Sari la conținut

utzi22

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    123

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Profil

  • Sex
    Male
  • Locatie
    Bucuresti
  • Carnet moto din
    2011
  • Motocicleta
    KTM 1290 Super Adventure S

Informații profil

  • Motociclete detinute
    -

Vizitatori Recenți Profil

Blocul vizitatori recenți este dezactivat și nu este arătat altor utilizatori.

utzi22's Achievements

Apprentice

Apprentice (3/14)

  • Dedicated Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done
  • One Month Later

Recent Badges

  1. utzi22
    @steph @LimpTA Aveti ceva romandari de "wheel hugger" / mud guard pentru roata spate ? Am mers ieri pe ploaie si m-am facut de noroi pana pe casca. De asemenea aveti idee daca exista riscul sa pierd garantia in cazul in care depasesc limita de km pt prima revizie (sa ajung la service cu 1200 de km in loc de fix 1000 sau mai putin) ?
  2. utzi22
    Am inteles. Am crezut ca e doar o problema cu exemplarul meu, pe net gasisem doar probleme legate de voblaj. Asta fost primul gand...asa ca al doilea gand a fost sa ma duc pe contrasens, dar face la fel si pe contrasens.
  3. utzi22
    M-ati convins ! Am comandat sh58x (as fi luat sh59x, dar am zis sa merg pe all black) cu geanta de interior si backrest . Acum astept cu nerabdare sa trec de revizia de 1000 de km ca sa pot folosi toata plaja de turatii. Ce am observat in turele mele scurte este ca trage dreapta destul de tare daca dau drumu la ghidon. Voi ridica problema la revizie, dar sunt curios de la ce credeti ca ar putea fi comportamentul asta? Multumesc tuturor pt ajutorul oferit pana acum !
  4. utzi22
    Problema cu spatiul de bagaje era motiv de cearta in 8 din 10 cazuri cand plecam cu motoru..si aveam si top case de 2 casti si sidecase.uri mari...parca nu as mai risca de data asta :)))
  5. utzi22
    @LimpTA Imi poti spune daca sh58x /s59x vine gata de prindere sau mai trebuie sa cumpar ceva placa de prindere https://www.motocard.com/en/cases/shad-sh58x_carbon.aspx ?
  6. utzi22
    La Moto24 au avut unul de test , dar l.au vandut. Ca si feeling Ktm.ul e mai agresiv (si mai interesant), dar s1000xr mi s.a parut mai rapid ca si acceleratie. Una peate alta nu m.ar deranaj si un s1000xr in garaj pe langa ktm :)) Referitor la saua ergo, sunt 3 variantale low, standard si high. High e cea mai "pufoasa", dar departeaza si picioarele de pamant. Momentan o mai tin p.asta stoc ca nu mai sunt finante pt upgradeuri. Singurul accesoriu pt care as vrea totusi sa.l cumpar cat mai repede este un top case... Ma uitam la Shad Sh58x, dar pare foarte lat. Aveti ceva sugestii de topcase.uri ?
  7. utzi22
    Mersi Adi! N.am apucat sa vad ce poate motoreta din mai multe motive: 1. Pauza de un an 2. Motocicleta in "rodaj" 3. Nu cunosc motocicleta 4. Hai sa fim seriosi...experienta de strada pe un motor de 68 de cai sau cat avea Vstromul nu ma ajuta sa ating limitele unei motociclete prea curand :)) Dar da, am inteles ca Mitas.urile astea nu sunt wow.
  8. utzi22
    Mersi Luigi! Nu am cum sa te contrazic in privinta look.ului. Am preferat insa fuctionalitatea in detrimentul aspectului de data asta pt ca nu.mi permit doua motociclete momentan. Pe viitor mi.as mai dori un cruiser si o sportiva...dar socoteala de acasa nu se pupa cu cea din targ... posibil sa apara si un "pokemon" in ecuatie ...sa vezi atunci distractie si prioritati... Ducati a reusit mult mai bine integrarea radarului pe Multistrada...Ktm nu au vrut sa se streseze prea cu design.ul.
  9. utzi22
    Eu stiu ce zici @PzKpfW , dar nici nu putem evolua daca o tinem in ritmul asta. Inteleg dealerii mici , la început de drum, dar o companie precum AtvRom &Friends cu o cifra de afaceri considerabila nu.i vad scuze. Ideea e ca peste un anumit buget care iese din zona de confort a fiecaruia , oamenii se decid mai greu (aici ma includ si pe mine) si ar ajuta un pic sa poata pune mana pe un motor, sa dea o tura cu el...chiar si pentru o ora.
  10. utzi22
    Sincer nu vreau sa cobesc, dar nu cred ca are nimeni modelul S la test in momentul asta. Tot ce poti face e sa iei dealerii la rand, sa suni si sa intrebi.
  11. utzi22
    Si Ktm face asta deja cu Tech pack, Rally Pack, etc Nu mai zic nimic..
  12. utzi22
    Ktm.ul l-am probat o data anul trecut la 1ktm si anul asta la moto24 in Brasov (acum au doar versiunea R la test ride). In prealabil am sunat la importator pt test ride care m.a trimis (eronat) la ATVRom unde am constatat ca nici ei nu au la test acest model. Achizitia am facut.o pana la urma din Germania pt ca la noi nu am gasit pe stoc versiunea S si nici nu se stia cand va mai veni pe stoc. Off topic: Jos palaria pt BMW motorrad pt ca au toate modelel la test. Stiu majoritatea au experienta nasoale cu ei...dar eu am nimerit un consultant super ok care mi-a lasat XR-ul pt mai mult timp (citez : "poti sa-l tii si 3-4 ore ca nu mai e nimeni programat la test"). KTM vrea sa vanda motoare de aprope 20k pe poze si review-uri de pe net... nu mai zic de mizerii precum "taxa activate sa incalzita" desi cumperi saua de la KTM . Te doare mintea...
  13. utzi22
    Nu stiu sa am vreo reducere. Iar oferta casco am cerut-o si am primit-o direct de la Groupama. Intr-un final am ales varianta Anotimpuri cu plata integrala si fansiza de 100 de euro, ceea ce a redus costul politei la 600 de euro/an.
  14. utzi22
    Pai de ce sa nu mai faca ei niste bani in plus post achizitie?? Ai dreptate si tu...ma gandeam ca daca tot iau saua ergo sa o iau pe cea incalzita...dar aparent e scandura si asta. Aparent asa este. @steph Multumesc pentru sfat. Atunci aloc banii pentru retapitare.
  15. utzi22
    Crashbar-ul l-am montat deja. Saua de la powerparts o voi face pe la iarna...numai costul de activare este vreo 380 de euro ...asa ca mai aman un pic achizitia.
×
×
  • Creează nouă...