Reverse

Corect...pacat ca e amestecat cu 40 de pagini pline cu ...

...ce treaba avea CRBL cu accidentu ?

ptr posesorii de zx6 (R sau RR) 2005 2006 , am niste piese la vanzare ptr ca motocicleta o vand stock si raman o vreme scurta pe enduro , pana schimb clasa la 1000 so : parbriz double bubble powerbronze , powercommander , galerie full micron lite (foarte usoara , de curse) , carene de curse , scarite de curse PP Tuning cine e interesat , sa-mi dea un PM

Puteti sa incetati cu cearta asta puerila? Prodane , scrie si tu frate normal ca nu se intelege nimic ... Gata , nu mai postez aici ... ne vedem la inmormantare , sa posteze cineva ora si locatia exacta .

pateutz nu mai fa presupuneri dubioase , eu de cate ori am mers cu el si au aparut diferite situatii periculoase l-am vazut cum frana ... e absurd sa zici ca el in viata lui nu a franat...pastreaza-ti luciditatea

Regulamentul de aplicare a OUG... QUOTE Art. 55 ... (2) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduca o motocicleta cu o putere care depaseste 25 kW sau un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg, numai daca are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare sau daca persoana are 21 de ani si promoveaza un test specific de cunostinte si comportament. Si ceva mai jos: QUOTE Art. 226. - Constituie contraventie si se sanctioneaza dupa cum urmeaza: ... f) nerespectarea prevederilor art. 7, art. 50 alin. (2) lit. d), art. 55 alin. (2), art. 120 alin. (3), art. 121, art. 149-152, art. 170 alin. (1) si art. 172 alin. (2), cu amenda de la 2.000.000 lei la 8.000.000 lei. Deci este contraventie , nu infractiune . Si legea cum este deobicei interpretabila , se poate considera A1 o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare

daca avea o viteza astronomica , zbura inainte sau spre dreapta si masina la fel ... e clar ca nu intelegeti , uitati-va pe net la accidente si o sa vedeti . Legea spune ca inainte sa te urci pe motor mai mare de x kw , trebuie sa ai 2 ani de experienta sau 21 de ani . Unii politisti considera cei 2 ani de A1 ca fiind anii necesari ... Asa ca avea sau nu avea dreptul sa-l conduca , ramane discutabil . Oricum legea este o tampenie , ar trebui examen psihologic amanuntit si un test de aptitudine foarte complex ....

As putea sa scriu 2 capitole despre diferentele intre mers pe o roata pe RS125 si mers pe o roata pe CBR 125 ... ideea este ca e mult mai greu sa mergi pe o roata cu RS`ul , trebuie sa te pricepi bine si sa termini multe ambreaje pana inveti ... iar ciuperca (cel implicat in accident) habar n-avea sa mearga pe o roata

Mergeau in aceasi directie 2 masini si el ... a depasit prima masina si cand a ajuns in dreptul celei de a 2a ("pejos") , respectiva a facut stanga sa intre intr-o curte Nu stiu ce vedeti voi asa praf la masina , e un jeg de peugeot ... o masina low cost facuta sa dea impresia de "limousine" . Tabla pe ea este de grosimea unei foi , piesele... e normal sa se rupa (bascula,planetara...) .Atat timp cat l-a prins cu motocicleta cu tot sub masina si dupaia intre masina si garaj era si normal sa fie masina accidentata , motorul rupt (cadrul e intreg , s-au rupt doar telescoapele...) si el ... stim cu totii @krupp ..terminatule , ma tot abtin sa nu-ti zic cateva incepatoru` ... mele ! ti-a zis-o BrokenWind cum nu se putea mai frumos

hai ma cu mine la enduro ..sa vezi ca-ti trece de vitezane !

avea permis si 30 000 km pe 125 inainte sa se urce pe vtr . unii considerati o bomba pe roti vtr-ul , mie mi s-a parut plictisitoare . ideea este ca acum nu mai este printre noi si noi despicam firul in 4 degeaba . Nu avea 50 km/h dar nici 150, nu era vreun sfant la ghidon dar conducea foarte bine ...tare, dar foarte bine . Ca om , nici nu pot sa-mi gasesc cuvintele sa-l descriu ...nu l-am vazut niciodata trist sau fara chef de viata . Voi o sa va aduceti aminte de el (asta,daca o sa va aduceti ...) ca fiind pustiul ala teribilist pe "bolidul" de o mie care a mers prea tare si a murit , noi o sa ne aducem aminte de el ca fiind Alin Virilu , un om plin de viata ,foarte amuzant care oricand ar fi ajutat pe oricine si pe care ne puteam baza ...

macar sa le scoata pe alea cu el , alea cu motorul pot sa ramana ...

tu nici nu ai pe ce sa pui kitu dynojet ca ai injectie

fa diferenta intre a te ridica pe o roata si a merge pe o roata ...

motorul si masina nu au fost avariate in halul asta de la impact , ci dupa impact ele au daramat o banca si au spart un garaj de beton...probabil fara sa fi fost nimic pe margine motorul ar fi avut carenele sparte si eventual furca indoita si masina aripa fatza rupta si daca roata era virata , rupta din planetara. cei care au fost la fata locului au vazut ce povestesc eu acum

terminati cu 150`u asta , si-a dat cu parerea unu si acum ati sarit toti cu 150 . intamplarea face sa fi mers cu el de cateva ori pe acolo si am vazut cam cu ce viteza mergea , in orice caz nu 150 dar nici 50 . Nu femeia este raspunzatoare , nu.. ea este o sfanta ...amarata de ea , acum o sa fie nenorocita pe viata . Ea a incalcat o regula..dupa parerea ta el cam cate a incalcat? terminatule

e deja una

cu ce-l compari cand zici ca este un motor foarte stabil ?

baga filmuletul pe youtube si detaliile despre inmormantare ...ora ,locatia si daca sunt parintii de acord

din toate satele alea , singurul garaj din beton construit in afara curtilor...se afla acolo . oarecum incredibil ...

Joi este inmormantarea , maine aflam detalii mai exact si daca nu au parintii nimic impotriva prezentei noastre , poate ne organizam sa-l conducem pe ultimul drum ...suna ciudat si ma doare inima s-o spun , dar sunt singur ca asta si-ar fi dorit ..sa-i fim alaturi pe ultimul drum cu motocicletele . ( traia ptr acest fenomen ... mergea iarna zilnic la scoala pe -grade de la snagov pana in bucuresti si inapoi + meditatii tot in bucuresti .

da multumim celor care au venit , urmeaza sa aflam cand este inmormantarea si daca parintii lui sunt deacord sa venim cu motoarele .Daca nu , suntem cativa care o sa mergem pe jos/auto . dumnezeu sa te odihneasca in pace nebunule , mai devreme sau mai tarziu o sa ne intalnim cu totii acolo ...

inca nu-mi vine sa cred , duminca m-am vazut ultima oara cu el ... noi ne vedem la 10 la arc, poate mergem pana acolo rip fratioare

sau kit de 160cc vezi ca are cristi (cobraart) de pe forum

tu eventual pui jigler mai mare +reglezi carburatoru , filtru de aer si toba full ...si poate o sa simti ceva