StefanMihai

Vin si pozele numai sa apuc sa ies cu ea. Ca sa nu pun pozele facute de cel care o avea pentru vanzare. Dar si a ta este superba. Cred ca daca as fi avut de ales intre ele mi-ar fi fost destul de greu.

Scoasa si pusa la caldurica. De cum am ajuns am facut asta. Dar multumesc oricum de sfat.

Acum am dus si eu motorul la mine in garaj ca am prins un pic de asfalt fara zapada. Nici nu imi venea sa plec de acolo. De abia astept sa mai treaca astea doua saptamani si sa trecem la primavara ca sa pot sa misc si eu un pic si sa ma obisnuiesc cu ea.

Da nici nu consider ca este rusinos. Prefer sa ma stiu in siguranta decat sa fac excese si sa ma trezesc ca dintr-o greseala nu mai am nici motor si eventual stau si prin spitale sau mai rau.

Multumesc. nu stiam ca va deveni o raritate si mai mare asa de repede.

Am vorbit la asigurari. Se poate face teoretic si suma pentru care se poate face este de 1700 eur valoare asigurata. Acuma nu stiu daca se merita.

Multumesc pentru sfaturi si impresii. Chiar imi sunt de folos ca sa nu intru in panica daca mi se pare ca ceva nu este asa cum ma astept eu sa fie.

Sper sa ii pot face, ca am inteles ca la motociclete nu se poate face casco.

Ar fi o idee dar sunt pentru racire. Sunt ventilatoarele de la circuitul de racire si un avantaj ar fi ca nu o sa mi se incalzeasca outzele vara. Nu stiu daca este o solutie extrem de avantajoasa din punct de vedere tehnic pt. ca nu mai beneficiaza radiatorul de acelasi flux de aer dar compenseaza ca si aspect. Mesaj completat Multumesc pt. nota. Da fara atitudinea asta probabil as ajunge sa fac cu motorul ce faceam si cu masinile si nu este OK. pentru ca acolo aveam 1,600 kg de protectie (tabla si alte fiare) pe cand aici nu mai am decat armura si restul protectiilor plus creierul. Si creierul mi se pare cea mai buna protectie in situatia asta.

Multumesc la toti de aprecieri. Acuma trebuie sa fac si motorul sa ma merite.

Ne vedem sigur ca mai am oleaca si invat calendarul intalnirilor de anul acesta pe de rost. Vreau sa ajung peste tot. Mai incetisor si mosnegeste da sa ajung in siguranta si sa ma si intorc acasa.

Este Benelli Tornado TRE 2004 6200 km rulaj 898 cmc 3 cilindrii 220 kg cu tot cu rezervor plin si lichide 100 kw la 11500 rpm 98 Nm la 9750 rpm Nu stiu ce sa iti mai spun. Inca nu ma pricep la motociclete la fel ca la masini. Daca era vorba de fosta mea masina puteam sa scriu cateva pagini, dar asa pot momentan sa dau doar datele tehnice, facand analogie la ce ma interesa inainte la masini. Nici un fel de modificari. Este standard, evacuare Arrow standard.

Asta am citit si eu despre ea si citez: nu este cea mai puternica de pe strada, nu este cea mai economica ....... dar in schimb sunetul si ciclistica te vor tine cu zambetul pe fata (in afara de relanti cand parca stai pe o cutie de suruburi )

Multumesc. Cu timpul am sa incerc sa fac un fel de jurnal. Numai sa treaca zapada ca sa va pot spune impresiile mele si evolutia in timp. Din ce am inteles de pe forumuri si altele, daca ai grija de ea si schimbi ce trebuie cand trebuie este o motocicleta destul de rezistenta in timp.

Salut. Sunt stefan, mandru posesor al unui Benelli Tornado TRE.

Da. Aceea este. Am ales aceasta motocicleta pentru ca de cand am vazut-o ma facut sa fac analogie cu Lambo. Nu stiu de ce dar asta este ce s-a format in capul meu. De asemenea am ales-o pentru faptul ca este relativ rara. Pana anul trecut am fost proprietar de Toyota Supra MKIII, tot masina rara. In nici un caz nu am ales-o pentru performantele ei pentru ca la nivelul la care sunt nu pot spune ca sunt experimentat sau cine stie ce motociclist. Sunt incepator si intr-un fel sunt mandru ca la 32 de ani am reusit sa trec peste pragul ala cand ma gandeam ca o conserva este mult mai sigura decat o motocicleta. Este un vis al meu mai vechi sa am motocicleta. Stiu ca am sa ma fac probabil de rusine cu felul meu safe de a merge dar asta este. Vreau sa am ceva frumos si cu km putini. Am avut posibilitatea sa o achizitionez desi anul asta am sa fiu cam in buda cu banii si am facut-o. Acum imi doresc sa ma pot tine de limitele pe care mi le-am impus si sa evoluez incet catre un condus safe si relaxat. De asemenea nu vreau sa starnesc polemici legate de faptul ca nu este o motocicleta pentru incepatori si asa mai departe. Mesaj completat De asemenea, am avut masina italiana (Fiat Coupe 2.0 Turbo) si m-am simtit foarte bine cu ea. Stiu ca sunt altfel decat japonezele care sunt mult mai rezistente, dar au si farmecul lor, poate si din cauza faptului ca au acele mici probleme care fac o italiana sa fie o italiana.

De cateva zile mi-am cumparat si eu un Benelli Tornado TRE. Nu ma intrebati inca cum este la drum ca nu am apucat sa merg cu ea din cauza zapezii. Si in alta ordine de idei si ca sa evitam alte discutii inutile: - sunt noob - am doar 2000 km facuti pe un ZZR 600 (prima mea motocicleta) - incerc sa ma limitez cand ies la plimbare pentru a fi sigur ca ma intorc intreg acasa - nu pun genunchiul pe asfalt si uneori nici macar in apropiere - am luat aceasta motocicleta pentru ca imi place si pentru ca mi-am dorit-o. Nu am de demonstrat nimic nimanui si scopul meu este sa am cati mai multi km de plimbare placuta fara evenimente. (Am scris partea de mai de sus ca am vazut ca peste tot lumea se apuca de la un punct de spus cu totul altceva)