-
Număr conținut
505 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Vladlx
-
-
tot ce am prins legat de CSR la smaeb a fost poza asta... eu am fost luni la salon.
si la cursa aceea de scutere am vazut un baiat cu combinezon si echipat complet care se dadea frumos pe un sr cu spanish no. 1 sau ce era...
cheers!
tot atunci ma uitam si eu la cursa:)poate ne am si int pe acolo
-
stiu ca deaia exista limitatorul, sa nu fie suprasolicitat, iar in legatura cu uleiul, am motul , de motocicleta, da nu stiu cat sa-i bag......o fi bun uleiul de motocicleta sau trebuie neaparat de scuter?
depinde...4timpi sau 2 timpi??preferabil ar fi un ulei special pentru scutere,si in legatura cu limitatorul motorul sta la aceiasi turatie indiferent daca mergi blana cu limitator sau fara
-
nasol,bine ca nu le ai lovit si ca esti in regula si tu..sa auzim de bine!
-
ce daramat esti , pacat de scooteru ala
... tu n-ai dat niciun test ptr ca...nu esti membru
de fapt testul l-au dat doar cei 8 (parca 8 eram) membri fondatori ma ,restu intrati moca
ma conformez cu statutul de membru si nu de fondator...
ce daramat esti , pacat de scooteru ala
... tu n-ai dat niciun test ptr ca...nu esti membru
de fapt testul l-au dat doar cei 8 (parca 8 eram) membri fondatori ma ,restu intrati moca
ma conformez cu statutul de membru si nu de fondator...
cum atasez poza???
-
-
oki, tnx am rezolvat! mai am o intrebare: eu m-am dat jos de pe motocicleta si m-am urcat pe scuter dar m-am invatat cu viteza, are ceva daca merg cu el la drum cu gazul blana? adica cu 110 cat ia, ca mi-e frica sa nu se buleasca....
ca la orice chestie cu motor,nu e bine sa il ti blana pt ca suprasoliciti motorul si risti sa cedeze la un moment dat...foloseste si u numai ulei bun,gen Motul,Repsol
-
..........sincer nu stiu ce e acel "testul gratarului " sper ca nu radeti de mine...astept si un raspuns . multumesc
mah,u iei dupa reverse asta??nu e bine sa te increzi in fetite...nu e niciun test..
app:cum atasez si eu poza la semnatura??
-
am fost si eu si am vazut pancarta,dar in 2 ore nu am vazut pe nimeni sa stau de vorba
-
Fratilor,
Va adresez si voua o intrebare din partea unui amic:
UNDE SE GASESC IN ROMANICA PIESE PENTRU APRILIA SCARABEO 150? Caut de 2 zile pe acest forum, intreb in stanga, in dreapta, insa nu primesc nici un raspuns. Chiar nimeni sa nu stie?
Amicul meu are nevoie de niste garnituri si niste furtune de la instalatia de racire.
Orice informatie este binevenita, un link, o adresa, un cod postal macar...
Multumesc anticipat!
la united motors ai intrebat???dealer Aprilia www.unitedmotors.ro
-
oricum......reverse asta este cam acid......
REVERSE de fapt e fata
)
-
Pai si nu trage greu cu role de 7gr? prinde 70km/h?
Sa va spu ce am incercat eu:
role:
4gr demaraj foarte intarziat, dar dupa 10-15 km/h demareaza foarte tare(constant) pana la aprox 80-90 km/h, dar va spun sincer cred ca omoara motorul rau de tot, dupa 30 de min de mers, se deregleaza relantiu, merge ciudat, si are demarajul si mai intarziat!
6.5gr demaraj mai mic decat cu toba originala, dar mai bun decat 4gr, pleaca tot incetut demareaza de la 15 la 35-40 km/h dupa care scade cuplu si creste mai greu pana la 80 km/h dar ajunge si pana la 90!
7.5gr demaraj asemanator cu 6.5gr poate mai mic, dar cuplu este foarte sacazut si nici 65km/h nu mai atinge!
Din ce am vazut manualul de reparati, nu are decat un arc mare principal. Dar poate ma insel!?
Si sunt curios cam la ce pret este un arc bun! Sa fie neaparat ceva de firma! Si daca chiar schimba in bine mersul scuterului!
Astept sugesti in continuare!
eu am dat pe arc mallossi alb parca 320 mii de la ciprian...incerc sa vad diferentele la role
-
@performant:
1. Schimbarea tobei inseamna cuplu la o turatie mai mare, sub turatia aceea insa e mobra.
2. pt ca se schimba turatia de cuplu maxim trebuie sa pui rolele mai usoare.
3. trebuie sa desfaci ambreiajul centrifugal (din spate) si sa inlocuiesti arcurile (cele 3 mici nu cel mare central) cu unele mai tari.
Asta va face ca ambreiajul sa cupleze la o turatie mai mare, cind motorul e deja in cuplu. Vei tisni de pe loc si apoi vei accelera constant in timp ce motorul va sta tot timpul la turatie superioara.
4. Nu trebuie sa umbli la carburator decit daca vrei putere mai mare la capat, adica mai mult de 70km/h. Nu are de a face carburatorul cu demarajul
Pt. arcuri incearca scooter center de linga sincai (eu de acolo mi-am luat) sau unde vrei tu. Doar sa fie mai tari si nu tepe. (vezi ca alea racing sunt deobicei colorate, verde / albastru)
Incearca si o sa fii multumit de rezultat.
Bafta.
eu mi am pus toba giannelli reverse,role de 7g si acum arcuri albe cu tot cu arcul mare alb...e buna combinatia sau sa incerc cu alte arcuri??
-
trebuia sa ciordesti si manualu de utilizare
mah rautaciosule..vezi ca poate nu merge bine maneta de ambreiaj...daca e stiu unde isi tine unu un sr daca ai nevoie de piese ceva de ciordi
-
sal , nu stiu dak toate scuterele au viteze .. dar al meu are 2 , sau 3 trepte , nu stiu exact .. ! dak e oprit motoru , si il pornesc , pleaca I , II ,III vitezele , si cand ma opresc la un semafor , sau la vreo curba .. , ramana blocat in a II-a , ,ce pot face .. ?
u glumesti cu vitezele??stiam ca vespa mai avea la modelele vechi 3 viteze dar pe sr nu stiam
-
ce arcuri sa pun la variator pentru o combinatie buna intre demaraj si viteza maxima???e vorba de arculetele mici si de cel mare din variatorul spate?stiu ca sunt pe diferite culori..
-
Are ceva daca bag ulei mineral peste ulei sintetic?
Daca nu ti la motor nu ai decat...Mineralul si sinteticul nu au aceleasi caracteristici,densitate,etc si nu se amesteca omogen si poti strica motorul
-
A cazut azi o ninja verde la catedrala, sper ca nu erai tu....
bhey frate ce zi nasoala
-
Giannelli, FOARTE silentioase, sunt si performante, si gasesti pe www.scuterservice.ro la vreo 130-150 euro...si MAI MULT...fiecare cioara isi lauda puii--> si eu am tot Giannelli. Cat despre Leo Vince toata lauda din auzite sper sa isi mai dea si altcineva cu parerea. Numai bine!
tot ce vreau sunt performante si sa nu paraie intr-un mod care sa deranjeze
-
Tu ce crezi?
aoleu cristi iar ai cazut la gratar..doamne,bine ca aveai echipament
-
Dragule ...cred k gadjik cu ATV-ul era sora lui Cosmin...cel cu 125-ul alb k horatziul are sora mik de statura, cam cat tine ashea
......si cea cu monstruozitatea aia era cam mare in picioare
si o stiu din vedere k fiind sora lui Cosmin........
dar poate ma insel...nu m-am uitat bine....
Cosmin are un rs 50 alb si nici o sora...horatiu are o sora cu un atv linhai de 300 :)comprendre??
-
hai vine cineva la o tura pe la 5??eu vin ca pasager cu liviu yzf ....
-
DECI,ce toba sa pun leo vince sau giannelli???
-
eu de cateva zile tot incerc sa fac o smecherie... dar nu imi iese...
cine mai incearca cu mine ?
Este vorba despre Smecheria Asta . Adica Burnout din mers...
si nici sanse sa reusesti nu ai...e mare diferenta intre o busa modificata de minim 150 de cai si un mallaguti..nu ma intelege gresit dar nu ai cum sa faci cu scuterul
-
salutare...buai buaietzi ....cum o fost cu noile motoriste venite la ultima intalnire de marti...k eu nu am mai putut sa stau cu voi ....
intarziam la serviciu....am inteles eu bine k cea cu monstruozitatea aia de ATV...este sora lui Cosmin ...si cea cu CBR-ul este sora lui Horatiu ...cel cu Ninja verde???.... oricum ptr mine a fost o mare surpriza , ptr k nu stiam decat maxim 2 fete in Ploiestiul asta care sa calareask ceva .....oricum bv lor
& ride safe
, valabil ptr toata lumera
ai zis-o cosmine si pe asta...deci tipa cu atv e sora lui Horatiu cu kawa iar tipa cu cbr e o tipa fara frate motociclist
)
Smaeb 2007 - Comunitatea Scuteristilor Din Romania (csr)
în Discutii generale
Postat
si eu o armura neagra si geaca rosie in mana
)