-
Număr conținut
319 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Kostin
-
-
Mâine searã,e gata.. Cãtzeii ãstia mici,acuma doar în numãr de 4,mi-au rupt o grãmadã de notitze...Chederele si cusãturile...cu albastru închis,sau gri...?
Cine are nevoie de masinã de tocat hârtie,sã mã contacteze.Nu consumã curent,doar crãntzãnele.De fapt, orice.. Si produc o grãmadã de îngrãsãmânt 100% natural.Ca-n reclama aia..."rãmân dovezi...solide ! "....
Daca erau mai mari ii puneai la sanie
-
si cu ale mele daca sunt gata
-
-
La mine mai dureaza ? oricum maine si poimaine nu pot veni dupa ele dar is curios cum au iesit
-
ale mele is gata ? :)gixer albastru
-
-
Buna seara,am si eu o rugaminte mare de tot la voi...stiti cumva ce coduri au rulmentii de la roata fata-spate de la suzuki gsxr 600 k1 si cate bucati sunt la roata din spate si din fata . Va Multumesc !!!
-
Salut Kostin eu am sa ies maine daca te intereseaza ma poti suna la nr 0721.91.20.60 dupa ora 15.00
intru la servici la 14:30 si ies la 22:30 astazi si maine
-
Bine ai revenit,felicitari pentru traseu si pentru poze.
-
daca se mai iese pe undeva un buzz si catre mine la id-ul din semnatura
-
Ceva plimbari astazi?
-
vreun amator de o iesire mai pe seara?la un suc la o vorba,barfa ceva?? nu ne dam racing ca o fac alti baieti de baieti
Vin si eu dar sa imi precizati locatia
-
De cate ori am iesit cu bercenarii vineri locul de intalnire era la Mc Donald's de langa liberty center......
-
Am ajuns la ora 18:56 si am stat pana la ora 19:50 si nu a aparut nimeni....rusinica
-
sper sa ajung si eu....la 19:30 sau la 20 ? ca nu mai stiu ora
-
A venit vremea sa fac si eu schimbul de ulei la gsxr-600 k2 si as vrea un sfat ce tip de ulei sa pun si ce vascozitate sa aibe. Va Multumesc !!!
A venit vremea sa fac si eu schimbul de ulei la gsxr-600 k2 si as vrea un sfat ce tip de ulei sa pun si ce vascozitate sa aibe. Va Multumesc !!!
Multumesc pentru raspusuri dar am gasit ceva pe google.
-
Asa si ce vrei sa demonstrezi cu asta? pune si cu mortaciuni din accidente auto daca tot vrei sa demonstrezi ceva.
Tu mergi pe jos ca esti in siguranta
-
Cumpar toba stock pt suzuki gsxr 600/750 2001-2003 ,daca e cu tot cu tot cu atat mai bine,sa nu fie golita.
astept oferte pe PM sau la tel/sms 0727.240.041
Daca iti trebuie pentru ITP ti-o imprumut...
Aveti idee unde pot gasii si eu suportul din imagine ? ( numai suportul de prindere) am tot cautat dar fara nici un rezultat. Nu ma intereseaza neaparat sa fie nou. Va Multumesc !!!
-
Se pune apa in radiator,se mai apasa pe furtune sa iasa aerul,cand s-a umplut radiatorul SE PUNE BUSONUL!(foarte inportant sistemul de racire la moto merge sub presiune)
Se competeza in vas de expansiune ,de regula putin mai mult peste max.
Se porneste motorul si se lasa sa ajunga la pornirea ventilatorului.
Atunci cand motorul se raceste complet,isi v-a lua din vas diferenta care are nevoie dupa ce a scos aerul din instalatie.
Asta este procedura,or ce abatere de ex, crestere de temperatura,deversare lichid pe la supraplin,sunt nereguli si trebuie cautate cauzele.
Respect!
Multumesc mult,exact de aceasta explicatie aveam nevoie
-
Ceea ce descrie initiatorul topicului e perfect normal sa se intimple. Temperatura indicata in localitati, Tm, e corecta, asa merg mai toate motoretele. E doar o lipsa de experientza si deaici panica. Daca ai rad fisurat, la 10 000ture face tzisnitoare, pisatoare, ramii rapid fara lichid. E vara si sint 30grd afara, se incalzeste motoreta PINA la coltul strazii. PUNE-I UN BUTON ADITIONAL SA POTI DA DRUMUL SI MANUAL LA VENTILATOR. E cea mai simpla rezolvare in sezonul calduros.
Este in regula dar acel post este din 2010 si nu vad unde ar fi legatura cu subiectul topicului. Eu nu inteleg cum sa pornesc motorul cu busonul scos de la radiator si cand incepe sa arunce lichid fierbinte cum sa ii mai completez? daca il da afara nu ii pun degeaba? si banuiesc ca este posibil sa ma si oparescc pe mana cu apa fierbinte....exista un dispozitiv special de umplere cum era la masini pe vremuri ...o palnie care se insuruba pe gatul radiatorului.
Astept parerea si explicatia unui specialist sau cineva care a executat aceasta operatie. Va Multumesc!!!
-
Chiar nu ne ajuta si pe noi nimeni sa ne explice cum se face aerisirea si umplerea circuitului? Va Multumesc.
-
Buna seara,am luat si eu o mica tranta cu al meu suzuki gsxr cu partea dreapta...am ajuns acasa pe el si cand am oprit motorul a inceput sa curga apa fiarta din vasul de expansiune ( 98 grade avea ) astazi am demontat carenele si am pornit motorul si am o vasta banuiala ca nu circula apa pt ca imi creste f repede temp la apa . Electroventilatorul porneste la 105 grade dar temperatura tot crestesi nu am mai incercat. Acum eu am pipait pe furtune sa caut termostatul poate a ramas blocat insa cred ca nu are asa ceva. cred ca este termocupla de pe radiator sau pompa de apa blocata...nu ma pricep si nu stiu ce sa zic mai multe. as vrea sa stiu daca imi puteti remedia defectiunea si daca as putea venii pe ea asa cum este sau daca aveti dumneavoastra posibilitatea sa mi-o ridicati din fata blocului catre service-ul dumneavoastra. Va multumesc !!!
-
undeva unde?
-
A fost foarte tare prin ploaie
Care ploaie? a fost soare si a dat cateva picaturele
multumim si pe aceasta cale ca ne-ati integrat in grupul vostru
Reparatii sei
în Servicii
Postat