Crazy-devil

ma,pe mine cand m-au oprit,prima data s-au luqt de clantanit. ca e stricata. dupa o lunga poveste despre ducati, n-au mai zis nimic. erau blocati mi-au zis ca se aude crumos,doar ca e cam tare. le-am bagat pastila cu db killer pe timp de noapte, si i le-am aratat. unu din ei mi-a zis: ai trecut prin fata cadei mele,cand te-ai dus,erai calm ca nu prea te-am auzit. la intoarcere iti dadea mancare-n foc, ca te cam grabeai. nu te-am vazut.. dar te-am auzit. daca ai cum sa iti faci si sa le poti purta undeva prinse sub saua, sau un loc de unde sa nu cada, dar nici sa zornaie...... e foarte bine. PS. cand mi l-am luat si am ajuns acasa,lumea se uita dupa elicopter. o alta femeie din sat i s-a plans lu fratemiu ca ii vibreaza geamurile si ca face ca un tanc. dar un singur lucru ma bucura. toata lumea stie cand sunt venit in concediu.

eu sincer nu vad nicio asemanare intre cele 2. si nu vorbesc in calitate de fan Ducati ci am stat si m-am uitat bine si am analizat. R1 vine cu aceleasi faruri ca si in 99, doar ca au cateva modificari. 1098 vine total cu alt kit de faruri. poate vei spune ca ideia.....tra la la. dar nu o vad. in rest de design-ul motoretei nici nu as discuta de asemanari. R1 a venit de cand e ea cu farurile alea agresive, ce lasa o impresi violenta, impunatoare. ca privirea unui vultur cand vede prada.

cand am fo la bucale la smaeb, le-am avut si eu sub saua. am zis: ba sa fie acolo de ceva. in general nu le port pt ca le-am purtat juma de zi, si apoi imi facea figuri calculatorul. nu o mai simteam cum era ea. nu esti tru. pai cine mai face galagie? mai degraba tii niste span intro punga, iar cand te opreste nea militianu, ii zici ca ti s-a terminat iarba si tii spanul pt tobe.

poti sa le rulezi, si sa le bagi intrun tub de carton. nu am ideie acum de la ce sa iei tubul. parca folia de plastic e invelita in asa ceva. ala e gros(5-6mm) si destul de rezistent cat sa poti bate pe cineva. sau alta varianta e o teava din PVC de 80-90-100mm. depinde cat de multe poze ai. invelita in hartie, si nu ai treaba.

salut Robert. cat de mare e ceea ce vrei tu sa faci? ca dimensiune. la bucuresti daca vrei prin curier si il treci ca fragil.

scuze, nu am stiut. am crezut ca are (ca a mea) loc de ala pt "trusa" de scule. la toba cum sa le prinzi? ca arata ca zurgalaii nasp in cazul asta. dar se poate gasi varianta.

un Db killer tinut sub saua, te scuteste de neplacerile vecinilor. un strungar ti le face in juma' de ora.

1098 intradevar este continuarea seriei de design de la 748/916/996/998. tehnologia dar si anii, au facut "progrese" in ceea ce inseamna design. cat de 999, m-am urcat pe 749 care e aceeasi motoreta. ceva mai confortabila fata de a mea. in schimb m-am oprit la aspect si eu. e frumoasa cu farurile alea lupa, doar ca nu-mi plac mie. de aia am fost indecis in a alege 999 sau 848. ca ma tenta un 999, dar nu prea ma impacam eu cu design-ul

nu cumva e asta /index.php?/topic/679336-accident-pe-copou-cu-kawasachi/page__pid__3152469#entry3152469 ar fi trebuit specificat in titlu si orasul/judetul

am scris si eu cateva pagini in urma, despre ea. ce-mi place si ce nu. dar tin sa ii dau dreptate, ca multi comenteaza doar dupa ce au citit pe net si vazut cateva poze.

esti prost si atat. esti agitat, si iti e ciuda cand altu e mai bun ca tine. prostia te doare urat tare. am sa incep sa te ignor ca numai scandal cauti.

tot un ducati am calarit inainte de 916. unghiul de inclinare, sau mai exact, ca sa ajungi cu scarita in asfalt cu a mea, ai de tras de ea mult, pt ca are scaritele mai sus comparativ cu alte motoare. acum am scarite race si is reglabile. ramane sa vad saptamana viitoare pe Misano daca voi atinge cu scaritele astea sau nu. cu alea stoc am atins.

esti sigur de asta? nu imi va da asta ignore niciodata pt ca nu ar mai avea pe cine sa pupe in chur.

las ca o sa cresti tu mare, si o sa inveti sa mergi pe motor se intampla ma, cand tragi mai tare.

prostaneeee. ai lipsit 4 zile si tot asa te-ai intors. foarte bine ca te dai cu motoru, deocamdata eu nu am motoru aici, si nici nu am unde sa ma dau comparativ cu Romania. sau tu te dai doar ca sa zici ca te-ai dat cu motoru. Danemarca nu se compara cu Romania. mai scoate si tu capu in lume sa vezi diferentele. cand cresti mare, si te crezi destul de barbat, sa ma cauti sa te fac pe Tihuta. dar sa inveti sa mergi pe motor ca nu am chef sa dau declaratii cum ti-ai rupt gatu......... app. sa nu-ti iei VTR pt intrecere. stii tu de ce....

ma eu nu stiu nimic de vreunu cu BMW. daca nu s-a anuntat, nu stim de el...... daca nu-i cu noi, e pe persoana fizica.

lasa ma ca merge-asa, bine ca intelegi ideea. nu zic ca nu o mai iau si eu pe aratura cu scrisu, ba e tastatura, ba e telefonu cu touch screen si nu nimeresc.......da de multe ori sunt eu. noi sa fim sanatosi, si moarte conservarului.

dupa cum se agita si cat de isterica e..... cam da. cine plm esti ma prostane. cat ai lipsit a fos liniste. ai aparut iar si si inceput iar. sau urcat multi. posesori de F2-3 de R1 si de alte motoare. dar intai reciteste ca am spus. nu eu ma plang, ci ei. l-as ruga pe bud sa iti arate mesajul legat de invitatie. vad ca el nu a atacat. si da, ma dau cu 50 in curbe si ma zi filmez. plobleme......? decat sa rup 2 motoare pt ca nu stih sa adaptez viteza.....dar laso moarta ai lipsit 4 zile si a fost crumos,liniste..... poti sa mai lipsesti ca n-a intrebat nimeni de tine

daca nu eram "implicat" in World Ducati Week, ti-o cumparam eu. doar pt un "experiment" dar momentan nu stau chiar asa bine cu banii. ar trebui sa tai multe ca sa o pot lua. chiar si de dezmembrat as fi luato.

da ce ai nenea? ce patisi?

asa, astea is ce citisem eu acu ceva timp in urma. personal nu sunt deacord sa scoata 750cc si sa ii puna numele de 799. toate motoarele de la ei au avut ca denumire cilindreea. 600, 748, 749, 750, 848, 888, 900, 916, 998, 998, 999, 1098, 1198, 1199.........si sper ca povestea sa continue. ii inteleg ca vor cei 750cc ca sa se incadreze in acele reguli, dar nu stiu ce sa zic. nici 699 nu suna bine si nici putere nu are destula. 750 ca cilindree, mini panigale e ok, poate poate sa scoata Ducati Panigale 750, ar fi altfel, dar mai misto suna 799 Panigale. plm ei stiu ce vor scoate. eu astept minunea

lasati ma topicu deschis. cu ce va deranjeaza? poate cineva are de dat informatii si ii este privata aceasta optiune. vai repede sar mizdele sa inchida. asa a mai fost unu destept care a venit cu ideea crearii conturilor. si nu mai poti face si tu o clona acuma. a murit....ok. ramane de vazut de ce; daca a murit.

la sfarsitul lui iunie, ultimul weekend sunt acasa, dar este intrunire la Gura Humorului si m-as baga acolo plus ca e la un pas de Pasul Tihuta. in august sunt iar acasa, si daca va bagati eu sunt prezent. Da.

parerea dar si recomandarea mea e sa o dezmembrezi. o vinzi mai bine. piesa cu piesa o sa faci bani. intreadevar dureaza pana o termini de vandut.

da ma, am inteles. dar nu cred ca un simplu schimbat de placute, e o operatiune asa de migaloasa si sensibila. daca zicea de luat jocul la supape, facut operatiuni ce nu pot fi intrerupte, era alta treaba. dar pana la urma fiecare cu politica lui interna.