teo_cbr_fireblade

am luat legatura cu el, multumesc frumos

am atasat niste poze , sunt foarte putin indoite, sper ca se poate vedea in poze !

salutare, stie cineva unde se poate indrepta furca Upside Down ??

va rog frumos cei care nu au vazut accidentul nu va mai dati cu parerea, eu am fost cu el si eram in fata lui si am vazut in oglinda cum a fost, oricum acum nu mai conteaza cum a fost , speram sa isi revina si sa fie ok .

salut, dak nu ai cheia originala cu cip nu va porni motorul, si aici ai 2 variante, prima ar fi sa comanzi tot tacamul electric (cdi, contact,etc )care te va costa cel putin 300 de euroi, si a 2 varianta ar fi sa mergi cu mobra la o reprezentanta si iti vor face ei cheie dupa cdi, varianta asta te costa pana intr-o 150 euro maxim , 2 chei ,succes in continuare

Salutare tuturor , eu sunt bogdan , am 22 ani si sunt brasovean , asta e noua mea jucarie un Suzuki GsxR 1000 , asfalt uscat tuturor , cat mai multi km si cat mai putine incidente

revin din nou, am vopsit gsxr-ul , totul a mers perfect, dar dupa ce am dat cu lac la sfarsit am stricat tot ce facusem, :angryfire:sa facut coaja de portocala si a curs, mentionez ca vopseaua nu a curs deloc doar lacul la sfarsit, ce pot face acumm , exista vreun remediu? astept raspun de la cei care au patit la fel , probabil nu sunt singur ca nu ne-am nascut toti vopistori ,in fine o sa pun si pozele zilele astea.

salutare tuturor, sunt si eu interesat de garaj, dak gaseste cineva si vrea sa il imparte , as fi recunoscator , lasati-mi mesaj pe pm

multumesc pentru raspunsuri, pisotol de vopsit mi-am cumparat , am ales unul de calitate si cu pulverizare fina, asta din link l-am cumparat http://www.sculeserviceauto.ro/index.php?productID=7304 @ionut 86, mi-am luat un gsxr k6 1000

salutare tuturor, de ceva vreme ma gandesc sa imi vopsesc mobra dar am o nelamurire, mi-am achizitioar tot ce consta in materie de vopsit cu exceptia compresorului , nu am un compresor de aer si vreau sa imi cumpar unul pana intr-o 120 euro , poate cineva sa imi zica si mie cat ar trebui sa fie butelia ,ce presiune de lucru (in bari), ce putere a motorului putere/kw ar trebui sa aiba, ce capacitate de aspirare l/min , ce parere aveti de aste doua din link , se paote vopsi cu ele ??? mersy .. http://www.utilul.ro/Compresor-BT-AC-180-Kit http://www.utilul.ro/Compresor-Einhell--BT-AC-20024-OF

salutare, am probleme cu distributia la cbr 600 rr '05 , a inceput sa se aude la anumite turatii intinzatorul, stiti cumva dak trebuie schimbat tot kitul sau doar intinzatorul,si inca o intrebare, patinele cam la cati kilometri trebuie schimbate asa de curiozitate sa vad dak ma incadrez, ms fain.

http://www.manualedereparatie.info/downloa...-reparatie.html

salutare tuturor , am si eu o problema la cbr-ul meu rr din 2005 , de cand l-am cumparat mi se aude un sunet ciudat la motor cand il accelerez de pe la 4000 RPM pana la 6000-7000 si cand coboara turatiile se aude mai intsepator , parca ar vibra 2 bucati de tabla intre ele ceva de genu , am inceput sa verific suruburile si colierele de metal, am crezut ca poate sa slabit vreunul si atinge undeva pe sasiu sau motor dar nimik , am dat jos absolut toate carenele, rezervorul, filtru de aer , radiatorul dar tot se aude , imi sparge nervi in trafic se aude ingrozitor , poate a mai avut cineva problema asta si stie despre ce e vorba .astept raspuns , ms fain...

salutare , ma numesc bogdan si asta e motorul meu ...

probleme de mers nu o sa ai ca nu se simte foarte tare diferenta, fata de cel original care este de 160/60 zr17 ,eu am avut akm 3 ani un F2 si am avut pe spate de 170/60 zr 17 si nu am avut probleme de aderenta ,dar la fel ca tine am avut si eu cauciucul pe fata tocit si nu ma lasam foarte tare pe curbe, teoretic dak schimbi si cauciucul fata cu unul nou nu o sa ai probleme ...presiunea spate este de 2.5-2.9 BAR recomandata, akm depinde si de greutatea ta ...