Vrsv Gunoier

Louis!

Asa cum suna si titlul, asteptam pareri avizate.

Adica sa punem sau sa nu punem simeringuri pe supapele de Nipru, Ural?

Multumesc.

Sa cer bani pe ambielajul asta de calitate, de K750? E modelul nou la care se vad si rolele, are 2mm joc pe o biela.

Nu te supara, insa ce naiba sa intamplat cu el?

si in alta ordine de idei stii cumva unde se pot repara cu simt de raspundere ambielaje?

Ieri am tras linia pe anul asta, am ITP-ul pentru inca 2 ani, am facut si o corectie in CIV, toate bune.

 

4300km anul asta(de cai frumosi) cu tot felul de puncte atinse, cel mai sudic punct al tarii, cel mai aproape nordic, si o lene de toamna, nu mai am niciun chef sa urc in sa. Pe bune. Pe 24 o sa-mi expire RCA-ul, dar numai bine ca s-a lasat frigul, azi dimineata am dat gheata jos de pe parbriz.

 

Si ca sa sarbatoresc, si sa va fac pofta, am destupat o sticla de Zghihara de Husi, nu l-am luat la intamplare, chiar pomenise @FestinaLente de el, am mai citit cate ceva pe ici pe colo ca nu ar fi un vin cu origine tocmai controlata(adica nu se stie exact originea soiului de vita, e mai vechi decat Husi-ul dar se gaseste doar acolo). Gasit din noroc tot ieri, 14 lei la Penny, este chiar vinul din strugurii aia, nu e de pastila cu toate ca il imbuteliaza o firma de zici ca e garaj auto "speed srl", iar pretul... - un vin nobil, sec dar deloc acru, chiar straight si fara arome florale ca la restul vinurilor nobile - aroma cascavalului l-a cam inecat.

 

In sanatatea voastra si a lui @Vulpoiu care s-a suparat ca nu ne-a putut aduna, sper ca nu a pus la inima, la anul stim ca e acolo un Husi-fest si mergem :-) Sanatosi sa fim numa'

 

 

Pa' unde o mai fi festina, sau so fi dat la fund...?

Da! todeauna super aceste clip uri

Pacat totusi ca rusii sunt atat de antiromani.

Nu ma refeream la calitatea "agregatului" in sine, ca aici nu fac niciun rabat de la calitate (ma stiti doar), ci la pozitie, oboseala, etc.

Am facut 700 km intr-o zi cu Bandita si m-am resimtit cat de cat si vorba aia nu eram cu atas-ul dupa mine (medie de drum dupa GPS - 86km/h la 695km).

 

Obosit, neobosit, ii dam inainte fara sa ne vaitam ca de, suntem barbati motoretisti!

Super super tare!

Pacat totusi ca razboiul a produs atata amar si jale!

Se simte ceva oboseala dupa atati km pe URAL ?

Man, Uralul este o motocicleta de vis

o am din 2003 sau 2004 si am facu ff multi Km cu ea fara absolut nici o problema de nici un fel, drumuri de peste 1000 de km pe weekend fara greturi, si jar mancat... nu mai spun

este singura motocicleta cu care as merge si in somn.

Secretul este calitatea pieselor. Ti se pare ca nu tine ceva si incepe sa te lase, schimbi calitatea pieselor.

Salut.

La 5000 de Km dupa ce am facut motorul a inceput sa mi curga ulei pe la garnitura de chiluoasa pe stanga.

Cauza era asta

CUMPAR MAGNETOU SIMSON IN STARE F BUNA ASTEPT PM

CUMPAR APARATOARE CARDAN SIMSON

Completati si dumneavoastra macar locatia de la profil.

Oamenii de pe aici sun un pic mai deschisi si poate o sa aveti mai mult succes.

ÂŞtiți ce? Nu complexați situația. Ideea e cît se poate de simplă: aduce piese, are semnătură Âşi se laudă cu aÂşa ceva. Să se comporte ca atare. . Să fie de găsit. Să n-o facă pe fecioara neatinsă Âşi pe bunul samaritean Âşi pe îngerul păzitor că cîr că mîr.... că pur Âşi simplu nu ține. Nu e biznis? Bine! Atunci să spună, să nu o înghițim Âşi să disperăm. AIA E NESIMĂIRE. De asta comentez eu. Simplul bun-simț de a da un bip înapoi cînd observi un apel nepreluat. Se poate întîmpla oricui să nu poată răspunde/nu aude telefonul.

Eu nu l-am sunat să-i cer bani sau alte favoruri, ca să nu aibă bunăvoința de-ami răspunde sau a mai comunica cu mine! Ci l-am sunat pur biznis! aÂşa cum se laudă în semnătură.

 

Dar, iaca aÂşa mă motivați să-mi fac paÂşaport.

Pai daca pleci tu poate ne aduci si noua cateva "dulciuri" , ce zici?

De cata vreme cumperi piese de comuniste si ce experienta ai? Nu ti-a dat gaura in buzunar dar sa-l cataloghezi "nesimtit" desi l-ai cunoscut la Focsani nu ti-e greu. Pondereaza pornirile astea de forum ca nu o ardem on-line sa ne jignim.

 

(Nu mai sunt aducatori de piese in fiecare oras, nici macar in Moldova. Piesele sunt tot mai putine sau China, mai proaste, doar Gaspar ce mai traieste de pe urma lor. Vrei piese simplute, consumabile, "di pi stoc" de azi pe maine iei de la Gaspar si dupa ce ti le trimite el singur iti spune "vezi ca aia nu e chiar asa". Cum necum iti faci treaba, inchizi dracului gura ca 1 -2 piese nu-ti sunt bune ca sunt ieftine si Gaspar oricum habar nu are, doar intuieste ce piesa e si ce face.

Eu personal nu as cumpara piese din motor/alternator/carburatoare/aprinderi de la Gaspar ci de la Dany chiar daca unele piese se pot dovedi imperfecte. Daca stai o gramada de timp dupa o piesa nu stai sa torni pe forum, se cheama ca nu are/nu gaseste usor/uita ca are alti 100 ca tine sau ca mine care il tot intreaba/are de facut motociclete, casa,masina etc si nu-i vreme. Nu-i SRL sa-si faca magazin on-line sau stoc permanent. Asta e, in cel mai rau caz o iei

on-line din Ucraina sau de la vreun polonez sau neamt cu pretul >100%-500%. Ia sa-si faca Gaspar cont pe motociclism ca ba l-ati lauda ba l-ati porcai in ultimul hal.

Hai sa fim mai oameni intre noi.

Total de acord cu Alecu!

Om bun, ai sunat odata, de doua ori, daca nu ti a raspuns suna in alta parte.

Am sunat si eu si in loc de piese de ij am primit de Nipru, asta e!

Omu nu vrea sa ne sictireasca, cu toate ca nu traieste de pe urma noastra dar probabil ca nu are timp pentru noi toti care suntem cati suntem iar el e 1 singur si cu multe pe cap.

L am cunoscut la cateva intruniri si chiar mi s a parut foarte, foarte de treaba.

Piese mai ieftine decat te ai inteles sau chiar gratis, sa mai spuna cineva unde s a mai vazut.

Asta denota faptul ca Dani NU face afaceri cu noi pentru bani.

Si inca o chestie si am incheiat: Oamenii, amicii, prietenii se iau asa cum sant, nu ne plac de disociem de ei si gata, simplu nu?!

A...! Inca ceva : Lasatii omului semnatura ca nu suntem copii, iar puterea sa ne o folosim impotriva celor rai si in special a clonelor

Un maaaare "MINUS" pentru userul " bogdan ionut ",furnizor de piese,care, pe langa aroganta din limbaj si faptul ca ma expediaza cand sun CU IMPOLITETE CRASA de fiecare data pentru seara,pretextand ca e la serviciu,pe langa faptul ca NU EXPEDIAZA COLETUL conform intelegerii,nici macar nu are bunul simt sa trimita un mesaj sa anunte ca s-a razgandit.

E normal cand esti la serviciu sa nu poti vorbi cateodata ,dar nu e obligatoriu sa fii si grosolan.

Pentru cine nu crede poate face o proba : sa-i dea un telefon sub un pretext oarecare si din primele inflexiuni si tonuri se va convinge : oricate eforturi ar face,omul pur si simplu nu poate fi politicos sau se considera mult prea sus pentru restul plebei !

Depinde,...

mie mi a dat piesele cu mai putin decat ne intelesesem, si chiar mi s a parut de treaba omu

Bune postari domnule! bune, bune!

Hai ca, mai lasa ala, mai lasa alalalt si sigur ne vom intelege pana la urma

in sfarsit cineva care propune si alternative nu doar comenteaza pro sau contra.

 

dacă tot se vrea o intrunire prin zone retrase, haiducesti, eu aÂş propune să nu mai stam doua zile si ceva intr-un loc, să povestim ci să trecem la actiune, un traseu de cca 200 km prin munti, pe durata a trei zile, zone deosebite sunt suficiente in tzara, se mai strică o motociletă, se campeaza la cort la plesneală sau la noroc. relatile si amintirile sunt mult mai placute in urma unei astfel de expeditii. imi era milă de motociclete cum stateau acolo cuminti parcate in iarbă. e adevarat costurile ar fi un pic mai mari, motoarele trebuiesc pregatite de drum serios, dar si asa in timpul anului nu stiu cati dintre noi se baga la drumuri lungi cu socialistele.

 

eu am venit cu vulpoiul din iasi si Husi iar drumul pînă la Siriu cred că a fost cea mai frumoasă parte (motociclistului ii sta bine cu drumul...)

O postare foarte buna si care trebuie luata in seama!

Sunt pentru!

Ma laud si eu cu ce am cumparat azi,dac am timp fac un filmulet cu jucaria ca functioneaza perfect.

Mosul avea 1 tona de piese si tot ce a dat jos de pe ea. (unic proprietar,o avea de noua)

Barca statea in pod de 10 ani bine ingrijuta(gruntuita tot)stare impecabila.

Mai e ceva de zis...?

ca ne cam lasi fara cuvinte domnule Dany...

Urse, eu cu prietenii mei o sa incercam sa organizam o intrunire de clasice asa cum ne dorim si o sa explic aici despre ce e vorba.

 

Ca locatie, o sa incercam gasirea unei pajisti, in apropierea unei zone impadurite si, la fel, in apropierea unei pensiuni, vb de distanta de 300-500 m, unde sa nu deranjam, dar nici sa mergm 8-9 km pt o cazare. Noaptea, la 2, dupa un sprit cu prietenii, nu iti mai arde sa pleci.

 

Cel putin 1 toaleta eco pt doamne si 2 pt betivani.

 

Magazine pt alimentare la 2-3 km.

 

Iara revin la locatie si opinez ca tre sa fie in ceva zona centrala si eventual cu incarcatura istorica, la o distanta de 10-30 km de un punct turistic important. Spre ex, daca la anul o voi/vom organiza in Brasov, asa cum ne-am propus, sambata la pranz, eu cu ai mei mergem in grupuri la Bran sau Rasnov. Facem plimbare, nu parada, ne simtim bine, poposim o perioda de timp la fiecare cetate, socializam, vizitam, lumea se bucura de vechiturile noastre, dupa amiaza ne intoarcem la berile noastre, Cine ne insoteste e binevenit, si o sa incercam sa fie o conditie oarecum de participare, cine vrea sa faca altceva nu are decat, dar nu producem coeziune.

 

Intrarea, ca sa incetam cu figurile de Buftea, o sa fie gratuita pentru cei care vor venii pe motociclete clasice, indiferent de nationalitatea posesorului/motocicletei. Va fi o intrare modica pentru cei care vin pe motociclete moderne, ceva gen 10 lei si probabil undeva la 20-30 de lei pentru cei care vin cu masina (in afara prietenilor de pe forum care au lene sa-si repare Niprurile, se stiu ei). Din banii scosi se vor plati (eventuale) cheltuieli cu locatia/inchirierea toaletelor/poate ceva mancare la ceaun, etc.

 

Ii punem pe batrani sa ne povesteasca, bem un vin din partea casei, mai ne ciondanim la un foc de tabara...

 

Vom organiza si ceva concursuri de distractie (premii in funii de ceapa si in clatite///ne asiguram si de partea asta)dar nu perimatele agata carnatul cu gura si invarte butoaiele de bere. Facem ceva de ganul brusli il bate pe vandam si mihai_prd il alearga cu atasul pe corleone, aia da distractie.

 

 

 

 

Cam asta e in linii mari ce vreau eu cu ai mei sa facem la anul. Nu stiu sa intru in detalii mai multe, la asta sa se gandeasca si ai mei.

Absolut gratis pentru comuniste si clasice?

Suntem prea putini motociclisti interesati pentru a initia, spre exemplu, o miscare dec sensibilizare a RaR ului cu privire la montarea unui atas pe orice motoreta omologata solo.

Cat despre montarea de alte motoare mai puternice, ce sa mai zic...

Nu e nevoie de nici o autorizatie pentru parada, pentru ca eu, daca ma ocup de asa ceva, nu o s-o fac in sensul conventional. Va fi o plimbare cu vechiturile. Iar postul lui Urse cu intalnirea cu bogatii si saracii ma minuneaza. Nu mai spun altceva, ca nu are rost.

Sa nu uitam ca au fost oameni la intrunire, motociclisti batrani, carea au venit cu banii ficsi ficsi, iar daca s ar pretinde undeva 50lei pt campare pe 3 zile, multi s ar putea sa nu ii aiba.

Eu m am imprumutat de bani si am venit si o sa incerc sa vin la toate anualele insa sunt motociclisti care nu stau foarte bine cu banii.

Cam asa.

Foarte delicata situatia cu gasirea unei locatii insa ma tem ca Lolo are dreptate.

Pana la urma, daca nu ne vom intelege omeneste se vor tine doua pseudointruniri (bogatii si saracii), ne vom scinda si in afara de faptul ca ne vom face de rasul curcilor vor fi doua intruniri de tot rahatul.

Si au merg cu tovarasii mei la munte sau la Dunare dar asta nu inseamna sa sunt la o intrunire de comuniste.

Trebuie sa ne straduim sa pastram o singura intrunire de comuniste si atase pentru ca asa e de bun simt insa daca nu suntem in stare... ne lasam si asta e!

Mai discutam, mai conlucram, planul intrunirii viitoare o sa l acceptam!

Ba este pacat numai ca nu este cazul de fata,aici se pleaca de la un cadru cu furca plus un motor de Special,urmand sa completez

pas - cu - pas iar cu privire la performante chiar asta si fac : ma documentez daca vor fi compatibile.

Ideea mea de baza a pornit de la un cadru de Dnepr sau Ural pe care sa plasez acest motor,insa acest clip cu Simson m-a facut sa iau in calcul si aceasta varianta.

Asa ca intreb iar : cutia si grupul de simson sunt compatibile cu un astfel de motor ?

 

Cu privire la observatia altui coleg,motorul de Oltcit Special nu are 4 cilindri,are 2 cilindri si 650 cc ( identic cu cel din clip) si este EXTRAORDINAR DE FIABIL - e un motor de 200 000 de km odata pus la punct (cine cunoaste stie despre ce vorbesc)

Din intamplare sunt in posesia unui astfel de motor cu doar 30 000 km si ii caut destinatia.

Chiar ai vaga impresie ca diferentialul si cutia chiar or sa tina la cuplul si puterea de Citroen...?

nu este pacat sa macelarim un Simson cu varsta de 50 ani pentru un proiect care nu stim cum va functiona din punct de vedere al ciclisticii, frane, stabilitate si alte compromisuri pe la ambreiaj etc.?

pentru acest tip de motocicleta nu exista cumva unele de vanzare gata gandite de constructori si arhitecti?

ce dimensiuni are surubul care fixeaza rotorul dinamului ? stiu ca are filet pe stanga...este de 6 sau 7mm

7mm

Daca este adevarat ce zici inseamna ca esti un foarte bun meserias. Nu glumesc,chiar asta inseamna.Numai bine!

Nu sunt mare meserias, da tata a avut printre Victoria, Dkw, Bmw, ultimele motorete 2 Simsonuri ( unu cu atas si unul solo ), iar eu am Simsonul de de peste 20 ani.

Meserias esti daca ti sa strica si repari bine insa eu mai mult am mers si merg.

Sanatate.