum bun :)

  7. Supert tare! Încă un club care probabil se va destrăma după ceva timp, în urma discuțiilor furibunde dintre membrii, legate de conducere, bani, cine ce Âşi pe cine reprezintă, Âş.a.m.d.

     

    Sunt trei organizații despre care am citit până acum în subiectele deschise pe acest forum/site: AMR, ACMR, AMOVERO Âşi toate au probleme legate fie de bani, (de ce s'au dus Âşi pe ce s'au dus, i'am dat bani lui x-uleasca Âşi nu mi i'a mai dat înapoi) fie de reprezentare sau de "membership" (de ce ăla Âşi nu eu, de ce'i laie Âşi nu'i bălaie) etc.

     

    Înțeleg că la reuniunea organizată de AMOVERO, de la Ăicleni, se va detaÂşa una nouă, numită a "seniorilor" din cea veche, a "veteranilor". Tare treaba. Miros aici o chestie de orgoliu Âşi de funcție. Clasic Românesc!

     

    Up yours, babies!

×
×
  • Creează nouă...