MAN!AC

Nu se pot vedea pozele...

foarte frumoase ultimele poze...postați mai des(dacă aveți cum/chef)

destul de nasoală treaba...e bine că s-a terminat așa, doar cu un somn iepuresc.

cât a durat distracția?...consum de carburant?...buget?...mai dă ceva detalii...„mâna întinsă care nu spune o poveste...nu primește nimic” )

continuă te rog...

din când în când mai merge o scurgere de informație(să ne mai punem imaginația la treabă, nu de altceva)...dați mai repede din degete să avem ce citi ca poveste de seară

încearcă să iei legătura cu băieții de la heavy duties...fac pe comandă...și oameni din afara țării comandă marfă de la ei...deci cred că sunt calitative...

La mine cu șocul tras direct nu pornește...mai întâi îi dau să o ia, pe urmă trag șocul...la relanti la câte ture stă?...trebuie să fie undeva la 1300-1400 +-...vezi cum spuneau și băieții de un curățat și sincronizat de carburatoare și posibil să se înzdrăvenească...să mai verifice mecanicul și cuiul pontou să vadă dacă funcționează corespunzător... să ne anunți ce ai rezolvat...

Frumoasă tură...felicitări!

La mine tot nu se văd...și probleme cu laptopul nu am...e totul updatat la zi...până acum am văzut tot...o fi probleme de la flickr sau pe ce sunt pozele...arată cum că nu ar fi complete...cu un colț lipsă...

este o problemă cu pozele...nu se pot vedea... ...vrem în continuare povești...multe povești...

greașeala monumentală, pe care am făcut-o și eu, a fost să frânezi spatele...când se apasă frâna spate și motocicleta este înclinată, aceasta se îndreaptă foarte repede și de aici lipsa controlului + panică că nu mai poți lua curba...sănătate amândurora și pe viitor, vorba lu” taicămiu, ”sper că ai învățat din trecut”...

E ok cum a fost și până acum...ar mai fi, cred, ceva mai interesant să ne explice cum a fost călătoria și cel cu mai puțin kilometri la activ...să zicem din punctul de vedere al unui novice în ale călătoriilor lungi...

la ce te referi când spui electric?...vrei să zici electronic?...posibil să se fi ars ceva din circuitul electronic...demontat și mergi la un electrician bun care poate, vrea și are timp să măsoare tot circuitul și pe urmă primești și verdictul, dacă se poate face sau nu...

Ionuț ce nu ai înțeles din postarea mea?...este nenea din Dumbrava sau de unde naiba e...cu o stație ITP care te lasă să treci mai ușor...este autorizat pentru moto și lumea merge la el de ani buni. Am dat un reper... spre RAR... ar trebui totuși măcar semnalizatoare...cu oglinzile mai pot lipsi...sau ceva capăt de ghidon cred că da ok...

Mergi la Piatra Neamț...spre RAR e un nene cu o stație ITP care cred că te-ar putea ajuta...

Pe la ce oră se adună lumea?...să știu și eu cum să plec de acasă...

Drumeție fără prea mari peripeții...așteptăm povești și poze!

Motocicliștii au acces și la concerte?...sau pentru ele place se face separat?

Așteptăm continuarea...să avem și noi, copiii teribiliști ai societății, povești cu care să adormim

verifică siguranțele și scoate contactele de la becuri și dă cu spray de contact pe papucii respectivi...posibil să se fi oxidat și să nu mai facă contact bine. dacă nu rezolvi problema așa, verifică și releul de semnalizare, posibil să se fi defectat!

eu am intrat acum 2 ani în Elveția cu mașina...a trebuit să plătesc 40 de euro...vinietă pe un an...că mai puțin cică nu aveau...„elvețiecii” au și amenzi mari...

au trecut 2 zile de „nepoveste”...păi ce facem, cum ne mai destindem și visăm noi acum?

vezi la anul tău de fabricație...cablurile care trebuiesc sunt în spatele bordului, dacă nu mă înșel...firul alb de la maimuță cu cel verde-galben de pe motocicletă, galben maimuță cu roz de pe motocicletă, verde senzor cu maro-alb de pe motocicletă, maro senzor cu verde motocicletă...acum sper ca „ / ” să nu însemne „sau”...poate mă corectează cineva dacă am spus prostii...spor la treabă!

Super tare tura!...mă face să mă gândesc din ce în ce mai mult să părăsesc asfaltul...sau cel puțin să achiziționez o „capră” cu care să ajung acolo doar unde caprele pot ajunge. Distracție plăcută în continuare!