odhin

Au mai fost acum o vreme o gasca de tampiti, cu motoare de data asta, care au blocat o intersectie prin dr taberei sa faca unu cerculetze cu bmw. Tot in cinstea cuiva mort in accident moto (cu respectivul n-am nimic, odihneasca-se in pace, dar "pretenii" lui care au facut asta - (cuvant urat) ).

 

De data asta insa, vad ca au fost niste scuteristi/ciori (chiar mai cretine).

Felicitari celui care a ajutat cioara scuterista implicata in accident sa "lesine" (daca am inteles eu bine aluzia).

 

Mai mult noroc pe viitor, Odhin!

nu a fost o aluzie...omul s-a dat ranit, s-a prefacut, k sa ajunga la spital si sa i se faca fisha medicala pentru raniri usoare...

merci de urari...cat priveste pagubele politia mi-a zis k singura modalitate pentru a-mi recupera paguba este sa-l dau in judecata...

la militie cum a decurs treaba?

 

liniute scuteristii care bat motociclistu' ca le-a intrerupt "distractia"?

 

scuteristi linistiti de pe forum, trebuie sa stiti sau sa aflati despre cine e vorba si unde vor mai organiza aceste "distractii".....vreau si eu. sunt in stare sa-mi iau si-un scuter pt a ma putea infiltra

 

 

pm pls

nu cred k era un concurs "clasic" gashca aia venea de la inmormantare...era un fel de parada si la pasaj probabil ca in cinstea prietenului lor decedat doi dintre ei au facut o intrecere...dupa pozitia celui cu care m-am lovit cred k vroia sa intoarca(pe sensul ala k la mijloc e linia de tramvai cu burdura) si sa se mai dea o data...sau ma rog sa revina in capul coloanei

Citesc si nu imi vine sa cred!

 

Cum adica au blocat pasajul ca sa faca liniute?Astia sunt chiar imbecili!

Iar comportamentul lor ulterior... De aia merita sa intri frontal in el, fara frana!Bestii ordinare!

 

Insanatosire grabnica!

 

Motorul cum il repari?Ti-a dat ala RCA-ul?Presupun ca nu avea asa ceva...

Ce model de Suomy ai avut?Chiar a crapat?Ai dat rau cu capul de asfalt?Ciudat sa crape asa usor...

Ma sperii...eu am un Vandal....si nu e chiar de top la ei....

nu avea RCA...singura modalitate este datul in judecata...dar de la cine sa iei banii...paguba...

CASCA era un Spec R replica Bayliss(modelul cu alb rosu si albastru) nu a crapt dar pe partea stanga avea fisuri mici...poate ar mai fi mers, dar eu nu ash mai fi riscat...

eu snt omul cu ducati! in primul rand merci tuturor celor care m-au ajutat in seara accidentului...

a fost un cosmar, un accident din care era sa ies si linsat...

povestea e cam asha... veneam din zona parcului Carol...la intrarea in pasaj erau mai multe masini si scutere oprite, intrarea in pasaj era blocata(ulterior am aflat ca oamenii veneau de la inmormantarea unui scuterist mort in accident) am trecut mai departe fara nici cea mai mica idee despre ce se intampla. pasajul gol, mergeam pe banda a doua. spre iesire, pe banda unu, erau doua scutere. cand m-am apropiat, o gilera dn, din cele doua a schimbat brusc directia de mers a intrat pe banda a doua si am lovit-o in parte frontala...a fost ciudat pentru ca in momentul impactului omul era de-a curmezisul pe drum, parca ar fi vrut sa intoarca(dupa aia mi-am dat seama k oamenii faceau liniutze acolo si de asta blocasera pasajul). am evitat cat am putut, dk ma duceam drept intrat in zona mediana, in om. asha i-am luat doar fatza...

jos..

in cateva secunde era toata gasca aia de la intrarea in pasaj pe mine, mi-am luat cateva lovituri...a aparut totusi repede un motociclist din zona care m-a ajutat si a mai linistit apele...omul se stie si nu o sa-l uit!

destul de repede a venit si politia... ma rog de aici incolo a inceput ancheta...cu tot ce presupune ea.

tipul de pe scuter, dupa ce sa sarit sa ma rupa, si a mai avut cateva incercari si dupa ce a venit politia a"lesinat" subit si a fost luat cu salvarea. la spital era insa vioi ca la inceput...a incercat sa-mi ia si cheia de la motocicleta...

intr-adevar cum s-a povestit mai devreme mi s-a furat casca cand m-a bagat politia in masina. nu e paguba pentru ca dupa impact s-a fisurat si nu ash mai fi mers cu asha ceva pe cap...

pagube moto:capac de ambreiaj, tambur ambreiaj, arcuri...

zgarieturi pe toata partea dreapta, maneta frana. roata fatza e infranta...credk s-a dus pompa de frana.

eu am scapat destul de ieftin: un deget rupt(dua saptamani ghips, un muschi zdrobit-nu o sa pot sa mai merg cu bicicleta o vreme- si genunchiul drept unde ce credeam k e o zgarietura banala s-a dovedit k e ceva profund)

Extractoare de suruburi rupte gasesti si la Practiker cu 25 lei setul

Mai trebuie sa dai o gaura in surubul rupt si cu putin noroc ai rezolvat. Gaura da-o cu o masina de gaurit de banc nu cu una de mana.

AM NEVOIE DE CINEVA KRE SA FACA TOATE CHESTIILE ASTA.... CONTRA COST. nu am nici scule si nici priceperea necesara

daca surubul e mai maricel, solutia e o gaura in el, folosit un tarod cu filet invers (neaparat) si cand strangi - se desface celalalt. Altfel e ff greu de scos

ai mai avea ca varianta sa pui ceva penetrant pe langa el ,sa ii faci un sant pt surubelnita dreapta si sa incerci. Mie mi-a mers,dar cred ca a fost noroc...

nu e prea mare...tocmai de asta mergeam pe varianta de refiletare, chiar si cu un surub mai mare

Daca surubul a ramas inauntru, incearca sa dai o gaura prin el si sa incerci sa-l desfiletezi. Exista scule speciale pentru asa ceva.

te cred, dar nu am asha ceva... asta e marea mea problema...

dintr-o prostie monumentala am reusit sa rup un surub in tamburul de ambreiaj. Am nevoie de ajutor pentru a refileta respectiva gaura. Anyone? Atat tamburul, cat si surubul sunt din aluminiu...

-SINTETIC!!!!!!!!

-SHELL(NU GASESTI DECAT LA REPREZENTANTA)

-MOTUL,CASTROL...

nu e chiar asha...la united motors poti sa-ti iei shell sa-ti torni si in cap...

construcotrul recomanda shell, deh, sponsor, dar f multi pun ulei mai bun in mobra...

NB dk motoreta e in garantie ar trebui sa pui shell...pentru siguranta...

999 nu se mai fabrica nu?

Nu...dar iti vand eu unul daca te intereseaza

Preturile USA vin cam asa (toate sunt MSRP):

 

Biposto - $14,995;

S - $19,995;

S Tricolore (un fel de pseudo-R) - $24,995.

astea sunt dar, nu au nici o legatura cu Europa. Transformat in euro ar veni cam asha: 11.715. DAR pretul de vanzare pe continent va fi 13960 + TVA. In total iese cam 16612 E. In tot cazul, cam cu 800 de Euro sub preturile care erau la 999.

Hmm!

Tentant.

si eu ma gandesc sa dau 999...snt intr-o mare dilema imi place in draci actuala, dar nici 1098 nu e de lepadat...iar bani sa iau una noua si sa o pastrez pe asta nu am

Seamana bine noul Ducati cu Honda cbr la bot .

mai uita-te o data. de data asta atent...

Preturile USA vin cam asa (toate sunt MSRP):

 

Biposto - $14,995;

S - $19,995;

S Tricolore (un fel de pseudo-R) - $24,995.

snt aceleasi preturi k la 999, in europa o sa le gasesti la aceiasi cota, la paritate dolar-euro, pune TVA si iesi la preturile normale ptr Ducati

Roli, poti sa-mi spui cat costa urmatoarele lucruri:

- o evacuare completa Termignoni (inclusiv filtre de aer si centralina);

- carene de curse;

- ambreiaj anti-hopping.

 

stiu k nu imi e adresata mie dar...

kitul costa vreo 2500 E

dk ai posibilitatea ia-ti din state si carene si ambreiaj. snt mai ieftine si f bune. dk te intereseaza iti dau cateva link-uri

uite un link UK care are carene f ieftine http://carbon-trader.com/main.htm

 

Multumesc!

Eu personal nu inteleg deloc de ce au vrut sa se intoarca la designul 916. Ala e o copie simplificata dupa NR 750. In locul lor eu as incerca sa ma distantez cat de mult posibil de "mostenirea" aia.

trebuia k si de data asta sa faci trimitere la semnatura ta....

Pur sange italian!

 

Ma indragostesc de Ducati!

coditza e furaciune de la mv agusta f4

la mijloc e designul lui taburini. asta e tot... cu toate k asta nu mai are legatura cu ducati...

ceea ce imi displace sunt tobele.puteau sa le pastreze pe cele de la 999 care aratau laser .

ai mare dreptate... .dar au vrut sa revina cat mai mult la 916...coditza e un mixt intre 999 si 916...au revenit cu stopurile sus si imi place fff mult... bine k nu au mai pus suportul ala de nr imens de la 999 .urat mai este .nu cred k am vazut doua motoare kre sa-l pstreze...

ce nu-mi place deloc la ea si o strica este aparatoarea aia de pe evacuari...un mare castron...(nu se vede in pozele de pe forum, e in prezentarea de pe site)

PS e la vanzare un 999. Al meu...

Au "japonizat-o" la greu! Arata interesasnt, dar parca si-a pierdut identitatea proprie in favoara marketingului!

pune botul ala langa cel de 916, 996 sau 998 si ai sa vezi de unde vine...i-au adaugat "ciocul" la mic intre faruri. carena fatza nu e atat de "subtziata" k la jape. ma rog cuvantul kre-l folosesc eu e "supta"

poze noi:

cum arata farurile alea...pure sex...

prezentare orificila va avea loc peste patru zile

http://blog.ducati.com/post/90/la-nuova-su...1098-godetevela

poti sa dai linishtit gaura cu burghiu normal, dar sa mergi pe turatzie mai mica sau shi mai bine sa gaureshti in impulsuri , fiindca dupa ca intra un pic, burghiul "mushca" in fibra shi are tendintza sa intre foarte repede.

iti recomand sa dai gaura prima data cu un burghiu mai mic , shi apoi sa o largeshti la diametrul dorit.

spor la treaba!

sar`mana boierule!

Am cumparat recent o aripa fatza de carbon ffff ieftina si cand am primit marfa am constat cu stupoare k nu are date gaurile de prindere la suportii de pe furca. in cazul carbonului, combinatia clasica: bormasina+spiral este valabila? afecteaza rasinile alea folosite pentru aplicarea foliilor? Poate afecta structura materialului sau sa duca la defectiuni optice?

de ce dreq fac astia motor de 1200 si 160 de cai? asta vechi are 150 si 1000

160 va avea modelul de baza, restul "S", "R" urca...

@MVTart din pacate Vyrus este doar un producator sub licenta Bimota

nu stiam asta, dar prea arata a Tesi 2...k sa fie altceva...motorul e acelasi de pe ducati 100DS...cumintzel, de fo 90 CP...

PS Bimota a folosit si motore de Suzi

cele mai nasoale marcaje sunt alea aplicate....pe drumurile refacute acum au revenit iarasi cu tampeniile astea...sunt extrem de aluneacoase, chiar si cand treci peste ele le simti. cat despre franat pe ele, am avut o experienta recenta... . mare grija