KATANA

Ba da chiar el e (adica Eu)......Ma prins blestemul lui Katana........

 

Veneam din Preoteasa am facut stanga peste Dambovita si am bagat mana in gaz (50-60km/h)....la Opera Center am luat primul semafor pe galben nu aveam destul timp de franare si am preferat sa trec incetinind sa vad daca urmatorul se face rosu evident ca nu,.... dar pentru ca eram cu CBCRISTIAN am dat semnal dreapta si am inceput sa schimb benzile (el prinsese rosu)vrand sa-l astept inainte sa apuc sa ma apropii de bordura sa franez am vazut cu coada ochiului un ceva mare galben venind spre mine cu viteza din dreapta (era taxiul) am bagat mana in gaz sa scap de el(blestemul lui Katana) dar prea tarziu......m-am trezit sub "motor" cu piciorul stang imbarligat intr-o pozitie atat de ciudata in cat am crezut ca e smuls din sold....dar nu, nu am decat 2 entorse glezna si genunchi...(le multumesc extraordinar de mult lui Darku-pt. pantaloni....si lui Andrei pt. ghete fara care probabil aveam cel putin 1 fractura sau glezna scoasa total din atriculatie...)

 

SUNT INTREG... caprita e aproximati ok (traiasca caprele)

pagube-stop spart cu tot cu o parte din aripa si uport numar

-carenele pe partea stanga sparte

-semnal stanga fata spulberat (nu erau bucati mai mari de 1 tzanti pe jos

-ghidon starmb cred inca nu stiu daca e mai stramb decat inainte....

Cam atat cred si sper....maine dimineata sper sa pot sa merg la politie dupa care voi mai evalua o data pagubele materiale si sufletesti momentan rad ca bou ca am scapat... ma simt de parca am reinascut si sunt in scutece sub bradul de craciun.....

II MULTUMESC LUI DUMNEZEU CA NU AM PATIT NIMIC si le multumesc si lui Cbcristian si lui Stege care m-au ajutat in seara asta sa ajung acasa impreuna cu capritza

Cred ca suferi de mania persecutiei. Eu unul nu te-am blestemat, nu doresc nimanui sa aiba parte de asa ceva. Ti-o faci cu mana ta.

Dute si aprinde o lumanare si de data asta si ai grija.

Mai bine zi mersi ca ai scapat bine.

Insanatosire grabnica si ia-o mai incet, e mai sigur

Clar de tot. CINE SAPA GROAPA ALTUIA CADE SINGUR IN EA.

 

KATANA te dezaprob total la gestul facut de tine. Nu iti doresc asa cum doresti tu sa ai parte de TIR ca este grav, dar mi-ar placea sa te gandesti mai mult inainte sa nu dai o mana de ajutor unui om la nevoie. Este o senzatie tare ciudata cind stai pe asfalt si simti mirosul de asfalt amestecat cu mirosul de praf si ceva undeva te dore rau si nu sti cit de grav este iar oamenii fie motociclisti, soferi sau pietoni trec pe linga tine.

 

Oricum vreau sa beau o bere cu tine daca o sa ne intilnim vreodata. Sincer.

Cu berea sunt de acord cu tine (NA - ca au spus pe aici niste isteti ca trag la masea, nici macar nu ma cunosc dar se apuca sa faca afirmatii).

Dar aici nu aveai cum sa simti mirosul de asfalt amestecat cu mirosul de praf (pe jos era gheata). Este una cand dai de asfalt vara din cauza vitezei, sau a vreunui sofer care nu iti acorda prioritate si alta cand cazi cu motorul pentru ca pe jos e polei (personal nu am curajul sa ma urc pe motor cand pe jos e polei si dezaprob acest lucru, de acord sunt -10C afara dar pe jos uscat, dai cat te tine).

Inca odata, cand eu am coborat din masina omul examina motorul si urarea respectiva am facut-o in contextul in care @bulinu scria "ce te doare pe tine?? La-am vazut si eu si nu pot sa spun decat ca-mi pare rau ca n-am si un enduro micut sa fac la fel."

Oricum astept cu deosebit interes ca vreun alt user gen @bavareze sa isi povesteasca ispravile pe aici si aceeiasi useri care au sarit in capul meu, fara sa incerce sa citeasca atent ce am scris, sa arunce cu vorbe ca respectivul nu e motociclist. Atunci voi mai reveni asupra acestui subiect.

Nu cred ca e nevoie sa fii neaparat motociclist ca sa opresti sa ajuti pe cineva, e lege care te obliga. Recunosc poate daca ma duceam langa el (ca sa-l consolez sau ce ???) aveam un argument in plus.

Va doresc sa nu aveti parte de cazaturi, am trecut prin asa ceva si stiu ce inseamna (de asta imi permit sa ma numesc motociclist).

daca a trecut pe roshu nu e de bine ...

 

poate omu' se credea pieton ... si s-a uitat la semaforu' pt. pietoni

Matizul a trecut pe rosu. Te sfatuiesc totusi sa fii atent la semaforul de pietoni cand traversezi strada.

@dracushorul

later edit: daca am fost luat pe capota de un Matiz in timp ce ma aflam pe moto inseamna ca sunt bazat ?!!

Topic de cacao ... Katana, ia-ti jucariile si bye bye daca nu faci fata unei discutii pe forum si nu esti in stare sa aduci contraargumente solide decat incriminandu-te pe tine ...

 

Atitudinea care ai avut-o judecand pripit nu ti-a facut onoare, nici urarea pomenita de tine, pe care n-o doresc nici unui motociclist

 

.... sa te faci responsabil cu sapunul la Rahova, in corpul D ... dar cred ca-ti va placea ...

Later edit ... suntem cam multi care iti spunem ca esti beat ... acu' du-te si te culca ...

Inainte de a face afirmatii citeste mai intai in ce context s-a facut acea afirmatie.

Legat de sapun in celula D, tu stii ce iti place cel mai mult, eu nu am pomenit de asa ceva in cadrul acestui topic.

Pana acum s-a spus un singur lucru inteligent, chiar de cel pe care "l-am judecat", ar fi bine sa se inchida acest topic.

Zau ca acum ma faceti sa rad.

De cand am A-ul? De 6 ani.

Cati Km am, sincer nu am contorizat, la vechea motocicleta nu imi functiona km (era o JAWA). In asta se masoara cat de motociclist esti nuuu??? Bravo mai adevaratilor.

Legat de trasul la masea, daca asta e ocupatia principala a celor care au constatat acest lucru la mine, le doresc succes in continuare.

Si fac fata unei discutii, numai ca aici nu se poarta discutii, ati sarit ca hienele multi dintre voi.

Cum spune un prieten si citez "...nu te lua cu ei ca e de-al lor. Daca era unul pe care nu il cunosteau il faceau cu ou si cu otet."

Si ca sa raspund totusi miilor de curiosi:

-da nu m-am dus sa-l ajut, cand eu am iesit din masina el examina motorul.

- nu eu am inceput cu expresii de genul "motopartar" sau "spion"

Domnilor va multumesc.

Este ultima oara cand mai postez ceva pe acest forum. Nu am chef sa perii pe nimeni ca sa dau bine pe acest forum, si da am timp sa stau seara din cand in cand la calculator. Va deranjeaza?!!

P.S.

Si ca statistica:

542 posturi/ 05.2005

eu- 47 posturi/ 06.05

Asta inseamna ca eu stau mai mult in fata calculatorului ?!!!

@MVTarts,inconstienta este atunci, cind de pe un motor mai slab te urci pe unu tare si incerci sa-l exploatezi fara sa ai experienta pe ea,doar ca sa te dai mare.Eu am citiva ani la activ,(20 cu permis cat A)dar de cite ori ma urc pe un motor nou o iau cu incetisoru pina imi dau seama de caracteristici.Nu toti care au accident la viteza mare sint inconstienti.Eu cu IJ-ul am fost in multe situatii fierbinti,dar cu GSX 1100 F niciodata,de si o ardeam de multe ori peste 200.Accidentele se intimpla pur si simplu(locul nepotrivit,la timpul nepotrivit)te ajuta o dira de ulei curs dintr-un camion,un carutas care iese fara sa se asigure,etc.Aluneci pe ulei si la 20Km/h in curba treci pe contrasens,vine camionul si te face chiftea.La stiri o sa apara ca un motociclist inconstient gonea,si nu s-a putut incadra in curba.Nu sariti sa puneti botul la ce auziti,ca de multe ori doar victima stie ce s-a intimplat(din pacate sint multi care nu mai apuca sa povesteasca)Era un baiat care a intrat in pom cu R1,majoritatea au sarit sa faca morala ca vitezometrul s-a oprit la 200 Ma gindesc cum naiba se blocheaza un vitezometru digital.Chiar si la cele analog la impact poate sa-i sara acul unde vrea muschii lui.Eu de faptul asta m-am enervat si am postat,ca sint unii care stau in fata calculatorului,si asteapta sa se intimple ceva cu cineva sa-l dea repede exemplu,si sint oameni care( avind in vedere virsta multora care inca nu-s majori)explica ce inseamna "motociclist adevarat".Mai filozofilor,motociclisti sint toti care se deplaseaza cu acest vehicol.Ca sint unii care merg doar duminica,s-au altii care nu se dau jos numai ca sa doarma,tot motociclisti se cheama.

Frumos spus

Neatza.... sorry ca nu am reusit sa ma ratoiesc la spionii de care nu te poti feri atunci cand dai si tu cu capra pe jos..... .... da deci nu mai trebuie sa scriu cum am cazut, a scris DDU, in afara de faptul ca si eu si masina din fata mea am franat mai brutal din cauza unei masini care a trecut pe rosu cred sau care nu s-a oprit la timp....(poate este chiar KATANA nu avem de unde stii ca m-am saturat de "motopartarii" vorba mamei mele, care nu pot macar sa taca daca nu sa ajute...iar despre cei care ma judeca dupa aparente...LA P NIS CU EI, LA P NIS CU TOATA LUMEA....obisnuitiva sa gasiti in jungla betonata motociclete in orice conditii climatice....NU SUNTEM TOTI MOTOCICLISTI DE DUMINICA mii de scuze daca jignesc cativa care inteleg gresit ...

 

DA EU AM FOST "PROSTUL CARE A CAZUT E A 5 A OARA IN 3 LUNI SI NU MA OPRESC..."

Auzi bai "motopartare" (sa nu te fac chiar taran), eu imi parcam masina cand tu ai trecut pe langa mine si ai cazut ca o pleasca 10 m mai incolo (si daca stau sa ma gandesc chiar bine mi se pare ca nu aveai nici o masina inaintea ta, ti-a fugit fata). Si nu sunt spion, doar ca sunt satul de idioti ca tine care vor permanent sa demonstreze ceva. Am motor, muncit pe banii mei (nu mi i-a dat mamica cum probabil ti-a dat tie bani sa-ti iei enduro ca sa arati ce motociclist adevarat esti tu) si nu-mi permit sa ma dau deadura cu el pe gheta doar ca sa demonstrez ce motociclist adevarat sunt (s-a mai vorbit pe aici parca de imaginea motociclistilor in trafic; se pare ca te doare in cot de treaba asta).

Tu nu eshti mha motociclist esti doar unul teribilist si apropo mai eshti si sofer de duminica daca tu vorbesti de franat brusc cand jos era polei.

Daca mai este vreun viteaz pe aici care vrea sa sara cu gura pe mine, mai intai ganditi-va ce situatie putea crea daca mai avea o masina in spate - baga la puscarie un om nevinovat.

ce te doare pe tine?? La-am vazut si eu si nu pot sa spun decat ca-mi pare rau ca n-am si un enduro micut sa fac la fel.

Succes meshtere. Ai grija sa ai si un tir in spate, eventual care vine si cu o viteza foarte mare.

Cred ca nu ai inteles ce am vrut sa spun. Am cazut in mijlocul strazii si stiu ce inseamna.

Sa ne vedem cu bine pe asfalt uscat

Aseara pe la ora 21.40 pe Calea Rahovei, trece un tip cu un enduro rosu pe langa mine (avea numere de inmatriculare provizorii).

Putin mai sus la intersectia cu Petre Ispirescu il vad cum se aduna de pe jos si examineaza motorul.

Norocul lui ca a avut viteza mica si din spate nu au venit alte masini altfel se lasa urat, asta si in conditiile in care pe jos era gheata.

Chiar nu pot sa inteleg cum unii ajung la granita dintre pasiune si inconstienta, care in opinia mea se numeste prostie.

da ce are ma? te spargi? te faci cioburi? cand erai mic si cadeai cu bicicleta ce faceai?  nu o ridicai si mergeai mai departe, oarecum amuzat de intamplare?  oricum, vezi ce am scris mai sus...

239809[/snapback]

Eu unul stau si ma intreb daca in mintea ta e ceva (nu as vrea sa te jignesc spunandu-ti eu ce); te uiti la prea multe filme.

Legat de acest forum in "Accidente" ti se prezinta ceea ce s-a intamplat intr-un mod in care orice persoana normala sa priceapa cum poate preveni o situatie similara, si nu ca sa te amuzi tu.

Compari motocicleta cu bicicleta ?!!! NU ESTI NORMAL.

Mare om, mare valoare BAVAREZE asta si amicii lui . Uite unu' caruia i se pare amuzant sa se dea cu curu' de pamant.

Din cate stiu (de la un localnic din zona) Transfagarasanul este deschis pana la prima ninsoare cand zapada acopera soseaua. Ai grija ca jumatatea a doua a drumului spre baraj este foarte proasta; gropi+nisip.

Drum bun.

Lumini am, claxon am, becuri la bord am. Nu e de la baterie.

225280[/snapback]

Incearca ce ti-a recomandat @ddcristi - cricul lateral ridicat, maneta ambreiaj stransa (daca mai ai cum) si atunci ar trebui sa cupleze demarorul.

Am un GSX-F si are senzori atat la cric cat si la cutie (de exemplu cu cricul lateral lasat cand bagi in viteza se opreste motorul, demarorul nu mai cupleaza ulterior pana nu o scoti din viteza sau nu ridici cricul).

Succes

http://www.suzukimotors.ro/

B&S MOTORS

Bd. Banu Manta nr. 2, sector 1, Bucuresti

tel.: 260 01 23 / 260 01 24 / 0721 SUZUKI

sper sa-ti fie de folos.

PS Si mai era SARA MOTORS prin Timisoara

http://www.suzukivest.ro/

dar nu stiu ce s-a intamplat cu site-ul lor.

sper sa nu fie o problema ca am scris denumirea reprezentantelor SUZUKI

Am citit toate posturile, unele la obiect, altele nici nu merita citite.

Vreau sa va intreb: De ce v-ati luat motociclete? De ce va luati motociclete puternice?

Ca sa le chinuiti cu 50 km/h prin oras si 90 extraurban?

Hai sa fim seriosi, oricare dintre noi a facut nebunii la viata lui, dar tacem malc.

Nu stiu cine si-ar cumpara un R 1 limitat electronic la 50 km/h. La ce bun?

Iti poti lua o bicicleta cu motor pt. asta.

Vad ca pe aici sunt multi cu mentalitati de pensionar, cu motociclete cu atas.

Era un nene care spunea ca are un prieten care "s-a asigurat" cand a trecut strada si a fost lovit.

Poate s-a asigurat doar in mintea lui, normal era sa treaca pe la trecere. Acum legea imi va permite sa omor toti pietonii care trec aiurea pe strada, n-au ce cauta acolo.

Asa cum s-a intamplat si cu mine, teribilismele astea se vor atenua in timp, timpul le rezolva pe toate. Sper ca omu' sa apuce niste ani frumosi.

Se poate merge linistit cu viteza mare prin oras, fara sa pui in pericol pe nimeni, treaba e sa fii atent. 250 km/h cu un motor capabil nu mi se pare cine stie ce, am testat-o si eu... si culmea, in oras.

Cine se suie pe doua roti din start are mai putine rotite la cutiuta, e un virus care-ti intra-n oase si nu-ti mai  da pace pana mori.

Pe doua roti totul tine de noroc. Bafta la toti!

216490[/snapback]

Prietene tu nu stii ce inseamna 250 km/h in oras. Mai exact nu stii de ce distanta ai nevoie ca sa franezi pana la oprire. Dar mai stii oi fi si tu un kamikaze , dupa numarul posturilor (1) probabil amic cu cel care a initiat acest subiect, subiect care continua si... continua

omu e o Legenda (inca) vie, dar e o legenda

il stiu pe Ama (Bavareze) de 12 ani cand alergam cu bicicletele,

si era haos si atunci, cand omu zice ceva nu inventeaza nimic,

poate nu avea 250, oricum a avut o experienta inedita

si a impartit-o cu voi , care va comportati cam urat,

pe b66ama.com si pe forumuri e poate 2% din ce a facut omu asta,

daca vroia sa se laude punea 120%

215702[/snapback]

Sunt chiar impresionat de aceste vorbe.

Chiar nu se mai termina circul asta?

Si o luam de la capat

Un prost arunca o piatra in apa   si 10 inteligenti se chinuie s-o scoata. 

215331[/snapback]

bine spus

dar atentie

astra gsi aveam atunci in 2004, acum am motocicleta.

 

cum am pierdut?

 

cele mai multe dintr-un rucsac care mi s-a deschis pe dn1 la peste 250la ora, in rest in buzunar si cele 2 casti din spatele meu, de sub plasa.

204254[/snapback]

deci omul merge numai cu "peste 250la ora"

de la ce am plecat

mi-a dat un prieten un apel sa cobor pana jos sa discutam ceva. am discutat si apoi am vazut motocicleta cum imi facea cu ochiul din parcare. desi eram in bermude, tricou si slapi, am zis ca merge sa ii dau de 3-4 ori pe o roata prin fata blocului. zis si facut, insa nu am dat numai de 3-4 ori, ci vreo 15 minute, dupa care m-am incalzit si am zis sa ma racoresc un pic pe splai. de la mihai bravu am plecat spre timpuri noi in tromba. nu mai stiu exact ce viteza aveam, cert e ca motocicleta prinde 160 cu a 2a iar eu eram deja intr-a cincea aproape de limitare. probabil 240-250 la ora. neavand casca, aveam numai lacrimi in ochi si ochelarii lipiti de gene. ma rog, fiind amurg, parca mai zaream un pic strada. tineam pe banda din stanga unde mi se paruse ca era mai liber. de fapt, ma bazam pe acest lucru!

 

deodata vad in fata mea un semn de circulatie, amplasat probabil in scopul evitarii unui obstacol. nu am apucat sa schitez nici un gest, cred ca totul a durat un sfert de secunda. ma asteptam sa ma intalnesc cu moartea. sincer, nu mai aveam nici un fel de speranta de la viata asta in acel moment.

 

deodata simt o durere puternica la mana stanga si concomitent aud un sunet metalic.

 

ajuns acasa constat ca maneta de ambreiaj se rupsese (fara ca sa se indoaie) si venise peste mana mea. am luat aparatul foto si am fost sa identific semnul cu pricina. am constatat ca era pur si simplu AMBUTISAT dupa forma manerului dar nu se daramase. se vede in poza, mai ales in cea din spate, cum bila aia din capatul manetei a lasat o urma adanca, semisferica, in semn. mai jos se vad picioarele din fier forjat ale semnului. imi este clar ca daca eram cu 10cm mai in stanga loveam semnul in plin, ceea ce m-ar fi dezechilibrat sigur si nu mai apucam sa povestesc asta

212207[/snapback]

si la ce am ajuns

Si Bavareze, chiar daca greseste in multe locuri, la chestia ca viteza creste liniar cu turatia are dreptate. Ia si uita-te la orice filmulet cu motoare (tank-cam), unde se vad indicatoarele si ai sa te convingi, daca nu ai incredere in mecanica

Noroc!

215309[/snapback]

tineti-o tot asa

hopa, piedone, shezi bland. ma refeream la varsta.

 

quiz pentru sherlock "THOMAS" holmes si ajutoarele:

 

cu ce viteza medie m-am deplasat spre mare?

 

A: 80-110km/h

B:110-150km/h

C:150-200km/h

D:200+

E:pe platforma

F:mint, de fapt nu am fost, e numai vrajeala

 

cya.//

214351[/snapback]

nu ma cheama THOMAS dar iti spun eu varianta corecta = E pe platforma

O sa-i para rau katanei ca ne-a bagat in seama!!! Cand vine la arc o sa tabare vreo 200 de insi sa vada cum e pe gsxf!!! 

208491[/snapback]

Cel mai sigur ne vedem la Sibiu.

Ce ati innebunit 200 de oameni !!! Luati-o usor

Poate o sa vii pe la Arc la urmatoarea intalnire, sa ma pun si eu pe motor sa vad pozitie, inaltime. 

207766[/snapback]

Incerc, nu promit. E mai greu de ajuns din cauza serviciului.

katana, in oras cum este? te descurci in aglomeratie, te poti strecura printre masini?  la sa cum este, este inalta sau merge si pt d-astia mai mici (1.70-1.75)?

Ai idee daca cadrul este acelasi de pe cel de 600cc? O fi acelasi cu GSXR de 750???

207664[/snapback]

In oras e OK. Ideea e ca la cele 220 kg pe care le are cand ai oprit trebuie sa ai grija unde pui picioarele.

Eu am in jur de 1.77, saua nu este inalta stau chiar foarte bine pe ea

Motorul nu este acelasi cu cel de pe noul GSX-R 750, din cate stiu cadrul se pare ca este similar cu GSX-F 600