Merci pt. info. Motocicleta deja o am. Pana in 2009 n-aveam decat biciclete si anul trecut m-am 'pricopsit" cu CZ-ul asta + 2 Simsonete... ca sa vezi... Initial doream un MZ125 RT2 sau RT3, dar n-am gasit nimic (cu acte) care sa-mi placa. Cum da caldura m-apuc (din pacate in limita timpului disponibil) de ea. In weekend o sa fac niste poze cu "dansa", o sa le postez. Ref. la piese, am cautat pe site-uri din Cehia si Germania si intr-adevar am vazut ca pt. modelul asta nu au pistoane si cilindri, restul se mai gasesc. Mi-am comandat "preventiv" cateva flecustete (platina, condensator, sigurante + suport, niste becuri, broaste ca nu le mai are, ceva elemente de cauciuc etc.). O parte deja au venit, altele trebuie sa apara zilele astea. Mi-a intrat microbu', cam tarziu ce-i drept, ca anu' asta cu voia lui D-zeu voi fi semicentenar, dar asta e
Mesaj completat
Atasez cateva poze cu CZ-ul, le-am facut sambata. E, in principiu, complet. Cu siguranta ca mai trebuie destul umblat la el, bineinteles ca nu numai la aspect (evident mai are putina rugina, in special la jante, iar vopseaua mai e pe alocuri sarita - deh, juma' de secol).
Printre lucrurile cu care vreau sa incep: reconditionarea instalatiei electrice si curatarea cutiei de viteze. La aceasta din urma cum ar fi bine sa procedez? Doar sa schimb uleiul (D-zeu stie ce o mai avea acolo dupa atatia ani) sau sa "aplic" o curatare? Stiu ca la masinile astea vechi recomandau un ulei mai subtire, de curatare, intre 2 schimburi (sa mearga cu el cateva minute). Asa ceva nu cred sa mai existe. Daca las cateva zile in cutie motorina, sa zicem, si dupa aia o scurg bine, e ok sau se pot deteriora garnituri, simeringuri etc? Voi ce sfat imi puteti da?