Vladlx
-
Număr conținut
505 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vladlx
-
depinde...4timpi sau 2 timpi??preferabil ar fi un ulei special pentru scutere,si in legatura cu limitatorul motorul sta la aceiasi turatie indiferent daca mergi blana cu limitator sau fara
-
nasol,bine ca nu le ai lovit si ca esti in regula si tu..sa auzim de bine!
-
ma conformez cu statutul de membru si nu de fondator... ma conformez cu statutul de membru si nu de fondator... cum atasez poza???
-
pictures
-
ca la orice chestie cu motor,nu e bine sa il ti blana pt ca suprasoliciti motorul si risti sa cedeze la un moment dat...foloseste si u numai ulei bun,gen Motul,Repsol
-
mah,u iei dupa reverse asta??nu e bine sa te increzi in fetite...nu e niciun test.. app:cum atasez si eu poza la semnatura??
-
Smaeb 2007 - Comunitatea Scuteristilor Din Romania (csr)
topic a răspuns lui Vladlx în aliasul Discutii generale
am fost si eu si am vazut pancarta,dar in 2 ore nu am vazut pe nimeni sa stau de vorba -
la united motors ai intrebat???dealer Aprilia www.unitedmotors.ro
-
Cum Iti Poti Da Seama Dak Ai Limitator
topic a răspuns lui Vladlx în mike_apriliaul Discutii generale
REVERSE de fapt e fata ) -
eu am dat pe arc mallossi alb parca 320 mii de la ciprian...incerc sa vad diferentele la role
-
eu mi am pus toba giannelli reverse,role de 7g si acum arcuri albe cu tot cu arcul mare alb...e buna combinatia sau sa incerc cu alte arcuri??
-
mah rautaciosule..vezi ca poate nu merge bine maneta de ambreiaj...daca e stiu unde isi tine unu un sr daca ai nevoie de piese ceva de ciordi
-
u glumesti cu vitezele??stiam ca vespa mai avea la modelele vechi 3 viteze dar pe sr nu stiam
-
ce arcuri sa pun la variator pentru o combinatie buna intre demaraj si viteza maxima???e vorba de arculetele mici si de cel mare din variatorul spate?stiu ca sunt pe diferite culori..
-
Daca nu ti la motor nu ai decat...Mineralul si sinteticul nu au aceleasi caracteristici,densitate,etc si nu se amesteca omogen si poti strica motorul
-
bhey frate ce zi nasoala
-
tot ce vreau sunt performante si sa nu paraie intr-un mod care sa deranjeze
-
aoleu cristi iar ai cazut la gratar..doamne,bine ca aveai echipament
-
Cosmin are un rs 50 alb si nici o sora...horatiu are o sora cu un atv linhai de 300 :)comprendre??
-
hai vine cineva la o tura pe la 5??eu vin ca pasager cu liviu yzf ....
-
DECI,ce toba sa pun leo vince sau giannelli???
-
si nici sanse sa reusesti nu ai...e mare diferenta intre o busa modificata de minim 150 de cai si un mallaguti..nu ma intelege gresit dar nu ai cum sa faci cu scuterul
-
ai zis-o cosmine si pe asta...deci tipa cu atv e sora lui Horatiu cu kawa iar tipa cu cbr e o tipa fara frate motociclist )
-
in 2000 km nu am avut nici ce-a mai mica problema,aceleratia are un mic lag dar nimic sa deranjeze,foarte manevrabil si stabil,am mers cu el pe curbele de la maneciu cheia si m am distrat...Un consum mediu ar fi de 4% sigur chestie e amortizorul central pe care o sa il reglez cu prima ocazie ca e foarte moale(te dai in barci daca ia si pasager)...Delimitarea am facut-o eu dupa ce m am certat cu delearul pejo din Ploiesti si acum merge de rupe(85 km/h)...eu sunt extrem de multumit de el dar caut sa il inbunataesc cu mai multe piese pt tunning
-
SA revenim la topic sau la intrebari legate de tunning Ce toba sa pun pe Jet Force: Giannelli sau Leo Vince???
