@llex

De pornit porneste foarte bine, dar umbland pe la ea am observat ca ii lipseste acel furtunas si vroiam sa ma asigur ca nu sunt probleme, am sa incerc sa il fac cu vacuum sa vad cum se comporta... tinem legatura si va multumesc pentru atentia dvs.

De pornit porneste ,chestia este ca motocicleta cred ca a fost modificata de fostul proprietar pe direct fara vacuum... si eram curios daca era mai bine cu vacuum decat pe direct, care sunt avantajele si dezavantajele.. ma gandesc ca daca ea a iesit din fabrica pe vacuum nu sunt aia idioti.

Rog si eu posesorii sau cunoscatorii de cbr f2 sa ma ajute cu un sfat si o indicatie; referitor la robinetul de la rezervor, are doua gaturi, unul pentru benzina, altul pentru vacuum. de cate ori am desfacut rezervorul nu am observat furtunasul de vacuum, asta insemnand ca este prin cadere. poate fi un dezavantaj problema aceasta? ar fi mai bine sa ii pun un furtunas de la galeria de admisie la vacuum?

hmmm deci din rezervor(robinet) pleaca 2 furtunase unu care ar fiu de facuum (cel subtire) si cel gros care da benzina,nu are nici un rost sa mai caut alta problema ..in concluzie sa raman la subiectul bujii nu?

imi poti spune si mie unde duce furtunasul acela subtire de vacum de la pompa?

La mine nu il mai gasesc si nici in manual nu il gasesc parca a intrat in pamant.

se pare ca m.am inselat , defapt avem 190/50 ... am adaugat niste poze sa va faceti o parere... parerea mea de amator inrait spune ca sta bine

Exact aceiasi problema ai si la cel de-al 2 lant,prietenul tau nu cred ca la dat jos degeaba.In unele portiuni sa intins neuniform din cauza uzurii.

Eu zic ca problema nu se rezolva decat cu un kit de lant nou!

Dar de.... ajungem tot la bani!!!

imi era teama de asta Oare numai lantul fara pinioane se gaseste?

Guma 190/50 este destul de nasoala ca geometrie. Pusa pe roata de 5 sau 5.5, se "umfla" si profilul se schimba in rau. Singurele anvelope care se deformeaza mai putin si sunt acceptabile in aceasta configuratie, au fost Pirelli. Cand am pus Dunlop, am stricat toata motoreta si am revenit la 180. Daca vrei insa 190, poti sa pui cu incredere dimensiunea 190/55. Se schimba cu totul situatia si chiar si la motocicleta ta ai sa simti diferenta de agilitate.

Am sa vin si eu cu o parere cand se mai incalzeste ,de aratat arata bine 190\55 . nu mi.a raspuns nimeni daca intampin probleme la rar, poate aveti idee.

baietii am si eu o mica mare problema , am avut un kit de lant did care cred ca era ff uzat ,era strans la maxim si abia era intins daca invarteam de roata ba era mai intins ba era mai slab..

bun, am gasit la un prieten un kit de lant pentru mobra mea (cbr f2)bunicel ,am inlocuit kitul , dar surpriza aceiasi problema ba mai slab ba mai intins cu toate ca nu mai scotea zgomot si mai ramanea loc de intins.

Voi ce parere aveti?

imi cer scz ca nu am stat sa citesc cele 172 de pag poate aveam raspuns la intrebare, dar ma grabesc.

As dori sa imi schimb cauciucul pe spate si nu stiu care e latimea maxima care ar merge pe o janta de F2.Astept raspunsuri de la detinatori de F2 care si-au montat cauciucuri mai late de 160.

ca latime maxima cred ca e al meu 190\55\17 a intrat la limita ,de mers nu am apucat sa dau decat o tura si parea sa mearga bine chiar imi da incredere pe viraj.

Aveti idee daca intampin probleme la rar sau la drum lung ?

s-o stapanesti sanatos motorul da , este foarte fiabil , daca vrei sa rezolvi problema cu zgomotul lantului de distributie iti poti cumpara un intinzator mecanic , de pe F3 . Cu jocul la pinion nu e mare panica , nush cat joc ai tu ...

 

si inca ceva , ai mare mare grija cum mergi eu am m-am facut praf cu a mea , si eu si ea ....

iti multumesc.. Era sa o patesc si eu de doua ori din cauza cauciucului spate ca e opinca,

Pana se raspunde pe topicul acesta deja m.am informat, oricum mersi mult, niciodata nu e prea tarziu.

Asteptam detalii despre ce ai patit tu si motorul tau,ai grija ca sunt periculoase.

Bafta!!!

eu glumeam mai sus doar i-am atras atentia ca nu e bine si e pacat doamne fereste sa pateasca ceva dintr-o prostie

 

 

 

glumim si noi ca intre motociclisti nu e stres

 

 

 

)))) motoreta mea e chiar stas din toate punctele de vedere se aude asa din toba e burlan si e si scurtata,motoru merge perfect de dat pe o roata din 1-a pana in a 6-a fara sa zica nimic .vin sapt asta acasa neauzim la o tura da-mi un tel 0720546237 sa te am in memorie si cand ies te anunt sau daca ma vezi prin oras.eu de 3 sapt n-am mai fost in oras abia sapt asta ajung acasa

Da am sa iti notez numarul si am sa te sun,dar nu cred ca am sa pot sa ies cu ea,ca o bag in pregatire pentru vopsit si schimburi de consumabile, oricum e bine de stiut ca am cu cine sa ies. ms

Bafta!!!

sall..

aaa, imi amintesc seara aceea, aveam o mufa ruginita si, la prima gropita, se opreau luminile, atunci am observat si eu; era prima zi daca nu ma insel si nu avusesem timp,sa vad toate defectele, si distributia nu stiu ce ai auzit tu,zgomotul de care vorbeam eu,era intinzatorul care se aude din cand in cand la pornire 2, 3 minute in mers, nu se aude nimic, cel putin nu aud eu,poate tu te pricepi mai bine, nu te contrazic.

Am impresia ca iti cunosc motorul daca ai un R1, rosu cu alb si acum 1 sapt asa iti da cu ratee si nu mai tragea.

Cum zici tu, poate mergem si la o plimbare, mi.ar face placere.

bafta!!!

Bine ai venit Alex, te-am adaugat pe site-ul nostru. Sa te uiti la Rosiori

 

P.S. Sa-mi spui si mie la ce ora, in ce zi, si unde va intalniti voi din Rosiori - oficial. Ca sa pun pe site.

Deocamdata nu avem un club,poate au ei si nu stiu eu,dar nu suntem nici multi in oras, eu am iesit numai singur pana acum.

Daca aud ceva scriu. Bafta!

Mersi de informatii, e bine de stiut ,oricum am de gand sa o transform total ,acum sa vedem timpul si banii.

Esti un tip tare de treaba ,mi.ar face placere sa te cunosc,si pe tine si de ce nu si pe ceilalti proprietari.

Asfalt uscat (all)

bine ai venit alex!

printre propietarii ei am fost si eu.

daca mai este asa cum a plecat de la mine iti zic ca e o motocicleta foarte buna .

 

+'uri

din punctul meu de vedere,este vitezana pe care am stat cel mai bine !

motorul este spirt,din toate punctele de vedere !

consum bun,cuplu bun,sprint bun...pentru varsta ei

 

-'uri

din ce imi amintesc...ii cam trebuie schimbata distributia (lant,patine etc)

o mica poblema de voblaj

am facut eu o improvizatie la oglinda dreapta,dar tot se misca la viteze de 150+

in rest...numai de bine despre ea!

sa te poarte sanatos !

P.S- sa-i zici ca mi-e dor de ea!

Woooww ce ma bucur sa te cunosc!

Sa stii ca motorul merge super nu bate nu scoate fum e stas .

De distributie, am fost la un service si mi.au spus ca atunci cand incepe sa scoata zgomot va trebui inlocuita. Momentan mai merge.

Cu ce problema ma confrunt acum ,intinzatorul de la distributie din cand in cand scoate un zgomot ciudat dar foarte putin cand pornesc, asta cica ar fi o boala la f2, la tn se manifesta?

La carenaj arata putin cam jalnic, dar este in plan o vopsea noua si chituite bine carenele ca a cam fost cazuta din ce se vede,ca orice motor

Si cu voblajul ma ingrijorezi,ai putea sa imi dai niste detalii?

Eu am cumparat.o de la un tip Dorin din Alexandria si o tinea la Peretu.

Momentan are 50000 km la tine cat avea?

Poate imi lasi un pm cu id tau de mess sa vb mai multe ,poate o si revezi cn stie?!

Va salut pe toti!

Sunt Alex din rosiori de vede si de curand sunt si eu in rand cu lumea, am achizitionat o mobra cbr f2, mobra a fost din alexandria, sa pun niste poze poate o cunoasteti si imi spuneti si despre ea.

Bafta si sper sa iesim la o tura nebuna http://bikeshop.ro/uploads/file_365690_phpFy98DB.jpg

Salutare, baieti! Sunt nou pe aici, sper sa ma primiti si sa facem schimb de pareri si idei ..din intamplare, acum o saptamana am achizitionat o honda cbr f2 prima mea motocicleta .. bine, am mai avut scutere si mobre, dar nu se compara .

In alta ordine de idei, motorul mai necesita mici imbunatatiri cum ar fi: placute de frana, ulei, filtru, un cauciuc poate si un set de bujii, sa fiu sigur .

Motorul toarce frumos, nu scoate fum, nu mananca ulei, nu bate desi are 50000 km. Sunt informat ca sunt motoare fiabile gresesc?.

Vroiam sa va intreb cei care aveti sau ati avut acest model ,daca este normal ca pinionul de la roata din spate sa aibe un joc micut in parti si inainte si inapoi (mentionez ca pinionul estse pe ghidaj si are niste bucse, presupun ca sunt tocite).

Si problema cu intinzatorul exista si la mine deja, dar nu mereu, are toane si nu il tine mult .Exista vreun motiv real de ingrijorare?

Astept parerile despre motor si sfaturile voastre.