Dan_Cube

Vine cineva variator complet? chiar si fara role tot e bun sa nu fie chinezarie si sa se potriveasca la madison 150cc dar nici sute de euro sa nu cereti...

De unde cumpar si eu un set variator de madison de 150cc ? aveti idee?

Vinde cineva sau stie de unde pot cumpara un releu de incarcare bun pentru malaguti madison t150 din 2001 ?

nu difera cu nimic ? ca al meu e de 150 , dar vreun site cu unul nou ? totusi nu as vrea sa iau unu sh si sa aiba probleme

Am revenit , scuterul am reusit sa il pornesc foarte greu am pus redresorul l-am lasat 5 minute a pornit scuterul l-am oprit sa deschid portile cand sa il pornesc mort , pus redresoru iar stat cu el o ora nimic nimic , taicamiu care mai stie sa mestereasca pe la "fiare" a facut o smecherie ori cablu + ori cel cu - la conectat direct la redresor (a scos un cablu de pe baterie mai exact si la conectat la clestele de la redresor) si a pornit dar foarte greu au mers luminile farurile stopurile vreo 2 minute dupa mort nimic o lumina nu mai mergea , dupa ce lam oprit a murit complet ....o fura curent pe undeva pe la un stop pe la un far trebuie verificat de un electrician , daca stie cineva vre-un electrician moto prin Ploiesti care se poate deplasa cu scule si ce mai are el ar fi perfect as ramane dator ! Se pare ca releu de incarcare e stricat trebuie schimbat , si bateria o sa o las in seara asta la incarcat. Stie cineva ce fel de releu trebuie pentru malaguti madison T150 din 2001 si de unde iau ?

Poze vineri sau sambata cand o sa desfac scuterul , o sa scot vasul ala si sa vad cum e cu termostatul asta . Salutare am revenit cu vesti (bune ) . Nu am mai postat pentru ca nu am mai facut nimic la scuter (motiv : vremea) , astazi am pornit scuterul si surpriza a mers perfect fara probleme sta acolo la un 90 grade am observat ca daca sar de 60km/h acul de la temperatura se duce in jos cu vreo 2-3 linii (dar nu mereu ) , cand am postat ultima data aici , am scos tot antigelu din scuter si am clatit cu apa dupa aceea am pus apa si asa a stat 2 saptamani ( ciudat pentru ca dupa ce am scos antigelu si am pus apa tot se incalzea prea rau ) astazi am reusit sa il pornesc ( cu redresorul pe baterie , baterie noua am inteles ca a stat 2 saptamani dar totusi nu avea putere sa invarta , cand am pus redresorul arata ca este incarcata nu la maxim dar era pe la un 5-6 si a pornit la prima cheie) m-am plimbat o ora m-am jucat cu acceleratia si nu sa mai dus pe rosu statea pe la 90 grade am oprit scuterul termocupla mergea am lasat scuterul sa se raceasca cam o ora dupa aceea l-am spalat dupa dau sa il pornesc , si nu mai porneste in 15 minute o sa pun redresorul pe baterie oare ce naiba are de face asa figuri , cand am cumparat bateria mi-a spus la magazin sa o formatez sau ceva de genu sa o las la incarcat a venit bateria si acidul intrun bidonas , am lasato la incarcat cam o ora si era cam pe la 4 pe redresor acum ca este undeva la 5-6 invarte dar greu nu are putere sa porneasca ma dispera daca pun redresorul porneste imediat .

Salutare , in primul rand vreau sa va multumesc ca mi-ati raspuns si ca ma ajutati . In seara asta am vrut sa ii pun antigel dar am descoperit 3 probleme : 1.Bidonul ala unde bagi antigelu are o gaura , probabil cand a bubuit apa pe acolo a iesit (o fi fost plasticu mai moale ) , am inteles ca trebuia sa dea pe furtunasu ala de la dopu bidonului antigelu sau apa afara dar nu a vrut 2.Termostatul nu deschide (maine o sa scot carenele si o sa ma uit la termostat , acum este cam tarziu este intuneric si frig afara ) 3.Termocupla nu pleaca la alea 90 grade , ciudat acum 2-3 zile cand a bubuit am lasat scuterul cu , contactu pus si mergea termocupla (dar acul era pe portocaliu-rosu ) , a facut tatal meu o smecherie si a bagat o surubelnita pe undeva pe la termocupla si mergea , dar nu porneste la alea 90 grade. Mi-ar trebuii un vas din ala sa bag antigelu , stiti de unde pot cumpara si la ce bani ?

Nu stiu cum sa explic , ceva gen ca o masina de formula 1 auzita de la distanta mare A mai mers cineva cu el si mi-a zis ca ar patina cureaua ???

O sa bag antigel maine si o sa il alerg putin sa vedem cum sta cu temperatura , si mai am o problema dar am uitat sa postez mai devreme , dupa 60km/h daca il accelerezi (vrei sa depasesti o masina o chestie nu stiu am dat un exemplu ) are cateva secunde in care pierde putere si se aude un un zgomot ciudat sa fie cureaua ? Asta doar cand accelerezi mai tare daca il duci la o anumita viteza si il ti asa nu are probleme dar daca ai accelerat mai tare face figuri .

Aha , am inteles , maine o sa bag antigel si o sa postez aici daca mai face asa sau daca merge ok.

Multumesc inca o data , mi-ai fost de mare ajutor , sa dau o singura carena jos inseamna chin si cateva ore de munca suruburi rupte si surubelnite , la 5 suruburi trebuie sa fie 1 ruginit si fara chef sa iasa de acolo + ca scuteru asta e foarte foarte captusit o gramada plastic pe el , maine incerc cu antigel , si daca in mers ramane temperatura la 90 grade e perfect sa inteleg ?

Aha , mersi pentru ajutor , eu ma gandeam ca trebuie sa stea mereu pe minim ori maxim pana la jumatate ( incepator ....) el pana in 40km/h , si chiar daca mai sari la un 60km/h ramane la penultima linie , doar in 30 km/h ramane la linia aia groasa , maine incerc cu antigelu , termocupla asta unde se afla in interior ? sau exterior ? o pot vedea prin carene ? sau face vre-un zgomot ceva?

Aha , te rog frumos uita-te la poza postata de mine si spune-mi unde ar fi temperatura optima adica astea 90 grade (cam la a cata linie )

Asa o sa fac maine , sper sa mearga bine dupa , oricum cand a bubuit era ca un adolescent la prima betie , a sarit apa / antigel ce naiba era prin toate crapaturile din bord , era ca voma Nu prea stiu mecanica dar , termocupla este aia care se aude cand lasi contactu pus ? aia mergea ieri dupa ce a bubuit scuteru lam lasat si se auzea , cred ca asta era , nu asta raceste antigelu ?

Salutare , am si eu o problema cu un madison de 150cmc , se incinge foarte repede ieri l-am pornit dupa 4 ani de stat (fara sa fie pornit macar o data ) merge foarte bine doar ca se incinge imediat , este racit pe apa ( cred ca mai avea lichid de racire , dar i-am mai turnat eu niste apa peste ) am mers cu el si nu m-am uitat in bord sa vad temperatura si mi-a bubuit in fata , a sarit apa prin tot bordul , acum ma gandesc sa nu aiba vreun dop ceva daca sta de atatia ani , toate furtunasele sunt la locul lor , nu sunt sparte , am turnat iar apa si nu curge nimic din el , apa nu stiu pe unde a sarit probabil pe sub capacul pe unde se toarna apa , astazi l-am pornit iar in 3 minute sa dus la ultima linie alba din bord ( cautati pe google o poza cu un bord de madison , nu stiu sa va explic mai bine ) dupa urma cea portocalie si cea rosie , daca sar de 40km/h cu el se incinge rau se duce pe portocaliu aproape de rosu , iar daca merg undeva la 20-30km/h nu mai sta asa incins dar daca il las din acceleratie imediat revine la ultima linie alba , ce sa ii fac ? Maine ma duc sa ii cumpar lichid de racire si inainte sa il pun o sa bag furtunul cu apa cu presiune sa il curat bine , poate are vreun dop ceva , voi ce credeti ? EDIT : am adaugat o poza de pe google

Foarte tare , nu credeam ca se poate face asa ceva cu 50cmc , urmeaza sa fac legislatia si sa imi cumpar si eu un peugeot speedfight 2 si poate ne vedem la vre-o tura , daca cineva imi poate oferi sfaturi,idei,pareri astept un PM !

Vinde cineva scuter de 49cmc in ploiesti?

Ce capacitate aveti la scutere? 50 cmc ?

Ai si tu dreptate , dar daca avea viteza oare mai avea timp sa franeze ? sau intra direct in masina aia rosie ? Asa e cum spui tu e cam teribilist omu , poate nu merge mereu asa , si daca merge asta e , isi incearca norocul , si daca ar avea un accident macar sa faca partie in tigani ! Si asa vom fi toti fericiti voi ca a murit teribilistul si eu ca am mai scapat de niste ciori!

Ba nene nu am vazut asa ceva , zmei zmeilor pe forumu asta , ala ca ii strica imaginea motociclistica , ma abtin sa nu injur pana la urma daca ala a avut sange in p**a sa ii dea 200 sau cat i-a dat bravo lui asa a avut el chef sa mearga , toti il faceti cocalar din cate vad a avut si echipament si nu avea nici pasager, da a trecut razand pe langa moarte bravo lui i-a tras-o din mers , a slobozit moartea , zmeilor , citesc forumu asta de cativa ani si mereu aceeasi zmei ca voi nu mergeti tare voi stati in coloana nu riscati voi sunteti trimisii lui dumnezeu , ce facea ma daca intra intr-o masina ? murea motociclistul , pana la urma e viata lui si face ce vrea cu ea ! Alt exemplu daca omu are o nevasta/prietena frumoasa si o plimba cu motocicleta gata e cocalar de ce ? ca nu sa combinat cu vre-o urata? Mereu aceleasi discutii , pariez ca in urmatoarele 5 minute o sa am peste 10 replyuri gen "esti un cocalar " asta e , ma doare fix in p**a de ce credeti voi dar asta e adevarul !!! A era sa uit voi faceti "grasanii , burtosii " cocalari dar aia care merg pe choppere (de prin America) si o ard numai pe heavy si alte nebunii si aia tot cocalari sunt nu? ca isi arata burta prin maieu sau are nu stiu ce cromat pe motocicleta !

eu eram inscris dar astazi am fost la spital si mi-a "betonat"mana , deci nu am nici o sansa sa particip , asta este daca copacul a fost dur si m-a lovit , bafta celor care participa! Vine cineva la cupa emmedue in weekend la ploiesti?

Salut , super faina tura . Daca poti pune si tu un link de download la filmulete! (pe net abia le-am vazut , se tot blocheaza)

Multumesc frumos pentru raspunsuri

Am si eu o intrebare , care a fost cel mai lung drum facut cu un rs 125? rezista la 300-400 km cu 2-3 pauze de maxim 10-15 minute ?

Salut , sa va prezint si eu bicicleta mea , un Cube Attention din 2010 , poate ne strangem mai multi si facem o tura cat mai faina , momentan ma plang de mana , am intrat intr-un copac cu 30-35km/h bine ca bicicleta nu a patit nimic si eu in afara de o durere groaznica la incheietura sunt ok ! http://imageshack.us/photo/my-images/836/cubey.jpg/