zack
-
Număr conținut
268 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zack
-
Salutare tuturor ! Am si eu 2 roti de mobra ce trebuiesc indreptate. Ceva recomandari ? In Bucuresti Multumesc !
-
Merci ! Daca este cineva interesat, mai am cadrul de la el intre timp s-a dezmembrat.. il dau ieftinache
-
Merci frumos ( nu te-am uitat cu schema electrica, o sa iti fac o schema mai pe sera si iti trimit pe pm ) Am 3 motoare de mobra si unul de hoinar, cel de hoinar are nevoie de un reglaj la platina, in rest este intr-o stare foarte buna de functionare. Un ultim pret la el, 300 lei.
-
speram sa dau pe grup de persoane care s-au lovit de asta... ca stiu din start ca ma duc al ghiseu, acolo ma duce la altcineva, ala imi zice ca de asta se ocupa altul.. si ma plimb pe acolo pana ajung la mine acasa... stiu pe cineva care a vrut sa omologheze un motor electric pe o masina si l-au pasat in cerc de la o persoana la alta ca pe o minge....
-
Salutare tuturor Vreau sa stiu si eu ce trebuie indeplinit pentru a omologa un triciclu sau un spyder custom. Din pacate.... "bajetii" de la R.A.R care raspund la telefon nu prea sunt in domeniu
-
da, pe viitor o sa fac un alt cadru, sper sa gasesc pe la fier vechi ceva mai solid care sa ma ajute
-
rola era mai mare, teava statea in adancitura, nu pe buze da, in cazul asta e bine sa pui nisip
-
Tare, tare, dar si tare are limitele lui. Odata incalcate "regulile jocului", ai si mici surprize am incercat sa curbez o teava de 5,3mm grosime, un fi destul de mic ( nu mai stiu exact ), si am observat ca mi s-a curbat putin cadrul ) nu mai mergea sa pun rolele pe alt reglaj ( deoarece s-au deplasat gaurile ). Oricum, jucaria este foarte eficienta, conteaza mult sa ai accesoriile necesare, role de sprijin si role de atac de cat mai multe dimensiuni. Nu mai trebuie sa pui nisip in teava daca ai rolele corespunzatoare
-
Vad ca nu s-a mai postat pe topicul asta de anul trecut, si au fost ceva certuri o sa pun si eu aici jucaria pe care am construit-o asta vara ca sa imi fac treaba cu ea prin garaj. Mi se pare cea mai ok din multe puncte de vedere.
-
Merci frumos sper in primavara sa fac ceva motorizat de 49cmc si sa il omologhez
-
Servus ! Eu stau inainte de pod ( cum mergi spre Magurele din Bucuresti ), dar nu am un garaj stradal, este garajul in care imi tin fierataniile si masinile iarna Merci frumos !
-
merci frumos ! si eu sper sa termin, dar sunt aglomerat cu mai multe
-
Salutare tuturor ! Va prezint un nou proiect, un chopperbike realizat manual, ceva mai clasic. Am avut noroc sa pun mana pe niste roti originale de chopperbike si restul am improvizat cu ce aveam acasa. Lagarele de la furca sunt de pe un poketbike, furca este facuta din teava de inox de 25mm, coarnele de pe un kent, teava otel sudata 1,5mm, sudura in electrod invelit. Inca nu este gata, dar o sa postez imediat ce reusesc sa o finalizez Sper sa va placa ! » Post actualizat in 21 Jun 2014 11:04 Am zis sa il accesorizez cu o curce de fier realizata manual » Post actualizat in 21 Jun 2014 11:04 ..
-
Bogdan, si eu lucrez acum la o presa hidraulica, sa pot sa le curbez mai usor am 3 role din otel, am cric hidraulic de 2 tone, tot ce mai imi trebuie este suportul care vreau sa il fac din rectangulara de 3mm grosime . O sa fac si un clip cu ea. high_dive_eagle, merci frumos superbec, la ce te referi ?
-
da, e si asta o chestie, poate o sa ii caut ceva gata facut, am muncit destul la ea, am in plan alta acum. Asta e placerea mea.... sa stiu ca fac ceva eu de la 0 ma plimb, o vand, fac alta.. asta e ciclul garajului si placerii mele. cipri merci frumos !
-
eu stau ok, nu am avut probleme, cei care au sub 1.6m au probleme, dar se poate pune oricand alt ghidon :-? nu e o problema mare, nu imi place aparatoarea ar strica tot aspectul, eu o vad ca pe o bicicleta pe care mergi cand e soare afara, sa se vada perla aia cat mai frumos )
-
da, nu am vrut sa o incarc pe ghidon cu schimbatoare cabluri etc... las cablul de la frana disc fata, si in spate schimbi la mana. niste poze cu ea vopsita, si urmeaza sa o si asamblez Si poza cu ea asamblata, mai am mici mizilicuri de pus pe ea
-
Merci frumos, zilele astea am si vopsit-o, ceva special, am lacuit-o, este aproape gata, o sa revin cu niste poze mai pe seara
-
Multumesc frumos Da mai am ceva de lucrat la cadru, curat zgura mereu si incarc unde este nevoie, ce e drept nu o sa se vada solzisorii aia frumosi dar cand o sa o vad finalizata sigur nu o sa ma deranjeze asa de mult asta ) Azi am incercat sa imi fac scheletul la sa, si vreau sa o tapitez dar nu sunt sigur ca pot sa fac ceva elegant singur, acasa. Am mai avansat putin
-
da, de acord, dar.... fiind un model de genul, viteza este de croaziera, maaxim 20 la ora, incerc sa fiu optimist din toate punctele de vedere, stiu cum am sudat si ma indoiesc ca o sa se rupa asa din senin
-
66 kg ) si bicicleta este destul de usoara, o sa o cantaresc la sfarsit
-
de unde vibratii ca nu o motorizez, poate de la socurile incasate pe soselele noastre "impecabile" ) din pacate nu dispun decat de un invertor telwin 145, cu timpul o sa investesc si intr-un autogen oricum o fac pentru mine
-
Salutare tuturor, am zis sa imi prezint micul proiect aici, este vorba de o bicicleta de tipul low rider / choppbike, totul facut de la 0 cum si cu ce am putut. Jante duble aliaj, 36 spite, ghidon de pe un moped garelli, lagare furca de pe un poketbike, ansamblu pedalier facut la strung, pe rulmenti, pinioane cromate, lantul vreau sa il fac verde, jantele le las asa, cadrul o sa fie negru si la final perla verde ( ceva strident ). La sa oscilez intre una pe arcuri veche retro sau ceva realizat manual cu spatar, cum era la pegas modelul kent. Mai am ceva de lucru la ea, dar in mare parte este gata, o sa las pozele sa vorbeasca.
-
Piese 2T si 4T. cele mai mici preturi ! www.pieseieftine.webs.com razvan_drf@yahoo.com
