lexysexy

Dar de ce faceti voi frana de motor cu mobra inclinata in viraj? Mai ales pe strada.... Daca viteza cu care urmeaza sa intri pe curba este prea mare ..de ce nu retrogradezi si reduci viteza si apoi incepi sa inclini mobra?

Sunt multi factori care pot influenta consumul. Greutatea pilotului...rezistenta la vant...pozitie...pasager...la 270 consuma 15... Cat ai vrea sa consume un motor de 1000 la maxim de ture? 7?

Este ok consumul de 12 la viteze de peste 180

Poate pentru tine...pt mine e ca o manusa. Mare inalta...puternica. Am 105 kg si 1.89

Ma mai batea gandul si la super tenere 750 sau tenere 660

..cat mai nou..cat mai accesorizat ai cat mai ieftin. Nu stiu ce sa zic acum pt ca nu prea sunt pe la noi. Buget...5000. maxim 5500

Momentan mai trebuie buget...poate prin iarna sau primavara...sa vad ce gasesc pentru ca nu prea sunt la vanzare

Eu le am cumparat de la un tip din Anglia. Detine Aprilia Performance. Tipul la care a trimis Dan calculatorul. Iti recomand dot 5 siliconic (atentie...nu dot 5.1) eu am golit instalatia...nu am vrut sa le mixez. Ai grija ...trebuie sa incarci cilindrul. Din pacate...nu mai am nici o piesa...mobra a plecat cu tot ce avea pana la ultimul surub.

Eu zic sa stai linistit cu privire la incarcare...eate in parametrii. Despre flanse...trebuie sa cauti afara. O sa te scuturi de 200 euro

Sebby :Nu iti face probleme cu privire la propulsor. Sunt cazuri cu 100.000 km fara interventii. Pe afara se folosesc la pista si au 70.000 km fara probleme. Sunt foarte rezistente. Nooxy: este foarte simplu daca o sa dai roata jos Eu de 2 zile am ramas fara motocicleta care 4 ani mi a adus un zambet enorm de fiecare data cand m am dat cu ea. Nu mai sunt posesor dar o sa intru aici des sa citesc si sa ajut cu putin din ce stiu despre aceste mobre cu personalitate.

Alexscart....daca esti din bucale...da mi un telefon...iti dau un cilindru cu imprumut pana iti vine garnitura. 0767994311

Incepe distractia )

Nenea Adrian...gen 2 are alta bicicleta fata de gen 1 ...si este peste...si motorul putin altfel...asa ca sunt 2 mobre diferite.

Presiunea a fost 1.5 1.6 la rece.

Si cu mine 2 si cu a mea Aprilica

Si o poza de sambata de la Adancata. Mobra s a comportat foarte bine. » Post actualizat in 22 Sep 2016 17:42 Brici chiar

Da este al meu zecarul. Gumele sunt profil simex. Este 4x4.motor de dacie 1400 cmc.

Mama cata "parnaie" pe aici...parca era topic cu RSV - uri...bag eu o poza sa revenim la subect?

Si? Pe unde a ajuns? Vroiam sa dau si eu o tura sa vad diferenta fata de a mea

Nu am purtat in viata mea costum...deci nu stiu ce numar port...cred ca am 103 105... Sti cum arat. 1.87 inaltime.

Va salut si eu...m as baga si eu pe Adancata acum in septembrie dar nu am pantaloni...vine cineva sau are careva de imprumut o pereche ? Dau lazi de bere...vreau sa vad cum este.

Apropo de terminat repede...depinde la ce te referi. Se termina repede turele ssu cutia. Eu am mers pe ducati si de la 6000 de ture se cam plafona in schimb la Rsv trage la fel pana la 10500 cand taie scanteia pe un cilindru. Si da cutia se termina repede. Pana intra liniarul in ture cat tragi tu de sarma acolo eu la v2 schimb 3 trepte.

Dap ...obijnuiesc sa alimentez de acolo

Proces ce schimbare

Nu a fo bre cu intentie si nimic planificat...eu am mesterit la garaj si omu a trecut pe la mine ...poate iesim...ia sa scoatem apriliile in august