Sari la conținut

ashtray.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.557

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ashtray.

  1. ashtray.
    300v este pentru aia care merg in forja...7100 e mai indicat pentru cei care merg normal si avand in vedere ca abia si-a luat motor nu cred ca merge numai in 13.000 ture
  2. ashtray.
    si eu sunt interesat de ce zice KNO3
  3. ashtray.
    merci, dar voiam ceva sh nu nou...
  4. ashtray.
    are cineva pe aici de vanzare 2 semnalizatoare originale de gixxer 2001?
  5. ashtray.
    Am si eu o RPHA 10+ bes spies replica si as avea o recomadare pentru cei care au...din nefericire de vreo 2 ori mi-a cazut casca de pe motoreta...si de fiecare data mi-a sarit viziera de pe ea foarte usor...asa ca recomandarea ar fi, de fiecare data cand mergeti sa inchideti viziera de tot pana face click prinderea de pe mijloc...in caz de ceva sa nu sara viziera si sa se ajunga la alte probleme...
  6. ashtray.
    stopul si undertailul stock nu le am si ma informez daca am tot ce trebuie prin carena sa pot sa le cumpar, ca daca am prinderi lipsa sau rupte nu are rost sa cumpar piesele daca nu le pot monta... pe cele 2 din capatul coditei imi amintesc sa le fi vazut dar pe cele laterale nu...ma uit diseara in codita sa vad daca mai sunt... am gasit, asa ar trebui sa arate prinderea stopului...in caz ca mai au si altii dileme ca mine...acea prindere mica inauntrul carenei
  7. ashtray.
    avand in vedere ca am undertail custom de la proprietarul precedent tind sa cred ca sunt rupte tocmai de aceea cer informatie...ca nu am nici un tovaras cu gixxer stock sa ii desfac coada sa vad...
  8. ashtray.
    si placutele acelea cum stau in interiorul carenei? sunt prinse la gaura din imagine?
  9. ashtray.
    Salut, Imi poate spune cineva cum se prinde stopul spate la un gsxr 600 din 2001? Din poza atasata observ ca undertailul se prinde de cadru cu surub de jos in sus de locasul metalic...dar stopul cum vine? se prinde de acelasi locas dar din lateral?(stiu ca se mai prinde si in codita de plastic cu 2 suruburi)...eu am undertail cutom pe a mea (asa am luat-o) si vreau sa revin la stock Stima
  10. ashtray.
    bun pretu, unde le-ai gasit?
  11. ashtray.
    S-a incercat si cu alt releu si tot la fel...
  12. ashtray.
    merci frumos de ajutor..
  13. ashtray.
    din cate stiu au facut si testul cu furat de baterie si nu s-a gasit acest fenomen...merci frumos de interes si raspunsuri..
  14. ashtray.
    12v 55w sunt becurile...am incercat si cu altele la fata locului....acelasi rezultat...posibil sa fie si de la imbinarea de mufe?nu neaparat pe lungimea cablului? am un manunchi de cabluri si mufe pe dreapta cum dau carena jos... doar cu faza scurta...12 virgula ceva am atunci...oricum nu destul sa se incarce..
  15. ashtray.
    e bine, doar cu faza lunga incarca...cand e si faza scurta si lunga nu mai incarca cum trebuie...
  16. ashtray.
    la baterie...s-a facut si test sa se vada daca fura curent...nu s-a gasit nici o problema...
  17. ashtray.
    testul a fost facut fara bec, nu ala e problema....scrie mai sus..
  18. ashtray.
    deci trebuie sa iau la mana firul de faza scurta dar in prima instanta sa desfac comutatorul de pe ghidon?
  19. ashtray.
    Firele din releu nu au nimic, a fost testat si masurat si chiar inlocuit cu altul...acelasi comportament...
  20. ashtray.
    nope interesant...dar dezvolta..fir ciupit pe undeva? genial...
  21. ashtray.
    Salut, am un gsxr din 2001 de 600 care mi-a descarcat o baterie nou....la service s-a verificat, releu, alternatorul si statorul si toate functioneaza bine...la relanti la 5000 incarca la 14, cu faza lunga la 5000 incarca tot 14 (am scos becul de pe scurta ca sa pot testa doar cu lunga)....cu faza scurta la 5000 incarca 12....banuieste cineva care ar fi problema? cum se poate verifica daca e de la fir? sau pe unde se pierde? Stima
  22. ashtray.
    In jur de 4l... Cel mai bine e sa resetezi tripu cand se aprinde si sa mergi pana se opreste...bagi si tu o stila de jumate de benzina in codita...si vezi cati km faci pe rosu...sa stii la ce te astepti...am un prieten cu un 636 care a facut 38.5km...deci in teorie pe la 30km facuti pe rosu ar fi bine sa te indrepti sprebenzinarie
  23. ashtray.
    La mine la k1 exista un sistem astfel.....cand se aprinde intermitent mai sunt cam 3....cand sta aprins mai e cam 1
  24. ashtray.
    iti sta becul rosu aprins si in dreapta jos unde scrie temperatura iti apare F1...moment in care desfaci shaua spate si cum te uiti din spate spre bord pe partea stanga e o mufa alba...in care se baga o sarma (cu contactul luat) in gaurile din poza (http://i154.photobucket.com/albums/s278/suomycasino/13-1.jpg) ....apoi pui contactul, te uit pe bord si vezi codul de eroare pe care il cauti aici http://www.bugmanweb.com/gsxr/fi.html
  25. ashtray.
    nu imi arata nici o eroare in bord.....dar mi s-a intamplat de vreo 2 ori sa ii dau pana in limitare sa il atentionez pe unu si sa moara motoru si ultima data cand i-am dat pana sus mi-a aparut F1 in bord dar s-a dus cand am oprit motoru...am incercat sa o reproduc dar nu am mai reusit..
×
×
  • Creează nouă...