DeChamp

@IceLord , V-Rod este la fel de Harley Davidson ca oricare alt model. Expertiza Porsche a intervenit ca si consultanta la proiectarea sistemelor de admisie - evacuare , pentru a pastra nivelul mare de performanta dar in acelasi timp pentru incadrarea motorului in normele de poluare in nici un caz la proiectarea motorului. Aceasta expertiza a fost dorita deoarece modelul V-Rod a fost initial tintit catre piata europeana. Motorul V-Rod este proiectat de fabrica din VR-1000 , faimoasa motorizare de curse Harley Davidson. Este un HD pur sange. Harley au mai colaborat cu Porsche inca din anii 70 pe diferite probleme de proiectare , luand in considerare vasta lor experienta in proiectarea de motoare de performanta racite cu aer.

V-Rodul este la fel de Porsche cum este "Indianul nou" adevaratul Indian.

Daca e sa o luam asa putem zice ca si HD are model facut de Porsche...

 

Care-i modelul ala ?

Asta-i modelul SOA, toata lumea din SUA asa modifica pe fxdx

Se numeste Ventura Style si nu are nici o legatura cu soa.

Foarte frumos a iesit Dyna.

nuop,nu e.am vazut-o si eu "live" acu ceva vreme si nu e "taietura".proprietarul zicea si el ca ar fi tot un citroen,ba peugeot...orice,numai sa-i iasa cati mai multi marafeti

am facut si eu ceva sapaturi de curiozitate si degeaba,nu am reusit sa-l identific.

Oricum pacat de ele ca putrezesc acolo. Scria cineva de Sat Chinez mai sus , acolo se afla ?

prima albastra este un Opel Olimpia Rekord P2 , fabricat intre 1960 1963 , a doua este un Plymouth P6 probabil 1937-1938 , si ultima fara roti este ceva necunoscut , tind sa cred ca e modfiicata in fata si de aia nu o identifica nimeni .

Au tot circulat pe net , preturile sunt exagerat de mari .

Mie la prima vedere , mi se pare ca ultima , cea fara roti , este un Citroen Traction Avant cu botul modificat.

Super motocicleta !

K175A. E in stare faina.

Super !

mi-ar prinde bine un manual de service,

http://www.hondaboldor.nl/download?did=3

Eu stiu un singur radial side-valve , cel din poza de mai jos. Mai mult ca sigur piesele in discutie nu sunt componente de motor de avion.

Va salut !

 

Ieri am ajuns din Germania,dupa 4 zile de frig intr-un camion cu prelata.

Totusi,dupa ce am fost descarcat,am pornit din prima.

Asta pentru a fi sigur ca intru sub pielea noului proprietar de la bun inceput.

Am simtit asfaltul prima data in mai anul acesta.Doar cu gumele si un pic cu scarita stanga.

Am 1600 km si am fost calarit de mai multi oameni in teste demonstrative.

Dar iata ca mi-am gasit un stapan care sper sa ma tina multi ani si multi km.

Astept cu nerabdare sa treaca iarna si sa va fac cu farul pe sosele....

 

Super motocicleta ! Sa o stapanesti sanatos.

Roata ai apare a fi mai degraba un rotor de racire.

Vreau sa-mi iau unul.Imi place cum arata.Nu ma pricep deloc la ele.

O voi folosi ca moto de oras si plimbari scurte.Nu stiu daca mi s-ar potrivi.

Speram sa aflu mai multe pe aici.De aceea m-am bagat in seama.

Sunteti rai,chiar mai rai decat in alte sectiuni.

Asta imi place.

Ceau ! Eu zic sa astepti pana in primavara si apoi mergi la Harley si ia unul la test .Asa macar sa iti faci o idee , oricum mai mult decat o idee nu poti sa-ti faci dintr-o plimbare. E categoric mai bine decat sa iei de bun ce-ti spun altii fara sa fi incercat si singur macar putin. Apoi o sa vezi singur daca este o dezamagire crunta s-au nu. Am ascultat de multe ori ce mi-au zis altii ca apoi sa descopar ca am pierdut multe neincercand diferite chestii din principiu s-au doar ca mi-au zis unii s-au altii ca e de rahat. Mergi si vezi singur daca e de rahat s-au nu.

indiferent ce ziceti voi astia care nici nu v-ati suit pe vreuna.

Cred ca ai gresit adresa. Spre deosebire de tine , eu am cateva zeci de mii de mile in compania unui Sportster , probabil mult mai multe decat ai tu cu actualul BMW, desi este posibil sa ma insel. Sunt subiectiv pentru ca sunt un fan al motocicletelor din Milwaukee dar sunt si rational in acelasi timp si pot sa spun cu adevarat ceva despre aceasta motocicleta in comparatie cu altele pe care le-am avut. Cred ca totul depinde de ce iti doresti de la o motocicleta. Daca vrei sa vezi o motocicleta ca fiind de rahat neaparat e usor sa ii creezi o imagine proasta fara sa te fi dat pe ea vreodata , oamenii sunt in general creduli si "baga botul" cum se spune. Dar ca sa iti faci o parere obiectiva e putin mai greu.

PS: daca vremea permite la primavara fac un test cu poze in care am sa-l demolez total.

Sa-l demolezi total ? Pai nu ai demolat nimic pana acum , nici macar partial legat de aceasta motocicleta. Este o motocicleta prea directa , simpla si demonstrata ca vreun argument de felul " din secolul trecut " s-au " nu e bun pe curbe ca am auzit eu" sa prinda la public. Iti doresc succes la demolarea unei legende a motociclismului cu un test de amatori pe care o sa il faci tu la primavara cu camera GoPro ... buahahahahaha Vezi ca daca o sa o testezi prea mult poate o sa ajunga sa-ti placa si iti iei unul.

Dai bateria jos ... daca vrei sa mai fie noua si la primavara.

Primul V2 de serie a fost fabricat de NSU , desi sunt multi alti producatori mici care fabricau motoare V2 , pentru motocicletele lor s-au ale altor producatori , cum era moda in timpul pionieratului. Indian stateau cam prost cu fabricarea si dezvoltarea de motoare pana prin anii 25-30 , au tot cumparat licente de la altii , desi nu e nimic rau in asta. Se practica si acum. Primele motociclete cu motoare 4 in linie sunt Pierce , FN-ul belgian , Henderson chiar si indian cu licenta Henderson , cu 70 de ani inainte de Honda. Deci dupa logica ta Indian + Harley + japoneze = copii NSU. Si da intradevar , am auzit si eu de asta , este o conspiratie sionista la nivel mondial condusa de Harley impotriva celorlalti producatori de motociclete. Intr-o buna zi CEO de la Harley va conduce lumea si va aduce apocalipsa. Unii zic ca Harley ar fi chiar Anticristul. Man ia-ti pastilele ...

Vad ca te-a prins pe tine flama sa te contrezi cu putzoii! Hahahahahah....

Nu vreau sa ma contrez cu nimeni , dar nu pot sa stau deoparte cand vad cat de poluat a ajuns topicul. Probabil sunt multi oameni interesati de subiectul Sportster care intra aici sa se informeze ,chair daca nu publica nimic pe topic. Ar fi pacat ca acei useri interesati de subiect , sa plece de pe topic cu idei gresite si neadevarate despre aceasta motocicleta ,luand de bune aberatiile scrise de tot felul de "cunoscatori" care nu au mirosit in viata lor un fier american.

o fi de ras ce am zis eu da ce ziceti voi e demn de o comedie de teatru...mai baieti nu mai aveti impresia ca pamantul se invarte in jurul HD Sporster in speta ca nu prea e asa...apropo vezi ca mai sunt si alta marci in afara de HD...

@Buggy , ti-am spus ce era de spus la inptiile pe care le publici pe acest forum , cu legatura directa la ce ai scris tu. Daca vorbesc la subiect , nu inseamna ca am impresia ca pamantul se invarte in jurul HD. Eu personal nu am impresii , stiu foarte clar despre ce vorbesc.Sunt foarte la curent cu lumea moto in general si am fost tot timpul , in amanunt chiar , nu cred ca este nevoie sa ma indrumi tu parinteste catre cunoastere in ale motociclismului si catre cunoasterea altor marci. Stiu destule , diferenta intre noi doi si altii ca tine este ca eu vorbesc clar , la subiect si pe teme pe care le stapanesc la perfectie. Unde nu stiu , nu ma bag si nu public nimic pe forum fara sa sa stiu clar despre ce vorbesc. Si daca vreau neaparat sa ma bag in seama si sa imi dau cu parerea despre un subiect s-au altul , prima data ma duc si ma informez si dupa aia dau din taste s-au deschid gura. Problema este ca tu si alti prieteni de-ai tai de conversatie vorbiti lucruri neadevarate despre un subiect anume , care nici macar nu va intereseaza de fapt. Sunteti la fel de frustrati ca si posesorii aia asa zis "puristi" de Harley, despre care vorbiti. Stapaneste-ti nestapanirea , scrie si discuta prieteneste si barbateste ce ai de discutat s-au altfel lasa lumea in pace.

pai daca sporsterul are istorie mai indelungata decat oricare alta moto atunci idianul ce mai e...e trecuta la dinozauri:)),,,hai ca ai traso de par prea urat...mai rasfoieste un pic istoria moto vezi ce surprize iti ofera...

Indianul ? Ce-i cu indianul ? Indian e o marca defuncta de fix 60 de ani. Una la mana ,doar Sportsterul ca model ,are o istorie de fabricatie si competitii continua mai indelungata cu un deceniu decat intreaga istorie a marcii Indian. Doi la mana , care-i legatura intre cele doua subiecte ? Da, spre surprinderea ta probabil , modelul Sportster este cel mai vechi model de motocicleta de productie continua din lume. Parerea mea este ca tu ar trebui sa rasfoiesti istoria moto ,dar nu un pic ci temeinic. Nu te supara dar comparatia ta nu are nici o noima si nici nu suna ca o afirmatie care ar veni din partea vreunui cunoscator. Cand faci afirmatii , ai putea sa le si expici altfel s-ar putea sa creada unii ce spui si nu e ok ca lumea sa isi insuseasca informatii false si contorsionate.

bai da ce sa zic adevaru e ca miam tras singur o portie de ras )....nu cred ca mai are rost sa continui ...bafta

Sunt de acord cu tine ... nu are rost sa mai continui. E bine ca razi , poti sa fii sigur ca ce scrii tu aici e de ras.

Da , seria K se trage direct din WL. Finala pe dreapta , supape paralele.

Ehe ... Josh Kurpius ... frumos. Man ... nu mai pune din astea aici ... e pacat ...

Shobolane, ce ai cu Renegade? Ca doar el ajunge la strugurii cei acrii. In rest, logoreea ta "iliterata" (ironia face ca acest cuvant sa nu existe in limba romana) te face doar semianalfabet. Nu aduci nimic constructiv la discutie si doar pui gaz peste foc. Poti compara porksterul cu alte mobre? Banuiesc ca nu.

 

 

Si cu toate astea esti pe forum. Curat murdar. Te salut cu farul.

 

LE: flame ati facut voi mah, astia de va laudati ca drumu-i destinatia. Restul a fost more or less on topic. Ca exemplu, uite postul tau dinainte, ce ai facut tu in afara de flame? Ai fost on topic?

Mi se rupe de tine , relaxeaza-te , hahaha ))

 

P.S. si nu, tu cred ca esti genul de laba pe care il puneam cu coorul pe tasnitoare in curtea scolii sub ochii lui ma-sa.

Hahaha !

Iti bati capul aiurea , astia au intrat aici sa faca un flame si le-a iesit fantastic , prima oara am gresit si eu dandu-le atentie. De parca ar avea cu adevarat vreo importanta ce parere au astfel de personaje despre motocicletele care ne plac noua. E doar un forum man , viata reala e pe asfalt. Nu-ti bate capul ...