Sari la conținut

odhin

Membru
  • Număr conținut

    221
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de odhin

  1. cred k sunt campion la sina de tramvai. :) doua cazaturi si...jumate k sa zic asha. adik o data doar am pus-o jos k nu am reusit sa scot spatele. Prima a fost cea mai dura. O sina de tramvai cam 5 cm peste nivelul drumului, fatza a trecut, spatele nu a mai reusit... :) .a doua a fost tot cu hurt, da` pentru motor. cazatura la viteza mica, dar am prins sina exact pe capacul de la ambreiaj. capacul s-a indoit si s-a spart tamburul :angry: :ok:

    Acu` ma feresc de linia de tramvai k de draq

     

    Am reusit o cazatura frumoasa pe sina de tramvai in timp ce faceam stanga de pe undeva pe Oltenitei.Cred ca aveam 5 km/h , dar m-am trezit pe jos.Intre timp a aparut si tramvaiul , se uita lumea ca la circ , bineinteles ca motorul (GSXR de 1100) l-am ridicat singur ca lumea era ocupata cu privitul.Daune nu au fost decat zgarieturi mici pe carena si un semnal spart . La nici o saptamana a cazut si un amic de al meu cu un cbr de 900 in conditii similare , numai ca daunele au fost mai mari :) In principiu nu-mi dau seama cum s-a intamplat (am senzatia ca a derapat roata din fata) Am patit-o sa derapeze cea din spate cand am bagat mana in gaz mai tare decat trebuia in momentul traversarii sinelor dar de data asta...

     

    de cele mai multe ori pierzi fata la linia de tramvai

  2. Hmmm, un pic cam ... japonez botul ala!

     

    asha am zis si eu prima data...dar dk te uiti mai bine forma e aceiasi de la 999 au scos farurile din partea centrala....

     

     

    chiar 5 mii nu ajung :angry:

     

     

    poza am gasit-o pe un forum din State...tot o bursa a zvonurilor

  3. zvonuri despre noua motoreta ducati

    cc pe la 1188, 160 de caluti, greutate ceva mai redusa decat 999(adik sub 200 kg), tobe tot sub sha(ce bine!!!!) pret incepand de la 15 mii modelul de baza pana la 25 ptr R. Mai ieftine decat actualele modele dk va fi asha

    S-a dus valoarea de revanzare a motoretei mele :angry:

    post-6309-1161083865_thumb.jpg

  4. confirm.am fost si am ramas uimit www.imsatmoto.ro importator ducati moto guzzi etc .au scazut preturile .si ce le au scazut.un ducati 999 costa 17 500 de euro acum costa 11700 euro.un ducati s2r 1000 a ajuns sa coste 7900 de euro.am fost la ei si pe linga faptul ca au fost extrem de amabili si prietenosi mi au confirmat ceea ce auzisem.macar aruncati o privire.nu e reclama dar cred ca este printre putinele ocazii in care motociclistii pot beneficia de reduceri adevarate

    --------------------

     

    fa diferenta frate intre pretul fara TVA si cel cu TVA. ce ai pus tu acolo 17...400E e pretul total cu TVA, iar cel de reducere este FARA, adik mai pui un 19%. sunt reduceri serioase...dar nici asha :baldy:

  5. M-am varsat iar ...

     

    Intru pe strada Calusei [piatra cubica + nisip], aveam in fata o ambulanta d'aia veche Dacia Break, la un moment dat, ambulanta da semnal dreapta ca sa intre pe o straduta laterala, eu dau semnal stanga ca sa o depasesc si sa ma duc inainte in treaba mea. Brusc ii sare in fata o tziganca, normal ca soferul ambulantei franeaza brusc, incerc sa evit sa-l lovesc si sa franez in acelasi timp si fac doua tumbe pe jos.

     

    Urmari:

    articulatii degete mana dreapta julite in niste cioburi de pe jos [funny ... abia veneam de la magazinul Skorpio de pe Calarasi unde fusesem sa-mi iau manusi dar nu aveau masura mea], si rotula dreapta umflata lejer...

    ai grija la genunchiul ala...pare o bagatela dar poti sa ramai cu sechele. eu am avut unul urat acu vreo luna si ceva, un high side de clasa A, aruncat peste ghidoane...genunchi lejer si mana stanga zgariata(s-a rupt manusa) dupa o vreme insa a inceput sa ma doara mana dreapta :baldy: kre la inceput nu avea nimic, sau cel putin nu ma durea deloc. deci grija mare, se poate forma lichid, ceva ligamente deranjate...

  6. Sunt decis sa ma apuc de treaba la motoreta mea (Monster S2R inca in leasing).

     

    In prima faza:

    - galerii de evacuare care elimina catalizatorul;

    - tobe Termi;

    - filtru sport;

    - Engine Ctrl Unit corespunzator;

    - Volanta si role distributie "light";

    - foaie si pinion 42:14 (fata de 41:15 "stock") + lant.

     

    Ulterior (in limita bugetului si in daca simt nevoia):

    - frane fata Brembo Gold + furca Ohlins;

    - diverse bucatele de carbon (estetica);

    - axe cu came Schrick... vise taica :crack:

     

    @vali22 si roli: pana la urma care e treaba cu dealerii ducati? Io am luat fieru de la Daitona Twins. Exista diferente de pret intre dealeri? Nu ma intereseaza serviciul, ca oricum imi fac singur toate lucrarile. Nici chiar si timpul de livrare, ca oricum fac rost de bani abia prin primavara.

     

    PS Oare au vreo treaba astia de la leasing (care sunt de fapt proprietarii obiectului - deocamdata) daca ma apuc sa modific motoreta ???

     

    dk folosesti after market agreat de producator nu ai nicio problema. totusi probail k iti va creste valoarea motoretei si e bine sa ti-o reevalueze societatea de asigurare

  7. Da intr-adevar cind au inceput sa vorbeasca la antena despre discutiile de pe net a propos de accident primul post citat a fost al forumistului "mateo45us" (bineinteles salariat la Antena1), care probabil a exprimat chintesenta celor intimplate in accident si trebuia neaparat sa vada toata tara parerile forumistului "mateo45us" si contributia sa la solutionarea accidentului. :cheers: :D

    Nu-l urmaream neaparat pe Mircisor Badea, eram pe net si tv-ul era deschis pt. ca ascultam stiri despre accident si l-am auzit involuntar cum debita toate ineptiile alea. Pina acum imi placea din cind in cind da' mi-am dat seama ca e 1 mare lachios.

     

    materialul a fost facut de altcineva, kre nu stia ca mateo45us este user-ul unei persoane din post :burnout:. au fost alese devreme cand discutia nu se incinsese atat de tare aici.

  8. Ma bate gandul la kitul de tobe + filtru + injection unit pentru S2r din catalogul Ducati Performance.

     

    Ati comandat careva din catalogul Ducati Performance?

     

    Daca da - unde? La dealer? Mai exista si alte surse, poate mai ieftine?

     

    In afara de Ducati Performance, ce alti producatori de piese aftermarket pentru Ducati mai exista?

     

    pe ebay gasesti mai ieftine...si in general pe net...after market gasesti si la alti producatori...ce te intereseaza pe tine kitul de tobe si evacuari il gasesti si akrapovic, dar e mai scump decat cel termignoni...

  9. Din ciclul Radio Erevan

     

     

    Un ascultator sovetic din raionul Cimislia ne intreaba daca stim cum s-a sinucis poetul rus Maiakovski.

    Noi raspundem ca nu stim, insa ultimile sale cuvinte au fost: "Nu trageti, tovarasi"

     

     

    La radio Erevan se intreaba:

    - Cine este amantul doamnei Brejnev?

    Radio Erevan raspunde: nu ne bagam in viata particulara a tovarasului Kosighin...

     

     

    Intrebare :

    - Toate ciupercile sunt comestibile?

    Raspuns :

    - Da, dar unele o singure data !

     

     

    Se poate sta cu fundul gol pe un arici?

    - Da, in doua situatii: daca este sarcina de partid sau daca ariciul este proaspat barbierit...

     

     

    Intrebare la R. Erevan: Homosexualii pot face copii?

    R: Nu, dar ei incearca oricum...

     

     

    Un ascultator sovetic ne intreaba daca e adevarat ca dupa accidentul nuclear de la Cernobil, oamenilor le-au cazut dintii ?

    Noi raspundem ca da, dar nu tuturor ci numai acelora care nu si-au tinut gura...

  10. inecercati la BCR Asigurari

     

    sunt destul de seriosi.

     

    Si cand faceti casco incercati sa negociati procentul.

    o sa ramaneti surprinsi cand o sa vedeti ce mult poate sa scada, in funcetie de talentul vostru de negociator.

     

    BCR Asigurari baga niste conditii de neam prost la asigurari moto...Nu iti spun k nu asigura dar prin ce iti ofera te face sa te lasi pagubas

     

    Oferta BCR pentru a mea :

     

    prima de asigurare 11,88%

    fransize

     

    15% si SA pt avarii si furt partial

     

    25% pt dauna totala si furt total

     

     

    *Conditia minima de asigurabilitate: VARSTA ASIGURATULUI (PERSOANA FIZICA) MAI MARE SAU EGALA CU 30 DE ANI

     

    *Daca motocicleta este condusa si de alte persoane decat asiguratul, cota de prima se majoreaza cu 50%.

     

     

    :lol: :cheers: :cheers:

  11. @ silviu.c

    lasa-ne nene! ne-ai disperat...sa dea draq, tu chiar nu poti discuta altfel decat in contradictoriu? Toate sunt motorete, unora ne plac altfel. gusturile nu se discuta...se disputa ele...dar nici asha... doua topicuri despre ducati in care coada ta e omniprezenta. lasa-ne... a ta e mai lunga si mai groasa...gata am stabilit...iti convine asha? :lol:

  12. ..ma bag si eu p aci :ok: momentan imi incep activitatea ciclistica cu o italianca(pegaso)si....as vrea sa o continui cu ceva in genu asta :

    are cineva?a avut cineva?merita sa adun banuti pt.ea(si am tata de adunat..)??

     

    ...cu ce alt model de la alta firma s ar asemana,daca exista asa ceva??eu chiar nu am nici o idee.

    e foarte originala si frumoasa.italienii astia...marele defect e ca i..scumpa.

     

    Ducati multistrada 1000. Belea de motor...merita ultimul eurocent. E o motoreta f buna ptr orash, are o pozitie inalta

     

    m-am apucat si eu de Ducati, e intr-adevar altceva, oricum asta care mi l-am luat a fost show bike la Daytona, si jumatate de motocicleta e custom.

     

    Si trebuie sa o spun: la relanti zici ca a aruncat cineva o mana de suruburi in motor...asa se aude...plus ambreiajul uscat acoperit doar cu jumatate de capac care face un zgomot infernal :)

    Dar pe strada, in mers, fata de 900RR care l-am avut, rupe capul oricarei motociclete in trafic :crack:.

     

    /index.php?showtopic=42786

     

    Motorul lui Andu... ti-ai luat bijuterie nene.... :cheers:

  13. Am vandut motorul, m-am indatorat pe "n" ani, dar acum imi calaresc visul: Ducati 999. :cheers: Mi-am luat o frumusete de motor. Are trei ani, dar nici doua mii de kilometrii rulatzi. Pe bune...E motor luat de aici si e cunoscut de baietzii de la Ducati...

    Vin tot de pe Ducati, 750 S dar e cu totul alta bicicleta. In oras, unii ar considera un calvar motorul asta. Pozita de pe Ducati-intins, tobele de sub sha kre te incing in partile posterioare, oglinzile in kre nu vezi nimic in spate dk nu tragi mana, dificultatile la luarea unui viraj la viteze de parcare(ajungi sa dai cu mana din exteriorul virajului in oglinda)...In schimb nu are nici o problema la rulare. Poti sa mergi si cu 5 la ora, chiar dk e motor de o mie, sta si jos, cu ambreiajul putin patinat. Poate fi frustrant, dar se compenseaza afara. Cand ai iesit din trafic e dement. Trage porcos. Ii place f mult de la a treia incolo. Un cuplu de zile mari...Nu am tras de ea f tare k ink tre sa o tin sub 7 mii de ture...In afara orasului devine motoreta"care este"...Cand esti lasat jos in carena oglinzile ajung si ele sa-si serveasca scopul vezi tot si NU tremura de la vibratzii...

     

    Sunt foarte mandru de ea, o iubesc si in general fac cam jumatate de ora pana la munk. Azi am facut doua ore :ok:

×
×
  • Creează nouă...