-
Număr conținut
4.082 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Reverse
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 97
-
-
Daca spui ca ai inceput sa pierzi aderenta cu ele , inseamna ori ca datorita varstei cauciucului acesta si-a pierdut din proprietati ori pur si simplu mergi mai tare decat permite cauciucul . Daca gumele tale au peste 2 ani , deja trebuie schimbate . Am mers si eu pe Pilot Sport ... erau destul de ok sa zicem cand isi intrau in temperatura dar nici asa nu puteam sa ies cu gazul prea mult deschis din curbe , iar cand erau reci ... mai mult imi invartea spatele in gol iar fata o aveam degeaba pe franare . Incearca sa-ti pui Pilot Power ( simplu sau 2CT ) , o sa vezi o schimbare clara . Dupa destui km pe 2CT am trecut la Bridgestone BT002 ( un fel de Pilot Race la Michelin) care este clar next level , se aproprie foarte mult de slickuri ( se incalzesc mai greu , dar odata intrate in temperatura se lipesc pe asfalt) . De retinut ca un cauciuc bun nu este numai pentru viraje , plecari in forta fara sa-ti patineze spatele si alte "baietisme" , ci ajuta foarte foarte mult la franare . Apropo , o sa vezi o diferenta la "consumul" gumei in functie de performantele acestuia . Cu cat este mai bun, mai aderent cu atat se consuma mai mult (chiar si cele dual compound adica 2CT )
-
unde e robinetu'?
multumesc anticipat
la cismea
-
zx6 2005-2006 , chiar si gixeru .... , 600 RR pana in 2006 inclusiv , triumphu de 675 ... cam astea la categoria ss
-
frumos frumos , dar tot pentru 1,70 si 50 de kg ....
-
Nu vreau sa te supar...dar vorbesc cei 19 ani ai tai
nu stiu ce masina conduci, nu am nimic cu cei cu SUV-uri, dar.....cred cu tarie ca esti un mare fan TOP GEAR si cunosti mai mult din reviste si PLAY STATION condusul
si s-ar putea sa patzesti ca-n bancul cu politistii si popa "vezi bai ninja ca nu e ca-n filme?"
mor prea multi nevinovati....ca sa mai fie loc de compatimire ptr cei care o cauta cu farul de la port nu doar cu lumanarea
SI TI-AI PUTEA IMAGINA....CA SI SA NU-I FACI PRAF PE CEILALTI PARTICIPANTI LA TRAFIC E O RESPONSABILITATE LA FEL DE MARE CA SI ATUNCI CAND IEI PE CINEVA IN MASINA....ASA CA.... POTI FI MAI CALCULAT.....DACA VREI SA ACCEPTI O PARERE CARE INCA O DATA SPER SA NU TE SUPERE
Nu vad unde se contrazic parerile noastre...?! Nu am timp nici de TOP GEAR nici de PLAY STATION , vbesc cei 19 ani din care o parte sunt in Karting si o alta parte in cursuri de VTM , combinati si cu disponibilitatea de a conduce nenumarate masini din diferite clase , ce m-au "condus" la aproximativ 100mii km intr-un an si cateva luni + peste 50mii km pe motocicleta. Cred ca pot sa-mi dau parerea cat de cat ... Singurul lucru pe care l-am subliniat , a fost atitudinea tipica romanului fata de o persoana mai buna ( din orice punct de vedere) decat el ... de genul "daca eu nu-mi permit, atunci sa moara si vecinu cu tot cu capra lui .."
-
copii batrani si frustrati ... putea sa aiba si veyron la 18 ani , este treaba ei . Masinile noi , chiar si SUV-urile sunt foarte usor de condus/manevrat si evident mult mai sigure decat batrana dacie pe care v-ati facut voi ucenicia . Terminati cu incadrarea soferilor de SUV intr-un tipar anume...sunt tineri , intre doua varste , batrani , barbati sau femei , cu 6 clase terminate sau 2 facultati si master , albi sau negrii ...
dar deh , asa e romanu ... daca el nu poate mai mult ( sau nu-si da silinta) , atunci sa moara capra vecinului
PS : nu iau apararea nimanui , am o parere foarte stricta despre condus masina ... merg pasager in masinile catorva persoane, le pot numara pe degetele de la o mana si imi schimb radical stilul de condus (in mai bine , mai safe) cand am pe cineva in masina ...este o responsabilitate imensa pe care foarte putini o inteleg
-
ce debit ai la ulei? vezi ca trebuie marit daca ai acum set de 180cc
-
e nasol daca aveti dureri in acea zona ... din cate am auzit poate provoca insomnie
oare de ce nu ma surprinde raspunsul acesta ...?
ah stiu ... il foloseam si eu prin clasa a 6a ...
-
baiatule , urmatorul pas este ...emo !
-
ia mai citeste tu odata ce e cu aia 25kW ... a fost modificat respectivul art ... am mai avut o divergenta pe aceasta tema in alt topic, unde a intervenit chiar si o procuroare, se pare ca voi chiar nu bagati la cap!
sau ne doare in p...la
-
partea legala la ce?? la condusul mobrei sau la proceduri in caz de accident?? La condusul mobrei n-are rost din punctul meu de vedere si al legislatiei daca nu ai minim 2 ani vechime n-ai voie sa te urci pe ceva mai sus de 125cc decat cu atestat ... dar asta e doar punctul meu de vedere ... si al legii ...
punctul tau da ... al legii?read again ...
-
nu mai suferii ma cu cauciucu ala dat pe amckart ... se face asa si la carucioru de metro daca il plimbi p-acolo 2 ture cu simona in el
-
Domnu' Reverse... N-am spus ca am fost singurul cu "vitezana" de pe acolo ca doar nu-s nebun(cand am spus "specie" m-am referit la model). Va rog sa recititi cele ce am scris. Chiar nu are rost sa fim rautaciosi. Eu n-am vrut decat sa laud intr-un mod mai "glumet" ceea ce s-a intamplat la Snagov. In cazul in care nu v-ati dat seama eu chiar ma autoironizez, ma iau la misto, rad de situatia mea. Nu vreau sa interpretati gresit si daca am gresit cu ceva imi prezint scuzele.
dabea ma trezisem
lasa-l pe reverse....el are impresia ca detine un SS....paulica,hai tata nu te supara....cand vrei iti dau eu SS-u meu sa te implimbi cu el...ok?
un SS?adica Suzuki Sucks? nu mersi
-
Foarte frumos la Snagov!!! Felicitari pentru organizatori!!! Multa umbra, muzica, mici, bere, baie si concursuri.
In alta ordine de idei... Desi m-am luptat vitejeste in cadrul concursului "Cea mai frumoasa vitezana" si m-am batut pentru unul din locurile fruntase, la baraj oamenii n-au aplaudat destul de tare, desi motorul meu cred ca a fost singurul din "specia" lui pe acolo si... Doamne ce m-am mai ofticat!!!
Daca am vazut ca eu am dat gres cu motorul, mi-am aruncat prietena in batalia pentru titlul suprem la skandenberg. Bine... am avut o zi proasta amandoi.
Dar tot am pus mana pe o sapca, inclusiv pe un super premiu de la Tombola(un port-CD).
La Snagov a fost prea bine!(parerea mea)
da ai fost unic cu vitezana p-acolo ... ia pune poza cu motoru tau , ca sa vedem daca era cea mai frumoasa ?! si dupaia iti pun poze cu ce "vitezane" erau acolo si discutam
-
Ce pacat ca calaresti o panarama de FZR, si n-ai apucat sa vezi si tu cum e cu o motocicleta adevarata
no offence, nu vorbesc din auzite, am avut si eu (ne) placerea sa merg pe asemenea scandura
gresesti ma ... nu e o scandura !!! pe curbe ai senzatia ca stai pe pian si pianu coboara scarile
-
Depinde pentru ce il vrei. Daca vrei de strada te sfatuiesc laPiloat Road II. Desi Pilot Power si alte asemenea sunt ok pentru circuit, pentru strada iti trebuie un cauciuc cu aderenta mai buna pe ploaie, cu canale care sa evacueze apa de sub banda de rulare, care sa se incalzeasca repede (cauciucuriule de circuit nu se incalzesc prea repede in conditii de rulare normala), care sa reziste mai bine uzurii, care sa aiba si putin profil pentru drumurile care mai au pietris sau nisip, pe drumurile pietruite si alte asemenea prostii pe care le avem prin tara. E o moda la noi sa ai totul "reising" pe mobra dar, de multe ori fac mai mult rau decat bine. Ca un exemplu ia gumele, placutele de frana racing care fac discul varza imediat, uleiul racing care e facut sa mearga pana in 1000km si multe astfel de chestii. Personal am un Pilot Road de care am fost super multumit so far.
superb , pilot road pe motor de viteza...PP se incalzeste mult mai repede decat PR2 , are aderenta clar superioara ... si este singurul cauciuc cu care am reusit sa ma ridic pe o roata pe ploaie . Practic este cea mai buna guma de strada . Eu imi iau Raceuri acum pentru ca ma prinde rar ploaia , pe macadam nu merg si am cam ajuns la limitele PP-ului . PS placute racing fac discu varza?ulei racing facut sa mearga pana in 1000 km? documenteaza-te
-
eu la adi auto moto am facut scoala pe o comunista - chopper de 125. un suzuki, nu stiu de care
limitat din pacate , in a 2-a cu maneta la maxim cat permitea si aveam vreo 35 la ora
suzuki e comunista?
deci pana la urma ....eu si cu Calicea ne`am hotarat sa va punem o intrebare , voua cunoscatorilor , motociclistilor , adulitor .... anume :
credeti ca atunci cand facem 18 ani , o fi bine sa`mi iau eu o viraga de doi juma , iar Calicea una de 250 ? sau sunt mult prea nervoase pentru noi ???
va rog raspundeti cu seriozitate
doi juma = 250
-
hai reverse, ca te vad. ia-l pe costel si hai si voi.
:*
heheh , mai pisi eu sunt oarecum expozant acolo +membru onorific pro-bike
) ... sa vad poate ajung la 9 la arc sa plec cu voi , daca nu sigur ne vedem acolo !ppk
)
-
numai la "fete scuteriste" mai asculta cineva latraturile lui marsarier
lasa forumu si hai sa mancam ceva ca mor de foame bah
-
ce poveste nebunatica ... 160 pe "motor de teren" , conducatori ametiti , fara echipament ....frana atat de puternica incat s-a rupt cablul
bucura-te de vacanta ca in 3 saptamani incepi scoala si n-o sa mai ai timp de basme pe forum , mai Andersen
-
Pai nu , ca sunt mainile tale
n-ai prea nimerit-o cu gluma asta .... astea sunt fanteziile tale cu clipcea?=))
hai fugi la camp acolo , te asteapta tzarancutzele
-
Care dintre cele 3?
singura ... ca cele 2 maini nu se pun la socoteala
-
Pai pt ce altceva?
mai intreaba prietena ta de mine?
-
Frate, la mine nu sunt cu scutere, dar sunt
Vin la mine, la "reparatzii"
Gilerica, te cam uitzi dupa p***e, nu?
iar minti ma ?
PS fac eu primirea la scuteriste cum trebuie , ca sa mai iasa cu voi ... oricum jumate deja au "trecut" pe la mine
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
- Pagina 7 din 97
Serpentinarii, Hai Sa Ne Adunam
în Motociclete de viteza
Postat
subscriu , foarte frumos drumul ala ... l-am facut de cateva ori anul trecut de revelion (am stat in praid) si mi-a placut enorm ... foarte tare mi s-au parut diferentele de nivel ... grija mare prin sate si comune